ulei de motor

Băieți, avem nevoie de motorul sovet.Otkapitalil plin inundat ulei convențional m 2 până la 10 g, era 1000 km, timp în care un maxim turnat un litru și jumătate dimineața nu fuma un fum albăstrui la încălzire, de obicei la un scuipat puțin negru zavodke suplimentar incolor vyhlop.Posle turnat și la turnat LUKOIL-AVANGARD semi-sintetice și acum acest ulei a trecut deja 4000 km si la fiecare 1000 de litri de adăugarea de aproximativ 5 + la turații joase este un gri, dar cu un trub.Razgovarival fum vizibil cu colegii, toate în diferite moduri, care spune că inundate și Lukoil de înlocuire pentru a înlocui cheltuit pe completarea 5 litri și care Dl. aoborot (ca situatia mea), ele trec la normal și toate regulile stanovitsya.poka cred că un pic de călătorie de până la 10 000 pentru Lukoil, și apoi trece la un alt masla.POSOVETUYTE de brand la un du-te.

Debitul de ulei prin ardere cel puțin dependentă de clasa. Statutul CPG important, bine, vâscozitatea din nou.
Normal este ceea ce? M8 / 10G2k asta? În cuptorul său - ulei vechi. utilizarea lui de timp, IMHO, dispărut de mult, 21 în curte. Ezdy), în prima linie și nu vă faceți griji. Pentru Krasnoyarsk Cred că va fi bine 5W-40 (există un astfel de Vanguard vâscozitate Ultra). Privind calitatea cerințelor va bloca simplu motor KAMAZ nu o dată.
Toate run-in - nu se va mânca, dacă totul este bine făcut.

avb35
Înainte de a Lukoil a fost m10g2k, sunt pe ea a fugit în motor, deci nu este afumat sau a mâncat aproape, dar cum semi-synthetics inundate, atât de repede și de fum a apărut (numai atunci când încălzire) și a început să-l mănânce. deși mulți spun că uleiul este mai subtire inele de viscozitate, ușor de demontat și, prin urmare, consumul ar trebui să fie mai mică de o grosime, dar am fost pe spate de ulei SIMPLĂ nu a luat motorul, iar Lukoil a început să ia imediat după schimbarea.

Pentru Krasnoyarsk Cred că va fi bine 5W-40 (există un astfel de Vanguard vâscozitate Ultra). Privind calitatea cerințelor va bloca simplu motor KAMAZ nu o dată.

Astăzi sa uitat, MNU Lukoil Vanguard 10w40.Eto mai subtire decat 5W40 sau groase? În general, băieți, așteptați pentru sfaturi, am un simplu motor (non-turbo) .Ce recomanda? Eu conduc les.Esche ideea că

Toate run-in - nu se va mânca, dacă totul este bine făcut.

Poate chiar și în acest caz, dar chiar și sfaturi atât înainte. scrie

Am o rudă a mers recent la furtun de aerisire înghețat scump Syzran bătut sondă și prin uleiul din prima realimentare a cumpărat ulei LUKOIL apă minerală, care a fost acasă popriezdu a doua zi masina nu va începe chiar înainte de îngheț, fără probleme, uite ulei-l pune în portbagaj nu este la fel de crema de acru, chiar și cu kanistry.pomenyali tekot

ulei pe semi-synthetics sunt acum cum nu îngheț.


ceva ce nu înțeleg (((cum și în cazul în care a înghețat furtunul de aerisire.


tehnicienii noștri la momentul învățat că uleiurile de amestec nedorite cu diferite fundație de bază. Diferiți producători folosesc uleiuri de bază diferite. asa ca eu personal nu ar trebui să umple uleiul de motor sunt diferite.

articole similare