Harnasament pentru cai pe străzile orașelor mari, arata ca un străin dintr-o eră complet diferit. Un riguros, extins din paginile revistelor de expoziție, ham de cal încă realizează mai multe funcții importante. Despre care conduce o echipă de cai și ce părți constă, cunoscut doar de mirii cu experiență și călăreți. Ce elemente au nevoie de un novice într-un astfel de fapt nobil și grav, pentru a crea un ham sigur pentru cai zburdalnice?
Harnasament pentru cai
De ce un ham?
Harness, frumusețe și eleganță, care nu este atât de des văzut în lumea de astăzi, este ideile cele mai controversate, inclusiv nostalgie și dor de zilele în care o excursie la căruțe vă permite să vedeți orașul zgomotos dintr-o cu totul altă parte: calm, relaxat, chiar și în mișcare. Echipa de cai a creat un tip special de străzi ustelennym cu gresie. Copitele cai negri sunat ca o melodie urbană.
Fiecare componentă a fasciculului este conceput pentru a oferi plimbare în condiții de siguranță și sarcina minimă pentru cai. Cu toate acestea, o formă convenabilă externă a ham de cal moderne - de multe ori doar ficțiune, dar, de fapt cal de zi cu zi se simte greutatea structurii imens și, în același timp, să își îndeplinească sarcina fără nici o plângere sau capricii.
Primul lucru pe care ar trebui să acorde o atenție la persoana care alege să asambleze componente ale hamul - este confortul și bunăstarea de cai, pentru că cel mai bun prieten și asistent la concursuri nu este găsit. ham Robust va dura ani de zile și nu va cauza plângeri din partea proprietarului cablajului dacă alegerea ei pentru a merge în mod conștient.
Tendința în echipe de producție moderne
Care este cablajul cal moderne? Este distractiv pentru anumite tipuri de oameni, posibilitatea de dezvoltare a sportului ecvestru și un spectacol unic. Nimeni nu se îndoiește că echipajele Harness - este frumos și elegant, iar cursele de cai fascina chiar și cei care sunt indiferenți față de sportul ecvestru. Competițiile de ham asociat, arată abilitatea șoferului, capacitatea sa de a conduce caii spre victorie.
Partea tehnică a cursei vine la cât de mult gândit și organizat și valorifica harnașament direct. Fiecare câștigător știe că același entuziasm concurență serioasă pentru a câștiga. Pas cu pas de pregătire a persoanei, tack și echipamente de cal - trei dintre succesul viitor, care sunt inseparabile, ca un sistem complet.
Ce este în coș câștigătorului? Jumps în care pentru a controla călăriei foloseste hățuri, căpăstru și voce de comandă, există următoarele tipuri:
- Cursa printre sănii;
- upryazhennye clase;
- patinaj.
Tipul de echipament depinde de concurența și numărul de hamurile etape de bază de formare: cai de formare, vehicule de formare, elemente tactice de bază. Principala parte a cursei are loc cu mult înainte de semnalul de start. Tipuri valorifica, în orice moment și ar trebui să fie în condiții de siguranță pentru călăreț și animalul (cal, pe care doriți să încredere conducătorului auto). Rulați un singur fișier sau de a câștiga în cursa de elita - nu contează, indiferent ce nume este în titlu, Ringleader, sau conducătorul auto ia responsabilitatea de a asigura siguranța cailor între picioare. Lumea animalelor se simte întotdeauna încredere și control din partea omului și calul într-un astfel de plan nu poate fi păcălit. cal de muncă Coordonat și un vizitiu - este o garanție a victoriei adevărate.
Istoria creației
Ceea ce a fost inițial destinat pentru a exploata un cal? Harnasament pentru cai - aceasta este partea fără de care nu pot funcționa în coș. ham Potrivite depinde de tipul și numărul de vagoane trase de cai. Un crescător de specialitate este capabil de a asambla cablajul cu mâinile (oricare din părțile sale componente) și să fie sigur de fiabilitatea. șofer cu experiență știu modul în care performanța de cal depinde de calitatea de căpăstru și rărunchii. Componente - una dintre cele mai importante componente ale echipajului, care este primul pentru a termina și nu pasc în spatele.
ham european este considerat unul dintre cele mai simple și, în același timp, potrivit pentru cai și călăreți. Ușor, confortabil și rapid de instalat, acest lucru va simplifica viața oricărui ham conducătorului auto. Caii bine valorificata ar trebui să fie prima prioritate pentru persoana care dedică viața ecvestre. Echipele de studiu vor lua o mulțime de timp și efort pentru a găsi noi informații utile, dar o abordare sensibilă la problema importantă a aranjamentului ham va proteja călăreț și calul său.
Primul transport și prima echipă
Prima echipă de cai a luat ființă, în același timp, ca și primele căruțe fragile. Chiar înainte erei noastre diferite tipuri de echipaje au fost populare în cercurile înguste printre generalii și fanii de curse extreme (înlocuit populare luptele de gladiatori). ham frumos a devenit mult mai târziu, atunci când distracție și de divertisment vin în prim-plan, iar afacerile militare și-au pierdut fosta lor semnificație.
Primele schimbări au fost de tracțiune și greutate forțe redistribuit pe întregul coș. Pentru prima dată, oamenii au realizat că calitatea mersului depinde în mod direct de sarcina de pe cal, și nu pe mărimea părților componente rămase. De la ponei copilarie-l practica sub cărucioarele: sistemul scheletic consolidat și organizat cursuri de instruire privind rezistenta. Toate componentele au fost hamurile (arc, bucla, o parte a clemei) modificat. Asta ceea ce face ham moderne, este rezultatul multor ani de studiu și crescători de eroare cu experiență și vizitii talentați.
vagon antic și antic a constat din elemente principale:
Pentru fabricarea de hamul în Evul Mediu a venit cu o mare responsabilitate, deoarece pentru a înlocui pietre prețioase sunt echipate pentru transportul de mărfuri. Ele sunt durabile, fiabile și se potrivesc pentru călătorii lungi pe distanțe lungi. Doug a devenit mai puternic și mai capabil să reziste la greutatea enormă. Vagoanele pentru transportul bagajelor și al încărcăturilor grele potrivite pentru tauri sau trei cai dintr-o dată (cu timpul numărul lor a crescut până la 8 cai).
înhămați caii în hamuri european. Opțiuni. .
Conducătorul auto a servit doar pentru a determina traiectoria lor, pentru a controla în viraje sau segmente de drum complexe. El a urmărit starea vagoanelor, și dacă orice parte din ea a rupt, acesta a înlocuit fără a afecta cai sau de mărfuri. Primele echipaje de lumină a apărut la începutul secolului al XV-lea și a devenit un progres real pentru persoanele interesate de cai de reproducere. redistribuirea greutății pe gâtul calului, care să permită accelerarea excursie la cărucioarele chiar și cu o sarcină grea.
1568 este numit un fel de data nașterii hamurile moderne.
Principalele sale părți componente au supraviețuit contemporanilor fără modificări majore. Gestionați un astfel de transport poate fi doar unul, nu două mâini. Această inovație simplifică în mod semnificativ gestionarea cailor în timpul călătoriilor lungi. Ride o trăsură a fost confortabil și în condiții de siguranță.
un fel de ham
European, sau lemn, valorifica prin multe metamorfoze înainte de a ajunge la această perfecțiune. Relevant pentru această zi, hamuri și formele sale populare (într-o pereche de transport sau trio de Racers în ham de echitație extreme găzduiește patru persoane) sunt de gând să-cal crescător (vizitiu experimentat) personal. meșteșugari calificați nu au nevoie de sfaturi sau ajutor. ham de calitate înaltă este un instrument important în competiție.
Complexul și în același timp sport interesant - cal - sugerează cai abilă și ham. Obținerea unor rezultate în acest sport nu este ușor, dar formarea sistematică de greu trebuie să fie păstrate pentru toți oamenii și animalele. Gestionează călăreț echipaj, dar numai de lucru coordonată a fiecăreia dintre cărucioarele face ca echipajul la victoria râvnit.
Întregul sistem este format dintr-un arc, hățuri, jug și alte părți (uneori echipate cu elemente suplimentare, cum ar fi o buclă sau străpungerea). Cum de a stabili numărul exact de elemente ale echipelor de calitate? Opțiuni vagoane depinde de scopul directă:
- echipajului Arc pe un cal. Pentru astfel de vagoane vor avea nevoie de un singur cal, ceea ce simplifică foarte mult procesul de gestionare frâiele. Echipa este formată din următoarele componente: arcul (extenua cal gât) guler, remorcher, ax și a circumferinței. cărucioare de model fără arc (arc încetinește viteza de transport) include benzi de san-(shleey mult mai ușor de gestionat), clemă și centura Hort.
- Oglobelno-postromochnaya ham. Hamul cu valt scurte atașate scaunului, mai degrabă decât la jug (arc absent).
- Cablaj postromochno-barei de tracțiune. Caracteristica principală a acestui tip de sanie este un pol, mai degrabă decât o buclă. Înhămat la un coș cu postromochno-Dyshlovoy ham unu - doi cai. Cu bara de tracțiune mai ușor de controlat mișcare de rotație în timpul mersului rapid. show-uri foto valorifica toate avantajele sale și aspectul grațios. Harnasament pentru 2 cai nu shleey echipate, este mai fiabil și stabil în curbe ascuțite, iar structura cablajului asigură siguranța cailor (proteja gât și a coloanei vertebrale a acestora). mâinile proprii maestru valorifica caii și verificați toate hamurile.
- Postromochnye biți. Arcul în hamul de acest tip este complet absentă. Detalii cum ar fi bara de tracțiune și arborii sau pol găsit pe vagon nu va reuși. Echipa Ecvestru lucrări de guler. Design simplu - nu cel mai confortabil, dar ieftin. În vagonul va fi dificil pentru a controla mișcarea rapidă. ham de cai este echipat cu frâne (un tip special de centură). Shleey aceste cărucioare nu sunt ocupate.
- Combinat ham cal european. Pentru utilizarea combinată a căruțe cu cai, nu doi, nici măcar trei cai: 6-8 cai necesare. Arbori proțap și oferă un control pentru mai multe cai. Este important să se aleagă o înălțime și greutate corespunzătoare a cailor, ceea ce face puterea lor va crește. Echipa One-cal nu se va face. Animalele sunt aliniate corespunzător, astfel încât sarcina pe coloana vertebrala a fost uniformă. Mai multe cai Hardy - Wheeler - constrânge întregul echipaj.
- Zug. Sania pentru șase cai controlate de bara de tracțiune (bucla utilizată uneori). A condus întreaga wheeler echipajului, și au pus viteza întregii echipe. Clamp în tipul de vagon de tren nu este deloc.
- Tachanochnaya. Patru cai și tachanka a pierdut relevanța în urmă chiar 100-200 de ani. Pentru a îndeplini acest tip de cal căruțe nu reușesc. ham Utila include postromka și bara de tracțiune (shleey care nu sunt echipate și nici o buclă). Ea nu are un guler sau un arc, și nu există nici o buclă. Redistribuirea sarcinii pe gâtul calului ușor, deși aceste cărucioare sunt folosite pentru a transporta muncitori.
Pentru angajat cu sania obișnuită în scopuri de muncă, necesită buclă (pentru 1 cal sau mai mulți cai) sau detaliu centura, diferite tipuri de cleme. maestru cu experiență pentru a alege propria lor parte a vagonului, care este ușor de utilizat. Aceasta se poate face manual sau ridica nevoile calului sau a echipajului, care este un avantaj de sănii individuale. Sportul este de echitatie necesită o complet diferite standarde de calitate și de îngrijire pentru cai și săniile devine șofer extrem de importantă.
Echipajele au folosit pentru divertisment sau sportive realizări, în acest caz, echipele sunt obligate să fie de înaltă calitate, instalat și selectat pentru un cal specifică în mod corespunzător. Detaliile ale vagonului este viteza și timpul vieții ei.
captiveaza sportive speciale și delicii este șofer munca în echipă și taxele sale.
Împărtășiți cu prietenii, sau de a salva un link