Doar filmat ordonat în week-end, voi descrie procedura:
1.Otkruchivaem de sub șuruburile de roată și îndepărtați căptușeala din plastic
2.Nahodim top din plastic ondulat conductă și afișa în partea stângă a arborelui de direcție, și poate fi îndepărtat, am început doar (cel mai dificil moment în toate lucrările)
3. spațiul eliberat pe partea dreaptă a Sui mână și deșurubați piulița de vitezometrului cablu și iese în afară din ordonat sa
4. Continuați până când mâna în spatele ordonat îl împinge spre exterior și apoi spre partea din față a marginilor mâinilor ordonat ușor, încet, încet înainte și înapoi, trageți-l spre tine.
Dar cu fotografii
cablu de vitezometru, dacă nu mă înșel, este posibil să se deșurubați partea de jos a aparatului și de a elimina ordonat fără probleme
dacă nu mă înșel - oameni corecți, cunoștință
TACHOWELLE poate fi deșurubat sau dintr-o cutie sau de la ordonată.
acest lucru este modul în care toată lumea se teme să se târască sub mașină, și există doar un șurub și toate, nu este o problemă, chiar și în timpul iernii
se va dezasambla cabina cel puțin 7-8 șuruburi + piuliță, apoi să persiste cu un mâner de deschidere capotă și conducta, care trece mâinile zdrențăroși, nu de numărare siguranțele de plastic ale acestora în mâinile ibric rupt pe două ori, și să-l top toate brațul îndoit pe oshup sic scrisoare urca neizvesno în cazul în care, de bine, în cazul în care, în trecere nu a dărâma, și apoi încă mai trebuie să-l colecteze toate înapoi în mod corespunzător. pentru persoana care pune întrebarea cum să eliminați panoul nu este ușor.
Există doar un singur mod normal pentru cablu începători din cutie și trageți panoul de cât de mult doriți (până când roata ajunge să se lipească) locuri de desurubat # 092; șurub jos de la # 092, la panoul, în același timp, există mai mult, și riscurile de daune provocate de cablu sunt reduse la minimum
și observați fără momente dificile.
uneori este mai bine să nu fi leneș și de a face puțin mai mult decât pare necesar, ușurința de operare, calitatea înaltă a performanței sale.
IMHO
# 7 OFFLINE tolstun66
- Oraș: City-erou Novorossiysk
- auto:
W124 230E
acest lucru este modul în care toată lumea se teme să se târască sub mașină, și există doar un șurub și toate, nu este o problemă, chiar și în timpul iernii
Te rog spune-mi cablul vitezometrului din cutie, puteți deșurubați cric a masinii sau doar o groapă? Nu este pur și simplu nu găuri, iar în acest moment nu există nici o mașină să se uite. Deja am uzat se încadrează în spatele ordonat.
acest lucru este modul în care toată lumea se teme să se târască sub mașină, și există doar un șurub și toate, nu este o problemă, chiar și în timpul iernii
se va dezasambla cabina cel puțin 7-8 șuruburi + piuliță, apoi să persiste cu un mâner de deschidere capotă și conducta, care trece mâinile zdrențăroși, nu de numărare siguranțele de plastic ale acestora în mâinile ibric rupt pe două ori, și să-l top toate brațul îndoit pe oshup sic scrisoare urca neizvesno în cazul în care, de bine, în cazul în care, în trecere nu a dărâma, și apoi încă mai trebuie să-l colecteze toate înapoi în mod corespunzător. pentru persoana care pune întrebarea cum să eliminați panoul nu este ușor.
Există doar un singur mod normal pentru cablu începători din cutie și trageți panoul de cât de mult doriți (până când roata ajunge să se lipească) locuri de desurubat # 092; șurub jos de la # 092, la panoul, în același timp, există mai mult, și riscurile de daune provocate de cablu sunt reduse la minimum
și observați fără momente dificile.
uneori este mai bine să nu fi leneș și de a face puțin mai mult decât pare necesar, ușurința de operare, calitatea înaltă a performanței sale.
IMHO
Toata lumea alege propria sa versiune despre varianta ta, de asemenea, am menționat în postul său, dar aproximativ 7-8 șuruburi + nuci susțin. Eu, cel puțin, care ar desface cablul vitezometrului din caseta de care aveți nevoie pentru a transforma mai departe de plastic de protecție anti-zgomot, care are loc pe 9 șuruburi și trage-l pentru a pune mai convenabil să groapă.