Real Biker »Articole» de conducere motocicleta electrica Ural: caracteristici, tipuri,
Primul lot de motociclete „Ural“, a fost lansat înainte de al doilea război mondial, dar pentru multe decenii le-a luat în așteptare primele trei motociclete cele mai populare grele ale Uniunii Sovietice. In secolul 21 de plante Irbitsky produce o nouă configurație a motocicletei legendara, dar proprietarii de „legende“ sunt foarte des se confruntă cu problema de cabluri. Meșteșugari și ingineri care înțeleg circuitul de aprindere la un nivel suficient este aproape plecat, dar încearcă să te înțeleagă.
schema electrică
Schema Ural în sistemele electrice, spre deosebire de BMW construit pe un singur exemplu de realizare sârmă. Acționează ca un cadru metalic negativ este folosit ca o tensiune de tensiune de 12 volți. Principalul avantaj al motocicletei „Ural“ este simplitatea, ușurința de reparații. Reparați motocicleta poate fi chiar pe drum. Abilitatea de a ajusta schema electrică electrică pentru a face pur și simplu de neînlocuit.
Fiecare model în adevăratul sens al cuvântului poate fi modificat prin el însuși, înființat și curățați sistemul de combustibil și pentru a ajusta hamul în cazul spargerii înlocuiți cu piese noi le-au prădat.
Conducerea o motocicleta electrica „Ural“ include:
- Side bec;
- Bujia;
- Rotorul;
- semnal de frânare;
- Controlerul releului;
- rotor tocător;
- condensatoare;
- distribuitorii de aprindere;
- Castelul în sine și cheia de contact pentru ea;
- Primar și secundar de înfășurare în bobină;
- Aprindere bobina în sine;
- Acumulator;
- Fuse;
- Generator;
Acestea sunt principalele puncte ale circuitului electric, modificați și adăugați elemente noi, în funcție de configurația modelului. La modelele mai noi, o mulțime de componente modernizate care diferă în mod semnificativ de la versiunile mai vechi. Cu toate acestea, toate folosesc terminalele cu un singur capăt, reducerea consumului de energie și să plătească mai puțin pentru cabluri. terminalul unipolară este punctul prin care bicicleta descompune mult mai puțin.
O varietate de scheme
Postarea sub influența mediului este adesea răsfățat și trebuie să cumpere unul nou. Cum de a conecta un nou cabluri și să înțeleagă asta? Problema principală a conectivității în Urali este luminile de marcare concluzie, grinda de înaltă și joasă, semnalizatoare și alte lumini de pe tabloul de bord. Într-un număr mare de terminale provodochki și ușor pentru a obține confuz, astfel încât este necesar prozvanivat rândul lor.
Despre procedurile de conectare este după cum urmează:
Atunci când dimensiunile de conectare trebuie să includă în mod necesar un circuit de siguranță. O lumină distal și proximal, oricum cositorite la contactul comutator central (kombinashka). La conectarea semnal rândul său, un fir trece de la comutatorul central în contact cu releu, pentru a primi mâncarea.
Este necesar să se evite confuzia care sârmă merge la dreapta și stânga, încearcă să le marcheze singur.
Pentru comoditatea de a lucra cu electronice și setarea acolo stroboscop auto. Acesta este proiectat pentru autoturisme, dar, de asemenea, potrivit pentru motociclete, dacă știți că există o astfel de unitate, împrumuta și va facilita în mare măsură viața ta. Scheme de cablare o motocicleta mult, fiecare propriile sale caracteristici. Trebuie să fie inițial determinată cu schema și apoi pur și simplu trece în etape.