Cum de a alege sistemul audio din dreapta

Cum de a alege sistemul audio din dreapta
În general, orice proiect de construcție, oricare ar fi fost, o cutie mica sau un complex rezidențial imens, cu o zonă de parcare mare și un heliport, începe să construiască cu ceea ce fac planul general de construcție. Desigur, în primul eveniment al acestui plan se poate potrivi pe o bucată de hârtie, care vor fi înregistrate și valoarea costurilor materialelor. În al doilea caz pentru un astfel de plan este pas teribil.

Prin urmare, planificarea sistemului audio auto nu poate precede apariția sa în mașină. Aceasta este luarea în considerare a acestei probleme, eu propun să fac în acest articol. Cum de a alege audio pentru a face să funcționeze bine în mediul dumneavoastră? Ce ar trebui să fie? Ce tipuri de sisteme? De ce trebuie să înceapă și cum să termin?

Să presupunem că aveți cea mai ușoară opțiune: masina nu este setat nimic pe partea de sunet. Pentru ușurința înțelegerii ia VAZ 21099, cel puțin prin faptul că toate sunt, cum arată. Este firesc ca prima dorinta a unui om care vrea mașina lui pentru a reda muzica - setarea radio. Acest proces nu poate fi numit interesant, dar poate cineva o va dori. La un moment în care aproape totul este conectat, se pune întrebarea: „Ce ar trebui să joace toate?“. Sursa de sunet este deja instalat în locul său de drept în centrul tabloului de bord, dar nici un difuzor să-l. Aici șoferul obișnuit se confruntă cu o gamă de înaltă calitate și în același timp să nu boxe scumpe. În timpul nostru, la care piața singură nu este de vânzare, variind de la cele mai ieftine difuzoarele din China, care costa un ban, dar ei au lucrat pentru tine despre suma de bani ai cheltuit pe ele. Terminarea rutier pentru tehnica preturi indecente, care se face aproape într-un singur exemplar. În astfel de cazuri, a spus: „Exista o multime de a alege.“

Achiziționăm radio, conectați-l la difuzor 2 coaxială dimensiunea standard de 10 cm, și a stabilit în locul obișnuit pe marginile tabloului de bord al mașinii. speakerii în „nouă“ se disting prin găurile caracteristice, în spatele căreia este ascuns și difuzorul. Relativ acustică - sunetul va agasa dacă vă repara grila rău dacă motorul vibrații excesive sau pe o suprafață redusă a drumurilor. După cum puteți vedea, sacadată întregul panou de bord, după cum știți că nu provine dintr-o viață ușoară.

Cealaltă opțiune. Este necesar să se cumpere toate aceleași difuzoare coaxiale, este acum mai mare. Ele trebuie să fie încorporate în acest moment, în fața ușii sau în pre-amplificare înainte de o foaie groasă de raft placaj spate. În astfel de cazuri, se permite combinații: două difuzoare din față (în ușa mașinii) și o pereche de difuzoare pe raftul din spate. În această situație, sunetul va fi mult mai frumos, poate aprecia chiar ascultători și admiratori cele mai recunoscător.

Este timpul pentru a merge un pic mai departe în terminologia. Mai întâi trebuie să înțeleagă ce sunt dinamica. Urechea umană poate percepe o gamă largă de sunete. Nici unul dintre vorbitorul nu poate reproduce fizic întreaga gamă, în ciuda faptului că această afirmație a încercat în repetate rânduri să respingă. Soluția acestei probleme este de așa natură, este necesar să vă setați sistemul multibandă difuzor acustic, cu alte cuvinte, un set de difuzoare, care ar juca în fiecare parte din gama lor. Această teză pus în aplicare, în principal, în două variante: AC coaxial și componenta de curent alternativ. Diferența principală dintre ele este faptul că în difuzor coaxial toate componentele ca și cum înșirate pe o singură axă, în timp ce componentele sunt un set de boxe individuale, care includ woofer / midrange și câteva tweetere. Din aceasta urmează titlul de două și trei căi. Tuturor introducem conceptul de „spate“ și „din față“. Totul este simplu - este numele zonei de notare țintă, și anume, ce loc aparatul ar trebui să fie un sunet, instalați difuzoarele dacă rândul din față a părții din față, în timp ce partea din spate este partea din spate. este necesară Această distribuție pentru sunetul este direcționat fie pasagerilor așezați în spatele sau la șofer. O opțiune pentru un astfel de sistem este un exemplu de sunet separat sunet pe fiecare pasager.

Să presupunem că față AC cu două componente constând din woofer / midrange și unitatea tweeter. Scârțâie este cel mai bine plasat undeva lângă fereastra din față sau pe un raft, cu accent pe sticlă, iar difuzoarele de bas / gama medie sunt instalate în uși. Joacă ar trebui să fie destul de bine. Dacă un pic nu este suficient de bas, cel mai opțiunea de buget este de a include bas boost la radio. Mai puțin de o opțiune de buget ar fi de a instala spate oval panoul coaxial care emite un bas destul de bine. Pentru cei care au nevoie de o presiune acustică mai bună opțiune ar fi să se instaleze un subwoofer. Pentru a conecta subwoofer-ul ar trebui să fie ca: sârmă kit pentru alimentare de la baterie și un set de fire de la radio. Problema principală este - țineți secret firul în jurul valorii de cabină, în același timp, fără să-l deterioreze.

Ei bine, sistemul „de radio - front cu două sensuri - sub-activă“ sună deja dreapta. Acest lucru nu este cu siguranță ideală, dar pentru entry-level ar fi suficient. Și amintiți-vă, cu privire la modul de a alege sistemul audio depinde de gradul de sunet în cabina mașinii. Se întâmplă ca un sistem ieftin sunete în salonul sau puțin mai bună decât Dragul.

Atingerea finală va fi - Izolat fonic interior, amplificatoare, procesoare și sistem de componente sofisticate.

articole similare