a) face o cerere pentru trimiterea trenului în momentul în care scena este încă ocupat de un alt tren;
5.6 nota Track oferă operatorului să urmeze la dreapta trenului semnal de intrare la o stație adiacentă, iar la trimiterea trenului pe calea greșită, și absența semnalului de intrare - „stația de frontieră“ la semnul de semnal. Cu non-stop trenuri de călătorie notele trebuie să fie depuse la locomotiva încorporat în alimentatorul manual și, de regulă, prin taxa la fața locului stație.
5.7 La trimiterea unui tren de pe calea pe care este semnalul de ieșire, să emită permisiunea scrisă de trecere a semnalului închis, în prezența unei piste a notei este necesară. Plecarea trenului, în acest caz, a făcut procedura prevăzută la punctul 9.24 din prezenta Instrucțiune.
5.8 Când trenurile duble de tracțiune sau o locomotivă împinge pe tot notele de călătorie curier predat inginerului locomotiva de plumb. Atunci când trenurile cu o locomotivă împinge o parte din notele de călătorie lansare predat ca inginer și împingătorul.
„Ziua, luna, ora, minut.
Obligația ADI. (Semnătura)
Duty a trecut PAL. (Semnătura)
„Ziua, luna, ora, minut.
„Ziua, luna, ora, minut.
Pentru Expedierea №. .... pe tronsonul. .... pe. mod restaurat circulația trenurilor pe. (Comunicare specificată înseamnă).
„Stație. în afara stației. "De exemplu," din Pushkino Sofrino“.
a) atunci când se întoarce înapoi lansare un tren:
Aviz de plecare a trenului este transferat într-o formă 3, iar la întoarcerea înapoi - în forma 7:
Conform acelorași forme produse plecari ale trenurilor pe tronsonul de a furniza automobile la bontul, care nu sunt deservite de stâlp de susținere;
b) pentru circulația trenurilor cu o locomotivă împinge:
Notificarea sosirii trenului este transmis sub formă de 4, și revenirea împingătorului - Formularul 10.
5.22 La intersecția trenurilor la stația de serviciu de la gară, având să se îndepărteze de tren direcția opusă, notifică datoria stației vecine de la sosirea trenului și, în același timp, face o cerere la administrarea unui tren din sens opus, care combină textul din formulare 4 și 1 sau 11 și 1.
5.23 La deschiderea pe tronsonul de post auxiliar pentru rezemarea serviciul post-implicat în negocierile privind circulația trenurilor numai cei care urmează în numirea sa la bontului sau înapoi la joncțiunea.
5,24 Înainte de plecare a trenului pe culee deservită de un post auxiliar, cu unul din taxa stațiile învecinate a stației de plecare solicită permisiunea de la plata taxei de către postul de serviciu și situată în fața stației 12 în forma:
Datoria stației se află în fața întâlnește stația de plecare și postul în forma 13:
După ce a primit permisiunea de a face acest lucru, de serviciu de la postul este de acord cu stația de plecare pe formularul 2. La plecarea trenului la postul de serviciu de la stația de plecare notifică forma taxei 3 Post și o stație în apropiere. După sosirea trenului în reazem și instalarea de sprijin în poziția normală a săgeții de serviciu de la postul va notifica forma taxei 4 pe ambele stații.
5,25 Când trimiteți un tren cu adiacenta la una din stațiile învecinate de serviciu de la o permisiune de la plata taxei de cereri poștale pe ambele stații de pe formularul 14:
Datoria situată în spatele stației este post responsabil și situată în fața formularului de stație 15:
După ce a primit permisiunea de a face acest lucru, taxa pe partea din față situată de serviciu de la stația dă consimțământul pentru primirea trenului post în formă 2. După primirea acordului, datoria de la birou trimite seturi de tren săgeată deasupra uscatului în poziție normală și notifică trimiterea trenului pe 3 taxă pe ambele stații. La sosire, taxa de tren a stației de recepție notifică taxa de prima și stația adiacente 4 în formă.
5.26 Dacă doriți să ieșiți din materialul rulant cu intersecția dintre drumul principal și apoi a reveni la ordinea de contiguitate lansare acar este închis pentru circulația trenurilor tuturor. După transferul de dispecer trenului ordona conducerea de închidere a părăsi drumul principal se face ca regia de către serviciu la postul. Conducerea deschis traficului trenurilor după eliberarea și instalarea lui de contiguitate de săgeată în poziția sa normală.
5.28 Atunci când trenurile trec non-stop prin anunțul de stația de sosire și de plecare deservită de stațiile învecinate ale formularului 11.
