Ce este un lob de supapă al VAZ-2110 (8 valve)
Se pare, denumit supape glandă Slinger motor de automobil. Acest produs este fabricat din cauciuc și servește pentru îndepărtarea uleiului din tijele (prin urmare, aceste denumiri - „Slinger“ și „sigilii“). În cazul în care linia de etanșare de ulei de cauciuc se oprește și îndeplini funcția sa, uleiul de motor de automobile intră în camera de combustie. Și acest lucru duce la faptul că petele de petrol începe să ardă cu benzină.
Produsele de ardere de ulei depuse pe tijele unor valve pe admisie și un depozit format treptat. O astfel de educație încalcă teplootvodnyh. De asemenea, îmbâcsirea uleiului interferează cu umplerea normală a cilindrilor. În consecință, puterea motorului vehiculului este redusă, iar consumul de combustibil, dimpotrivă, a crescut. Desigur, toate acestea se reflectă în motoresursnosti motorului VAZ-2110.
Deci, de îndată ce primele semne ale eșecului în glandele funcționale, este necesar să le înlocuiască.
Care sunt primele semne ale supapelor sigilii întreruperi
Ce poate servi ca pretext pentru înlocuirea sigiliilor pe VAZ-2110 (8 valve)? Experții numesc o serie de semne care indică eșecul acestei părți:
- Consumul de ulei semnificativă.
- Apariția de fum la pornire la rece a vehiculului.
- În partea de jos a firului bujiei în ulei.
- Pe arborele cu came dungi negre uleioase vizibile.
Toate aceste simptome indică faptul că marginea de lucru a deflectorului de ulei de cauciuc călit și nu poate îndeplini funcțiile sale. Este în aceste cazuri necesită înlocuirea imediată a unor astfel de piese, care va eșua în curând. Nu este necesar să se aștepte, dar cel mai bine este de a înlocui glandei în timp util.
Ce este nevoie pentru a face procedura pentru înlocuirea sigiliilor pe supapele de VAZ-2110
- „Rezerva“ (fabricat de plantă Samara poate fi folosit pentru VAZ-2110);
- "Elring" (made in Germania, sunt potrivite pentru diferite mărci de autoturisme, inclusiv VAZ-2110);
- "Victor Reynz" (producție germană);
- „Götz“ (de asemenea, făcute în Germania).
șoferii cu experiență sunt avertizați că puteți cumpăra piese false (de exemplu, „Goetz“ produce sigilii în roșu și verde sunt considerate „pârlit“).
În al doilea rând, este necesar să se cumpere un kit de cauciuc, în care RTI manșetă (articole tehnice din cauciuc) ar trebui să fie de fabricație de înaltă calitate.
Pașii: înlocuiți sigiliile supapelor de pe VAZ-2110 (8 valve)
- terminale deselectată, care este situat pe baterie (este necesară această precauție pentru a proteja împotriva șocurilor electrice).
- Cleared carcasa pentru a filtra fluxurile de aer.
- sârmă Choke este deconectat.
- Mecanismul de supapă Cap este îndepărtat.
- Motorul este setat pe o etichetă specială.
- scripete fix arborelui cu came.
- Eliberat un bolț de fixare a arborelui cu came.
- Eliminat scripetele.
- Contorsionarea șuruburile de fixare ale patului arborelui cu came (trebuie să înceapă cu centrul în același timp, răsucind șuruburile).
- Eliminat pat și rocker (trebuie să le pună în ordinea în care au fost luate).
- Eliminat de primăvară rocker.
- Smulsă a bujiei.
- „Rassuharivayutsya“ supape 1 și cilindrii 4-lea (acest lucru se poate aplica tragator), acestea trebuie să se sprijine pe pistonul, care este într-un punct mort.
- Glandele de deșeuri vechi eliminate (acest lucru se poate face cu ajutorul unui stripteuză sau două șurubelnițe, în al doilea caz, este imposibil de a exercita o forță excesivă, astfel încât să nu deteriora elementele de ceramică-metal ale ghidului).
- Noul ulei de picurare discul de centrifugă (fără manșon de plastic).
- Valvele sunt puse pe manșon special de polietilenă (de obicei, acestea sunt furnizate).
- Stabili nou slinger printr-un manșon, punându-le pe tija supapei (acest lucru este necesar pentru a nu deteriora marginea pernei, care servește pentru îndepărtarea uleiului tija).
- După instalarea bucșe sigilii de plastic sunt eliminate.
- "Zasuharivaetsya" rod end.
- Toate operațiunile de la punctul 15 la punctul 17 din aceste instrucțiuni sunt repetate cu supapa cilindrului rămasă.
- Totul merge în ordine inversă.
- semne Expuse pe motor.
- supape de control.
- Mecanismul de închidere a capacului.
- Se pune în loc firul de șoc.
Indicație: Dacă este setat manșon de polietilenă nu este inclus, arcul interior unse cu ulei de motor, iar după aceea se pune pe supapa de ghidare manșon și arcul de sus deflector de ulei.
Pentru a vă asigura că Slinger VAZ-2110 să funcționeze corect, trebuie să fie rotit de două ori motorul vehiculului. Apoi porniți motorul vehiculului, precum și calitatea procedurii de înlocuire a valvei etanșări este verificată în practică.
Expertii recomanda: după înlocuirea sigiliilor nu uitați să verificați funcționarea supapelor clapetei și stabilirea momentului de aprindere.