barca cadru (fig. 1) este proiectat pentru două persoane și o încărcătură de 50-60 kg. Pliat, este nevoie de un volum de 150 x 700 x 800 mm și vag se potrivește într-un trunchi de o mașină sau pe un turist din spate. Toate accesoriile: scara, padele, băncile - nu mai mult de 800 mm. Asamblarea și dezasamblarea a bărcii petrecut mai mult de cinci minute, mult mai mică decât cea din bărci de cauciuc gonflabile. Ea nu are membri longitudinale rigide, în plus față de realizarea plăcilor. Profil cusute pentru a crea un set fixat fâșii de bandă, care sunt instalate între cadru și placarea.
Construcția componentelor individuale și dimensiunea lor poate fi modificată în funcție de capacitățile de materiale și modul intenționat de transport.
Pentru tub carcasă utilizare duraluminiu, cu un diametru exterior de 20 mm și un interior de 17 mm (vechi „clapetă“ sau scaune pliabile). Că în timpul curbării ei nu formează falduri fabrica două tub din lemn, umple tub de nisip uscat și de model, apoi îndoiți. Consolele de racordare sunt realizate din tablă de oțel de 2 mm în grosime conform cu desene, o țeavă ciot pe nemți - duraluminiu sau orice alt aliaj de aluminiu.
Nazale și furajeri conductele sunt conectate prin elemente prelucrate pe strung și sudate așa cum se arată. Inainte de sudura, tăiate din șablon tablă de oțel, care va susține un unghi dorit. Toate părțile barca, conectați rama cu nituri din oțel cu diametrul de 4 mm. Ele pot fi gata pentru a ridica.
Deschiderile din țeava de foraj în timpul asamblării, ceea ce va simplifica foarte mult de ajustare a pieselor. rowlock Simultan ocheți niturilor, care constau dintr-o bază și sunt sudate pe acestea manșon cizelate. Cum de a face propriile oarlocks, este clar din desen.
După asamblarea cadrului bărcii în domeniul îmbinărilor de țevi, găuri de 8 mm diametru pentru trecerea elementelor de fixare. Ele sunt nituite direct la un capac de barca. Puteți, de asemenea, piese fine de sfoara pentru a le atașa la cadru și conectat la ansamblul capacului.
Pentru a se potrivi scara de două plăci sau foi de placaj. Scaunul este fixat în buclă de sârmă direct la marginea bărcii în locația cea mai convenabilă. Capetele balamalele raza exterioară a cotului țevii.
Din lemn sau plastic, fabrica mor placă de oțel și nituri le atașați la banda. Sub nit capete pe ambele părți anexați grosimea spălătorului de 1 mm și un diametru exterior de 10-12 mm. Pasul între nituri este egală cu lățimea plăcilor. Acestea ar trebui să fie poziționat astfel încât capetele unei secțiuni incluse în celelalte intervale de timp, așa cum se arată în desen.
La capetele de conectare chingi curea Coase cârlige de sârmă pentru a furniza tensiune în ansamblul bărcii. Capetele malaxoarele în banda de intrare înainte de a pune la cale de cusut, apoi obține structura rigidă închisă.
Padele montabile-demontabile barci. Cum este instalarea lor poate fi văzută din desen. padele acceptabile și alte piese de conectare - sub formă de Rusk sau de blocare a elementului tubular.
Deoarece prelatele dense, tesatura cort sau alt strat impermeabil material al. Tăierea-l la scheletul asamblat al bărcii. Prova și pupa „buzunare“ insert cadru (este în acest moment parțial pliat). Când cureaua intră strâns „buzunare“, rama este complet îndreptați. Introduceți clemele în ordine și se acoperă tesatura neteda.
După asamblarea finală și montarea barca și demontați toate detaliile, dublu-culoare vopsea de ulei.
Sursa: "Model Builder" 1967, №2