rezervoare de E-Series
În 1942 Waffenamt (l. Heereswaffenamt) departament special III Reich, care dezvoltă conceptul de tancuri noi a fost format. Acesta a fost condus de colonelul Heinrich Ernst Knipkamp (1895 -1977 gg.), Creatorul șasiului "Tiger" și "Panther", blindate de transport semi-senile 2. motocicleta SdKfz sdkfz 250 și similare. Producția de tancuri a trebuit să ia ferm înainte de a făcut-o niciodată. Acestea au fost în primul rând „Adlerverke» ( «Adlerwerke») de la Frankfurt. „Argus» ( «Argus») din Karlsruhe și „Vesterhyutte» ( «Westerhuette») Bad Oynhauzena. firmă Ulterior, programul a fost conectat „Kloker-Humboldt-Deutz» ( «Kloeker-Humboldt-Deutz») din Ulm. [1]
Noile rezervoare au fost desemnate - clasa „E“. Obiectivul principal de proiectare a fost de a standardizarea și unificarea pieselor și componentelor din toate seriile de rezervoare ce a facilita în mare măsură de producție. Accentul a fost pus pe creșterea spațiului interior al compartimentului echipajului, privind reducerea silueta tancului și creșterea muniției transportabil. În acest scop, au abandonat suspensie de torsiune aplicat pe tancuri RzKrfw V «Panther“ și RzKrfw VI «tigru“. și roțile motoare sunt acum situate în spatele, aproape de motor și transmisie. și astfel eliberează mai mult spațiu în interiorul rezervorului. Planul a fost de a instala stabilizatori și atracții arma de un tip nou.
Am planificat ca primul dintr-un nou tip de tancuri sosesc în parte în 1945. Total program «E» acoperă șase rezervoare:
- E-5 ca un rezervor de lumină. vehicul de recunoaștere, transportatori și tancuri blindate, având o greutate de vânătoare 5-10 tone;
- E-10 - un mic rezervor de recunoaștere și rezervor greutate distrugătorul de aproximativ 15 tone - un înlocuitor pentru PzKpfw 38 (t) și mașini de pe baza sa;
- E-25 - rezervor cu o greutate de aproximativ 25-30 de tone, destinate să înlocuiască depășite Hetzer. PzKpfw III. PzKpfw IV și vehicule pe baza acestora;
- E-50 - Medium Tank o greutate de aproximativ 50 de tone, care a fost de a înlocui produce "Panther" și dezvoltarea sa Panther II;
- E-75 - cisternă grele greutate de aproximativ 75-80 tone, destinate să înlocuiască „Tiger“ și „Tiger II»;
- E-100 - Rezervor de super-grele cu o greutate de 100 de tone, cisternă grele alternative "Mouse-uri".
Ei și mașini bazate pe ele în cele din urmă a trebuit să înlocuiască aproape toate tancurile germane Panzer utilizate parc.
E-5 «Wanze» (aceasta eroare.) - un proiect multi-scop de vehicule blindate de cântărire 5-10 tone.
E-5 - un descendent direct al celebrului Bogward - a fost cel mai ușor model de serie. Greutatea sa ar trebui să fie de 5-10 tone, iar echipajul - 1-2 persoane. E-5 să fie utilizat ca mijloc de susținere a incendiilor sau distrugătorul rezervor ultra-light. astfel încât să fie sigur să ia în considerare posibilitatea instalării de diverse arme, inclusiv arme automate ușoare și lansatoare de grenade.
Termenii de referință au fost date mai multe companii (Daimler, Steyr, Trasare, Weserhutte, BMW), dar înainte de construirea prototipului a fost capabil să aducă un proiect al BMW.
Prototip E-5, in general, a fost o Bogward B IV ușor reproiectat (Sd.Kfz.301). Este posibil ca, în proba de serie mașină de comandă de la distanță a fost luată după caz de bază. În special, în conformitate cu informațiile conservate, E-șasiu 5 include 5 role pe fiecare parte si tractiune fata roți. Carcasa a sudat si asamblat din foi de armură din oțel laminat la 20 mm grosime. Frontală superioară și bronelisty pupa instalate la unghiuri mari de înclinare. În partea de mijloc a clădirii are un loc al conducătorului auto. Transmisia cu cutie de viteze cu 2 trepte plasate în față și în partea din spate a corpului navei, motorul pe benzină de 90 CP Bogward 6. Lungimea masinii a fost 3,55 m.
E-10 - proiect rezervor de lumină cu o greutate de aproximativ 15 tone.
Lucrările la crearea de E-10 a început în 1944. El a trebuit să fie unificată cu restul tancurilor seria E, fiind în același timp cât mai mult posibil în producția de avansate tehnologic și necesită mai mult deasupra capului. Design rezervor a fost creat de «Kloeker-Humboldt-Deutz», care nu a avut niciodată angajat în dezvoltarea de vehicule blindate.
Proiectare E-10 în ansamblul său este similar cu construirea de arme ușoare germane autopropulsate «Hetzer». Pentru a reduce greutatea, reducerea numărului de piese și de a reduce înălțimea totală a turela rezervor, ca atare, sa decis să excludă. Ca rezultat stor formă suficient de simplă a fost înclinată puternic placa superioară frontală blindaj, care a fost montat într-un amestec de 75 mm tun de 7,5 cm PaK 39 (ca „Hettser“).
role de cauciucată sunt decalate, patru pe mm diametru bord 1000 fiecare. suspendarea lor a constat din pârghii externe atașate corpului folosind șaibe ca arcuri. Cu ajutorul unei unități hidraulice ar putea regla înălțimea spațiului liber. este variată în termen de 200 mm. Astfel, înălțimea totală a rezervorului a fost în intervalul 1400-1600 mm.
Din cauza dimensiunii modeste a trebuit să renunțe la standardul pentru tancurile germane și tunuri autopropulsate aspect - acum transmisie hidrodinamică se află în spatele, de lângă motor. Acest lucru simplifică demontarea și întreținerea acestuia, și, în plus, a permis să crească spațiul compartimentului echipajului. compartimentul motor și placa de armura din spate destinat să facă un complet detașabil pentru a face posibilă demontarea motorului și a transmisiei ca unitate.
Lucrările la proiectul E-10 a oprit câteva luni mai târziu. Greutatea sa estimat este de aproximativ 15-16 tone, deși este condiția a fost să fie un zece. Absența turnului nu a fost posibil să se efectueze o ardere circulară, fără a transforma întreaga mașină, iar suspensia și transmiterea nu a fost bine exploatate de către industrie, ceea ce ar crea obstacole în desfășurarea producției în masă. Toate acestea au dus la o decizie Waffenamt. că locul de E-10 poate dura mai bine Jagdpanzer 38 (d) (care se bazează pe un șasiu modernizate rezervor LT vz.38 a fost stabilit).
Nici o cisternă de lumina prototip al E-10 a fost construit. [2]
E-25 - proiectul experimentat tancurile de luptă cu o greutate de aproximativ 25 de tone.
E-50 și E-75
viteza de deplasare, km / h
E-50 - Proiect rezervor medie o greutate de aproximativ 50 de tone. El a fost să fie rezervorul principal al armatei germane (germană :. Standardpanzer), înlocuind „Panther“ și „Panther» II, a cărei producție a trebuit să fie oprit în 1945. Producția sa a fost planificat la „Vesterhyutte“ Bad Oynhauzene.
Comparabil cu el a fost E-75 - Proiect rezervor greu de cântărire 75-80 tone, deoarece punerea în aplicare devine rezervorul principal al armatei germane. Acesta a fost destinat să înlocuiască „Tiger“ și „Tiger II a“, care, la fel ca majoritatea celorlalte tancuri germane au diferit nesiguranței și complexitate de fabricație.
Trebuia să colecteze E-50 și E-75, pe aceeași linie de asamblare, folosind același instrument. Prin urmare, ambele tancuri au fost de planificare pentru a utiliza componente standardizate: unități de putere, trenul de aterizare. omizi si sisteme de ventilatie. O creștere a greutății de E-75 în ceea ce privește E-50, suplimentar două cărucior de suspensie compensate (unul pe fiecare parte). Cărucioare cu E-75 ar fi fost mai distanțate să-i dea suport pantofi lungime 4095 mm la 3850 mm la E-50. Lungime totală pantof la E-50 și E-75 a fost să fie același.
Carcasa E-50 a fost puțin mai mare decât cea a „Panther“; dimensiunea era aproape identic cu corpul lui Tiger II. cu excepția unghiurilor de înclinare a plăcilor de blindaj. Locuințe pentru E-75 trebuia să fie practic identice, dar cu o carte mai puternică. Diferența principală de la E-50 E-75 este armura mai subtire - el a fost mai spațioasă în interior.
Knipkampa suspensie cu role decalat - o sursă de probleme constante „Tigrii“ și „Panterele“ - a fost înlocuit cu un nou căruțe, două roți, trei pe bord, cu elemente elastice amplasate în exterior de arcuri disc.
Ambele rezervoare trebuie să fie instalate în același turn Smalturm firmă de producție „Krupp“, restul de dezvoltare neterminate a „Panther» II.
Pentru tancurile proiectate de 88 mm sau 100 mm baril pistol, cu o lungime de 100 calibru ca arma principală, în timp ce foc vizează pe drumul cel bun prevăzut un instrumente de stabilizare, care, în afară, facilitat de încărcare de arme în timpul mișcării rezervorului pe teren accidentat.
Noile rezervoare trebuie să fie pus viziune de noapte - sunt la fel ca și pe cele mai recente modele «Panther». Rezervoarele au fost utilizate împreună cu disponibile reflector cu infraroșu iluminare transportoarele sdkfz 251 «Uhu» (acesta. Owl), Sd.Kfz.251 / 21 «Falke» (în acesta. Falcon). Noaptea, rezervoarele pot urmări ținte la o distanță de până la 800 de metri și lovind - la distanțe de până la 400 m.
Pe șasiu E-50 și E-75 a dezvoltat o întreagă serie de tunuri autopropulsate. inclusiv modelele cu tractiune fata. Propulsia urma să fie amplasat în partea din spate. Cu toate acestea, nici unul dintre desenele E-50 / -75 nu implică existența spațiu suplimentar pentru introducerea transmisiei în partea din spate a carcasei. Prezența roții de antrenare din spate este indicată doar profilul său dinte. De exemplu, cu un astfel de aranjament, turnul ar fi fost mutat oarecum înainte (cel puțin 50-60 cm). De asemenea, toate desenele E50 / 75 spectacol în fața unei unelte de pescuit de la Tiger II .Vpolne posibil ca localizarea seriei de transmisie a motorului a fost planificat în față, dar este un fapt dovedit numai pentru E100, restul model de serie a fost de a „spate“, într-un caz clasic de germană construcție rezervor.
Presiunea specifică la sol, kg / cm²
Panzerkampfwagen E-100 (Pz.Kpfw E-Gerät 100 383 ..) - proiect experimentat rezervor supergreu cântărind 140 de tone (limitarea rezervor masa, inclusiv armarea si accesorii) m.
În ciuda ordinelor personale ale lui Hitler la sfârșitul anului 1944 pentru a opri toate lucrările la rezervoarele superheavy (atât în legătură cu E-100 și dezvoltat în paralel cu «Maus»), a continuat proiectarea și construcția a fost lansat prototipul. Trei angajați continua munca începută la fabrica Henschel din Paderborn, până la sfârșitul războiului. (Un prototip a fost construit încă din metal, dar fără un turn, o explicație detaliată de mai jos.)
Rezervorul de E-100, spre deosebire de celelalte mașini din seria E, utilizate pentru transmiterea convențională a tanc german - motor amplasat la pupa și roata de antrenare - în fața rezervorului.
La începutul anului 1945, am fost pregătit la șasiu și rulare a rezervorului. Sa echipat cu suspensie de tip «Mellewille Washer» MAN producție. Omizile 1000 mm lățime dezvoltat și a făcut compania „Adlerverke“, dar acele piese echipate cu un rezervor care nu se încadrează în dimensiunile platformei de cale ferată. Prin urmare, ca și pentru „Tiger“, au fost dezvoltate o piste de transport înguste. În plus, transportul de cisternă feroviar unități externe role au fost îndepărtați și bronelisty placa protectoare șasiu și piese. Toate acestea permite reducerea lățime rezervor până la 3,29 m.
Când echipat cu rezervor turn de „mouse“ adoptat a fost să constea de 150 mm pistol 15cm KWK 44 L / 38 și cuplat la un tun 7,5cm 75 mm KWK 44 L / 36,5. Am înaintat propuneri pentru a stabili un turn rezervor de «Krupp» fabricat. și apoi să-l doteze cu 128 mm pistol 12,8cm KWK L / 55, coaxial cu 75 mm pistol 7,5cm KWK L / 24. arme suplimentare în ambele variante pistol a devenit 7,92 mm SP MG 34.
Turnul nu a avut timp pentru a produce înainte de sfârșitul războiului. În timpul testelor, folosind o sarcină egală cu masa estimată a acestuia.
În cazul în care proiectul E-100 a fost gata la timp, a fost cel care va intra în producție, și nu „mouse“, care, în plus față de o mare greutate a avut mai multe dezavantaje, în primul rând, o formă a corpului nu a reușit. Acesta a constat dintr-un număr mare de suprafețe verticale care E-100, de asemenea, au avut, dar în cantități mult mai mici. Transmisie electrică „mouse“ nevoie de ceva timp într-o îmbunătățire serioasă și standardizarea E-100 cu restul seriei sale de tancuri a permis noului rezervor să ia cu încredere locul de „mouse“, dar o lipsă acută de materii prime a făcut eliberarea de serii chiar și mici a acestor rezervoare este foarte problematică.
cisternă Model E-100.
vedere laterală șasiu.
Rezervoare E-Series jocuri video
Trei rezervoare Seria E - rezervor de mediu E-50, E-75 E greu și supergreu-100 sunt prezentate în lume joc MMO de tancuri. De asemenea, în acest joc de caracteristici nu a existat chiar și în desene, rezervoare E-50 Ausf. M. fiind dezvoltatori de ficțiune [4]. grele ACS GW Typ E și luptător supergreu JagdRz E-100 tancuri.
Tancurile E-100 (de la turnul Maus), E-75, E-25 și E-10 sunt prezentate în «GZM» modificări la joc Blitzkrieg.
Trebuie remarcat faptul că reflectarea caracteristicilor tactice și tehnice ale vehiculelor blindate și caracteristicile utilizării sale în luptă, în multe jocuri pe calculator sunt de multe ori departe de realitate.
notițe
literatură
Leichttraktor · Pz.Kpfw.I · Pz.Kpfw.II · Pz.Kpfw.35 (t) * · Pz.Kpfw.38 (t) * · Pz.Kpfw.I Ausf.C · Pz.Kpfw.I Ausf. F · Pz.Kpfw.II Ausf.G · Pz.Kpfw.II Ausf.J · Pz.Kpfw.II Ausf.L «Luchs“ · "leopard" · T-15 * · Pz.Kpfw.38 (t) nA * · E-5
Grosstraktor · Pz.Kpfw.III · Pz.Kpfw.IV · VK3001 (H) · VK3001 (P) · Pz.Kpfw.V «Panther“ Panther · II · E-25 · E-50
Nb.Fz. · DWI / II · VK4502 (P) · VK3601 (H) · VK6501 (H) · «Tiger» (P) · Pz.Kpfw.VI «Tigru» · Pz.Kpfw.VIB «Tiger II» · «Löwe» · «mouse» · E-75 · E-100 · P.1000 · P.1500
Vezi ce „E-seria“ în alte dicționare:
E - (limba latină), E (cu litere chirilice) chirilică chirilică litera E, a șasea literă a alfabetului românesc. locomotive seria E (a se vedea. Locomotiva E). Tipul de Metrovagonov E (a se vedea. vagon de tip e-metru). Ѣ (alfabet chirilic) litere. Latină E ocupă locul ranguri, ... ... Wikipedia
E (valoare) - E: E a cincea literă a alfabetului latin. litera E a alfabetului chirilic, a șasea literă a alfabetului românesc. Ε Epsilon, a cincea literă a alfabetului grecesc. e constantă matematică. Modulul E Young, un coeficient care caracterizează ... ... Wikipedia
E Pluribus Unum - Avers mari din SUA imprima cu sloganul «E pluribus unum» E pluribus unum motto-ul pus pe brațele Statelor Unite ale Americii, în limba latină înseamnă „Din multe ... Wikipedia