schema de antrenare de sincronizare: 1 - fulia arborelui cotit dințată; 2 - curea dințată; 3 - fulie pompei de apă; 4 - o rolă de tensiune; 5 - fulie arborelui cu came de evacuare; 6 - spate capacul de protecție cu curea dințată; 7 - scripete de admisie a arborelui cu came; 8 - inel (sincronizare disc) la detectorul de fază; 9 - role de sprijin; A - marca TDC pe roata de curea dințată a arborelui cotit; B - ajustarea eticheta de pe capacul pompei de ulei; C, F - urme pe capacul de protecție spate curea dințată; D - ajustarea eticheta de pe fulia arborelui cu came de evacuare; E - montarea eticheta de pe un ax cu came de admisie scripete
camshafts toci anterioare sunt conduse de scripetele 1 toci arborelui cotit Prior printr-o acționare cu curea cu o curea dințată. Sub arborele cu came scripeți sunt două role: întinzătorul din stânga 4, dreapta de susținere a rezemării 9. gaura de atașare cu role format pe centrul inelului interior, de la rola de tensionare și este dispus excentric (descentrat la 6 mm). Prin urmare, prin rotirea rolei de tensionare a șurubului de fixare relativă, puteți regla tensiunea curelei.
fulii Camshaft caracterizat prin aceea că rola de un arbore cu came supape de admisie 7 Priora sudate disc de sincronizare 8 oferă senzor de fază. Din față și din spate de antrenare închise cu capace din plastic.
Pentru stabilirea calendarul prevăzut pentru etichete de ajustare A, D, E pe roțile de curea, în capacul pompei de ulei, precum și C și F pe partea din spate a transmisiei prin curea. Când instalat corect fazele etichetei A trebuie să coincidă cu eticheta B și etichetele D și E - cu mărcile C și F.
Înlocuiți arborele cu came al curelei de distribuție Lada Priora, în cazul în care în timpul inspecției, veți găsi:
- urme de ulei pe orice suprafață a centurii;
- semne de fisuri de suprafață uzură dințate adâncituri, cute și descuamarea cauciucul din țesătură;
- crăpături, cute, adâncituri sau proeminențe de pe suprafața exterioară a benzii;
- razlohmachivanie sau mănunchiuri de la suprafața frontală a centurii Lada Priora.
Veți avea nevoie de: instrumentele necesare pentru a scoate cureaua curelei de transmisie alternator și capacul frontal al momentului, tasta „15“ cheie „17“, o tastă specială pentru a roti rola de ghidare sau fixați un clește, pârghii de anvelope sau o șurubelniță mare.
1. Deconectați un fir de la priza de „minus“ a bateriei de stocare.
2. Scoateți cureaua de transmisie generatorului (cm. „Înlocuirea curelei de transmisie generatorului“).
3. Stabilirea pistonului cilindrului 1 vase TDC în 2172 (a se vedea. „Setarea primului cilindru piston la punctul mort superior al cursei de compresie FRET prealabilă“).
4. Slăbiți tasta „15“ inhalarea unui bolț de fixare a unei role de tensionare și rotiți roata de transmisie de tensionare pentru a slăbi întinderea curelei.
5. Scoateți cureaua din rolele de arbore cu came, tensionare scripete 2171 vase și fuliei pompei de apă.
6. Pentru a deșuruba șurubul fuliei generatorului de acționare, este necesar să se stabilească rotația arborelui cotit. Pentru a face acest lucru, de a scoate dopul din carcasa ambreiajului, asistentul ar trebui să ajute la montarea lamei sau o șurubelniță mare pentru a păstra volantul arborelui cotit de dinți.
7. Scoateți cheia inelul fulia „17“ șurubul arborelui cotit ...
8. ... eliminați de hochei lui și scoateți fulia de antrenare a alternatorului toci Înainte de arborele cotit.
9. Scoateți șaiba de scripetele Cureaua de antrenare.
10. Demontați cureaua de distribuție cu scripetele arborelui cotit.
11. Înainte de a instala o nouă centură, curat de murdărie și grăsime vase scripeți 2170 și o rolă de tensiune, le degresează cu white spirit.
12. Instalați cureaua de antrenare a arborelui cu came Priora lada în ordine inversă. generator scripete freturi anterioare montate numai într-o singură poziție. canelură scripete ar trebui să obțineți pe o rolă de sincronizare unitate de vârf.
13. La instalarea tensiunii curelei asigură ramurile sale de conducere.
14. După instalarea curelei, pentru a regla tensiunea. În acest scop, o cheie speciala cu clichet sau un clește, introduse în canelurile unității exterioare a rolei de tensionare, rotiți rola în sens antiorar ...
15. ... să aliniați crestătura de pe disc extern cu o proeminență dreptunghiulară pe manșonul interior al unei role de tensionare. Strângeți tasta „15“ bolț de tensionare scripete cuplul recomandat în anexa 1.
Dacă auzi un zgomot de la unitatea de curea a arborelui cu came, există posibilitatea ca defect rola de tensionare rulment. Scoateți clema, apoi testați rulment său. Dacă la cranking simțit poartă gripare, jocul axial sau urme de scurgere grăsime din rulment și înlocuiți-o rolă de tensiune.
16. Pentru a înlocui clema pentru curea înainte de a instala ultimul viraj un șurub de fixare și scoateți clema.
17. Instalați noul fulia de tensionare în ordinea inversă a demontării. În acest caz, rola de antrenare cu marcaje trebuie să fie orientată spre exterior.
18. Reglați tensiunea curelei de distribuție, înainte (vezi. Pp. 13-15).
19. Instalați toate piesele și componentele demontate Lada Priora în ordinea inversă a îndepărtării.