Pot să spun de interior, tabloul de bord am fost complet multumit, iluminat frumos, toate bine citit, pe computer de bord afișează ora, kilometraj, kilometraj de zi cu zi, consumul instantaneu, consumul mediu de combustibil, cât de departe vă va trece pe combustibil rămas, puterea bateriei, temperatura peste bord. Roată plăcută la atingere, cum ar fi piele acoperite în viitor. Bibika tare. Există un volan reglabil pe inaltime. Spin ușor în valoare de euro, cu un singur deget poftă de mâncare. Adevărul este că atunci când mergi pe drum te afli într-un șanț, poate transporta un pic, a trebuit să fie reglat prin rotirea volanului, aceasta este prima mea mașină cu Dae trebuie să se obișnuiască.
Consola centrală include două deflectoare de aer și un buton de oprire de urgență între ele indică faptul că chițăituri neplăcute când este pornit, nu-mi place scîrțîit, locuri de odnodinovoy radio și un buzunar mic, regiunea de control a sistemului climatic, în cazul meu, doar soba, bine, totul. Toate Werth filare, funcționează bine, nici un disconfort vizual nu se simt în mod clar înțeles.
Transmiterea pripon, spre deosebire de granturi sedan are un buton de deplasare ușor modificată. Ea nu a fost încă dezvoltat, a inclus transferul strâns, înapoi în timp. De asemenea, schimbator de viteze vibrează în a doua și a treia treapta de viteză, dar asta e nitpicking :)
Multe buzunare diferite, în cazul în care puteți pune o varietate de lucruri mici, modul în care un buzunar pe partea stângă a volanului este foarte potrivit pentru ochelari de soare, acesta este cazul ochelari. ) Există suporturi pentru pahare convenabile în valoare de două piese sub consola centrală, lăudată de a le lipi două sticle de limonadă, și nu împiedică transmisia este în mișcare și care nu blochează accesul la butoanele și butonul de pe consola. torpedou, bardachek mare Ala, confortabil, dar fără iluminare. Aș dori să rămânem la splitter 12Volt priza de perete pe bandă dublu adezivă.
parasolare sunt bine ascunse de la soare. Dezavantajul este că nu au oglinzi, fără șofer sau pasager. Lumina de la luminile de interior pentru pasagerii din față de lumină suficientă pentru a fi in fata, dar plictisitoare din spate. Există un mod cu o oprire treptată a luminii cu ușa închisă.
Revizuirea bun, rafturi nu interferează. Sticlă și din față și din spate nu cad până la capăt. În configurația mea sunt elektrosteklopodemniki din față.
Privire de ansamblu de oglinzi într-o foarte frumos oglinzi, mari și confortabile, dar acestea denaturează distanța din spatele mașinii în, trebuie să se obișnuiască cu. În revizuirea mediocră oglinzii retrovizoare, deoarece zona de vizualizare mică. Mai mult decât atât, în cadrul accelerării sau de frânare varsare orizont schimbat, iar în oglinda retrovizoare vedeți fie asfalt sau cer.
Scaune încă destul de confortabil, spre deosebire de vechea mea doamnă „99“, poziție de ședere aici ridicat, ridicat de relaxare. Reglați spătarul este tot aceeași stea pe care doriți să îl activați și să se răsucească în scopul de a ridica sau coborî înapoi, dar este localizată în interiorul scaunului compartimentului centru. Și așa aș dori niște Realitățile diferite tipuri de controler au făcut clic în jos pe cât de mult ai nevoie de fix.
În spatele există suficient spațiu, adică distanța dintre genunchi și spătarul scaunului din față. Stai confortabil cu capul pe tetierele din spate, am putut căzut cu ușurință adormit pe ele :) Singurul pasagerii foarte inalte se poate întinde plafonul, în funcție de modul în care stai curs. Și balamale care dețin spate plastic pernei scaunului și nedeghizat, ușor de rupt picioarele pasagerilor din spate. Un alt neajuns este descoperit nimic Palatul între perna banchetei din spate și covorașele din spate, va fi întotdeauna murdar, va fi necesar pentru a proteja atât realitățile, cum ar fi o folie de plastic tare.
Scaunul din spate 40 este pliat cu ușurință la 60, pentru a forma un spațiu de o lungime de aproximativ 190cm. Trunchiul este mare de capacitatea motorului ajunge la aproape volum sedan. Am o mare potrivire subwoofer și loc încă lăsat o mulțime :) spate raft până când tunetele și urletele, are un spațiu de decupaj pentru difuzoare. Când deschideți portbagajul, un raft pe corzi crește atașament foarte convenabil pot fi eliminate. Capacul portbagajului se deschide și se închide cu ușurință, de asemenea, cu adâncitura, trebuie doar să se închidă într-un anumit fel, am obține de o parte, nu simt nici o dificultate. Și trunchiul și capacul portbagajului sunt acoperite cu plastic, este foarte bună. În acest cred că toate punctate aproape 2000 de km, masina poate fi doar fericit. )