Foarte des, lovind un accident de circulație mic, șoferul decide să nu provoace inspectori de control al traficului. Ei încearcă să negocieze, să rezolve problema de bani la fața locului, și a plecat acasă. Această procedură prevede reguli, dar este necesar să se aplice în mod corect, în caz contrar unul dintre participanții accidentului poate fi lipsit de un permis de conducere sau pentru a obține o amendă impresionant.
Dar aici nu vorbim despre cazuri în care participanții accident doar să plătească banii la locul faptei și pleacă în liniște, fără a fi nevoie unul de altul nu plângeri. Astfel, ei salva cu siguranță o mulțime de timp, dar, de asemenea, pe primele de asigurare, nimeni nu poate pretinde.
Vorbim despre situații în care aparent conducătorii auto în condiții de siguranță toate discutate între ele, a decis să nu pentru a apela un poliției rutiere de patrulare, vinovatul a mărturisit și revendicări, ca să spunem așa, epuizat - atunci componentele necesare pentru procedura (Legea) de a face lucruri: sistemul de accidente și „evroprotokol“ (vezi mai jos).
Dar, în viitor, în cazul în care auto-analiza a accidentului a fost analfabet, documente întocmite nu este adevărat, pot exista probleme mari.
exemplu Bright de privare de sprijin asiguratorilor
Problemele apar atunci când șoferii încep să „compună“ un accident două scheme: legal și ilegal. „Ziar românesc“ dă următorul exemplu: autoturism Toyota Auris la ieșirea din zona de curte atinge o alta masina straina Subaru Forester. masini avariate sunt foarte mici, cu ochiul liber nu poate fi văzut. Bărbatul, care a fost așezat în spatele volanul Toyota Auris a pledat vinovat, iar participanții au decis să nu să cheme poliția de trafic. și să se separe pe cale amiabilă. Ei trage o diagramă a accidentului, iar șoferul de „Toyota“ lase datele lor de pașaport, coordonează, politica de date, site-ul a scris o confirmare de primire, care nu are pretenții la conducătorul auto Subaru Forester, și în liniște frunze. Și apoi proprietarul „Subaru“ a decis totuși pentru a apela asiguratorul (masina este asigurat pentru coca), explică situația, și impune plata compensației, în timp ce el nu a părăsit încă locul unui accident.
Dar, în conformitate cu legislația în vigoare, în scopul de a obține de asigurare, accidentul trebuie să fie înregistrate inspectorii poliției rutiere.
Ceea ce face șoferul „Subaru“? Acesta determină poliția rutieră, care, atunci când au ajuns, nu a găsit de-al doilea accident participant (pe făptaș Toyota Auris), pe loc, pentru că el a plecat, fiind siguri că conflictul este soluționat și rezolvat.
Astfel, proprietarul „Toyota“ a devenit responsabil pentru un accident că totul altceva încă și a fugit de la locul faptei. Este foarte ușor, pentru că el a renunțat la datele sale. Și apoi instanța mondială, iar naivitatea conducător auto Toyota Auris transformă privarea de drepturi pentru un an. Recurs formulat împotriva hotărârii în a doua instanță nu a adus nici un rezultat. Decizia instanței a rămas neschimbată. Pe partea de Subaru Forester este un foarte necinstit și dezonorantă. Dar este posibil astăzi să sperăm pentru oameni cumsecade?
evroprotokol
Există două modalități de soluționare a conflictului: pe cont propriu, adică fără ajutorul din afară, sau puteți apela inspectorii și recurs în continuare la compania de asigurări.
Să vorbim doar despre prima versiune - soluție la problema pe cont propriu.
Este benefic pentru toți participanții la trafic: drivere pentru - economie de timp, pentru funcționarii de securitate - de asemenea.
Dar, în țara noastră se bazează pe evroprotokol posibilă numai în următoarele cazuri:
- ambele părți sunt de acord accident, care este vinovat de accident;
- în cazul în care prejudiciul este minoră și nu necesită sume mari pentru reparații (mai puțin de 25 de mii de ruble);
- în cazul în care vehiculele sunt asigurate de către CTP.
Rețineți că MOD necesită tratament în poliția rutieră și provocarea de a angajaților săi la fața locului - în orice caz.
Dacă decideți să facă un „evroprotokol“, trebuie să completați un formular special de notificare de asigurare a unui accident de circulație. Deci, se pare ca:
Amintiți-vă că, în cazul descris mai sus, acest lucru nu a fost făcut. Acest formular vă va ajuta să vă protejați de spirele neașteptate de evenimente, și să se asigure împotriva participanților fără scrupule, în mișcarea.
Amintiți-vă sfatul nostru, dar mai bine să fie atent și precaut pe drumuri! Mult noroc.
24 mai, Plekhov Constantin