Unități de refrigerare Frigidere sunt umplute cu o anumită cantitate de agent frigorific. Cu o lipsă sau exces de agent frigorific pentru răcire se va manifesta. Prin scăderea freon, freonul se va supraîncălzi în canalele și peretele evaporator îngheț treptat încetează. Cu o cantitate de creștere a temperaturii agentului frigorific în scădere se va produce treptat în camera, iar acest lucru va duce la o deteriorare a tubului de răcire a burdufului, care este presat pe peretele evaporatorului.
Deci, este, cu mici, adică, nu va avea loc o scădere a freon de purjare de căldură din unitatea va scădea presiunea de refulare în condensator și în consecință condensatorul în sine va fi încălzită. Coborârea presiunile de aspirație și de refulare va duce la un consum de putere mai mare a motorului-compresorului.
Căutare scurgeri de freon - în frigider
La scurgere completă de unități de refrigerare Freon va funcționa într-un mers în gol, inclusiv zgomotul funcționarea motorului compresor al compresorului astfel redus considerabil. Vaporizatorul și condensatorul unității de refrigerare la această lucrare va fi valoarea temperaturii mediului ambiant, adică, temperatura camerei.
Pentru a elimina astfel de defect întreaga unitate de răcire trebuie să fie examinate cu atenție. scurgere freonul poate contribui la o varietate de:
- microfisuri;
- lipire de calitate slabă sau sudarea, tuburi din oțel de cupru;
- Tuburi de îndoire,
precum și orice daune mecanice. Semne de scurgere de agent frigorific poate fi determinată prin următoarea apariție a uleiului de lubrifiere în unitatea de refrigerare. Uleiul de lubrifiere așa cum ați înțeles, se încadrează în unitatea de refrigerare a motorului \ motor compresor \.
În domeniul, scurgerea de freon pot fi formate în așa fel încât coroziunea metalelor, - ca urmare a umezelii în unitatea de răcire, umiditatea poate fi cauzată, la rândul său, prin condensare. La detectarea unei scurgeri de pe spațiul evaporatorul de aluminiu sub formă de corodare sau deteriorare ușoară, funcționare defectuoasă poate fi eliminată prin lipirea lipire fluxul de aluminiu cu ajutorul unei construcții \ de flux 34 A \, dar aici este necesar să se ia în considerare faptul că fluxul poate reacționa cu freon. În cazul în care scurgeri de agent frigorific este detectată în tubul mednoalyuminievoy comun, un astfel de defect, este de dorit să se elimine într-un atelier de lucru, dacă nu aveți condițiile adecvate pentru realizarea acestui tip de reparații.
Aici suntem, așa cum au fost definite cu această întrebare: Cum de a găsi scurgeri de freon. Următorul pas în realizarea acestei reparații este - eliminarea scurgerilor de freon.
Eliminarea scurgerilor de Freon
În cazul în care scurgerea agentului frigorific are loc în îmbinările de țevi din oțel sau cupru, sau prin:
- acest defect este eliminat prin lipire AKP-45. În cazul în care scurgerea freon a fost descoperit, a dezvăluit prin manșonul, amplasat într-o carcasă Motor-compresor, ca urmare a nu răsucire strâns, - în acest exemplu, unitatea poate fi umplut cu Freon, fără a face reparații.
În toate cazurile, după defecțiunea care a dus la scurgerea de freon ar trebui să fie pe deplin verifica etanșeitatea aparatului de refrigerare. Înainte de umplerea aparatului cu freon, este necesar „spălați“ unitatea pentru a îndepărta orice umezeala existentă. Pentru aceasta, în unitatea de refrigerare este introdusă o cantitate mică de freon - 30 de grame, în acest scop, acesta este verificat pentru scurgeri de informații în timp ce unitatea, și apoi evacuate în afara Freonul \ mediul \ i integral, împreună cu freon este eliberat de umiditate din unitatea de refrigerare. Această prevenire se realizează de obicei de două sau de trei ori.
La efectuarea acestor operațiuni de prevenire \ clătire \ ar trebui să funcționeze motorul, compresorul timp de cel puțin cinci minute, și freon trebuie emise în termen de două sau trei minute după oprirea \ oprire \ motor compresor. Aici trebuie să ținem cont de faptul că prin pășunat \ descărcare \ freonul - nu ar trebui să intre aer în unitatea de sistem.
Unitatea este pe etanșeitatea este verificată prin:
- inspecție amănunțită în timpul funcționării motorului compresor;
- scurgeri halogen detector \ GTI \.
Pentru a umple aparatul cu freon folosește de obicei un rezervor mic \ rezervor de freon cu 2-3 kg. \
Adăugarea Freon - în unitatea de răcire
Freon este adăugat la unitatea de refrigerare prin atașarea cilindrului la duză este situată pe carcasa motorului compresor printr-un diametru \ orificiu de 0,8 mm \ conexiune tub capilar este etanș lungime cheie capilară de aproximativ un metru.
Freon trebuie adăugate în timpul circulației în sistem, adică, în timpul motor compresor. cilindru regulament trebuie să fie la aceeași supapa de jos sau înclinat să se scurgă în freon lichid. După pornirea motorului-compresorul \ câteva minute \ cheie deschide tija de ac și doze mici freon este introdus în carcasa motorului-compresorului. O cantitate excesivă de agent frigorific necesară aerisirea \ eliberare \ după cinci minute, opriți motor compresor.
Dar trebuie să se țină seama de faptul că, înainte de adăugarea de Freon sau înainte de înlocuirea completă se realizează prin uscare o unitate de refrigerare cu scopul de a împiedica apa să înghețe așa-numitele, iar acest lucru poate duce la un acces limitat la agentul frigorific din vaporizator sau freon pentru o încetare completă de primire. Adică, prezența umidității în sistem agregat poate cauza următoarele disfuncționalități:
- înghețarea apei în tubul capilar;
- supape și piese de frecare ale motorului compresorului gripare;
- Bobinaj scurt circuitul înfășurările statorice ale motorului electric și încă arde \ motor compresor \;
- ancrasare substanței rășinos cartușului zeolit.
Materialul rășinos poate fi format în sistemul de unitate datorită interacțiunii cu ulei freon, ulei de proastă calitate, dacă \ este necesar pentru a lubrifia piesele de frecare ale compresorului \.
Dacă există, de exemplu, înghețarea umezelii în interiorul capilarului, vor apărea ca consecințele urmează:
- motor compresor dezumfle freon din vaporizator;
- flux suplimentar de freon nu va fi posibilă;
- motorul-compresorul va rula în mod continuu
și un evaporator \ congelator \ complet topită, respectiv frigider - alimente congelate nu va.