Acum trei săptămâni am ars lumina drept cap de lampă. Lampa originala (Xenon D2S) a fost destul de scump plăcere, și sa decis să caute o alternativă.
Prin urmare, a existat alegerea temperaturii de emisie (4300K full-time), iar alegerea a scăzut la 5000K. Lămpi găsite printr-un prieten deja în Rostov.
Și așa că am decis pentru prima dată pentru a înlocui lampa în sine faruri xenon standard de pe VW Golf V GTI.
Cum de a schimba becul în tine faruri xenon?
Eu iau instrucțiuni, citiți: - Primul punct - scoateți farul. Și pentru el însuși - pentru a elimina farul este necesar pentru a elimina bara de protecție. Am înțeles că, în contextul din jur de parcare Eu cu siguranță nu pot face chiar eu. Posomnevavshis un pic, uita la distanță foarte scurtă în compartimentul motorului, și mai precis în zona de lumini, toate au decis să o facă.
Și într-adevăr, sa dovedit nimic complicat, important atunci când parsarea amintesc - ce, cum și în ce a stat poziție, apoi se asamblează în ordine inversă. Dar, mai întâi, o lampă cu sufletul la gură a servit ca un antrenor. Ce s-ar asambla toate în mod corect și rapid cu o lampă nouă, mai întâi am învățat să pun totul în loc aici cu ars. Pentru tot ce a trebuit să fac „în orb“. la atingere. Și n-am vrut să strice noua lampă sau altceva în centrul atenției. După ce am fost încrezător în acțiunile sale - set nou. Închideți capacul, verificați. Datorită senzorului de lumină / întuneric și funcțiile «Coming / Leaving-Home» Am fost doar să apăsați butonul de comandă la distanță pentru a „deschide“. Voila! strălucire faruri. totul este în regulă
Rămâne de a face un test drive pe timp de noapte, drum neluminat, pe care o voi face în viitorul apropiat.
Mai jos voi da lămpi de masă de lumină cu temperaturi diferite și un link de instrucțiuni
Întotdeauna NEVO dvs.