Desemnări bilete - un program educațional pentru turistul - agenție de turism - care lucrează în 2018

Există denumiri în tarifele de transport aerian, în timp ce zborurile charter se abat uneori de la aceste reguli. Dar poate veni cineva la îndemână.

A - reducere de primă clasă. Companiile aeriene au tarife de bază pentru zborurile efectuate de acestea, ele pot fi reduse, în cazul în care este profitabil într-o anumită perioadă de timp.

J - clasa business îmbunătățită. Pasagerii sunt așezați în cabina de ședere mai spațioasă decât clasa business obișnuite, meniul oferă o gamă largă de produse alimentare, de divertisment furnizate (de exemplu, jocuri de calculator).

D - clasa business cu discount.

W - clasa economică îmbunătățită. Distanța dintre rânduri este oarecum mai mare decât în ​​clasa economică normală.

K, S - clasa economică, cu rate fixe. Pe astfel de bilete, nu sunt furnizate niciun reduceri.

B, H, L, M, Q, T, V, Y - clasă economic redus. Aici sunt toate scrisorile posibile care indică tariful.

Companiile aeriene pot impune constrângeri diferite pe rezervare de bilete. Cele mai frecvente restricții cu privire la ordinea de timp și numărul de bilete. În acest caz, codul G.

avioane supersonice de Air France și British Airways Concorde oferă o singură clasă de servicii R - supersonic la rate fixe.

Unii transportatori să efectueze zboruri cu rază mică de „transfer de“ serviciu pentru clasa economic, care este notat cu literele E), o rezervare nu este făcută, locul confirmat în înregistrare) sau U (o rezervare nu este necesară, locul garantat).

Tipul de alimente furnizate este indicată prin litere sau desene: In sau cupa - mic dejun; L, furculiță D sau încrucișate și cuțit - masa fierbinte; S sau coc cu o furculiță sau cuțit - delicatese; X - alimente reutilizabile.

În cazul în care programul este listat litera M, apoi în timpul pasagerii de zbor va arăta un film de lung metraj, litera F - scurtă.

NUMELE DE PASAGERI - numele pasagerului. Acesta este indicat doar în transcriere latină (ca în pașaport). Pentru numele implică (după slash), prima literă a numelui sau numele complet și sex (MR - Mister, MRS / MSS - ra sau d-na). Conform standardelor internaționale, acest domeniu permite până la 3 erori, fără a denatura sunetul. Deci, nu vă faceți griji în cazul în care un pachet de documente pe tur, puteți obține aceste bilete.

De la / la - ruta de zbor. Evidențiați pe câmp arată punctul de plecare pentru cuponul de zbor (în engleză ortografie). Ceea ce urmează este un punct de sosire. În cazul în care acest oraș de mai multe aeroporturi pentru numele ar trebui să fie de trei litere codul aeroportului.

Stopover - Cu privire la "popas". X / O (nu / da). Dacă în acest paragraf, se oprește pe ruta de mai mult de 24 de ore ( „escală“), atunci acest câmp este gol sau „O“. Dacă elementul este un punct de tranzit, „X“ se află în fața elementului. escalelor de aplicare reflectate în costul total al biletului în detrimentul taxelor de aeroport, pentru că în absența „oprire“, unele taxe nu sunt plătite, ceea ce permite bilet mai ieftin.

CARRIER - Carrier. Codul de două litere al companiei aeriene de transport. Codurile de IATA (standardizați International Air Transport Association) și poate fi destul de evident: SU - Aeroflot, LH - Lufthansa, AF - Air France, BA - British Airways, și nu atât: AY- Finnair, ONU - Transaero, AZ -Alitalia.

Class - clasa de rezervare. scrisoare latină reprezentând o anumită cotă de locuri în avion. De obicei: R "supersonic" (pe zborurile Concord). F, P, A - prima clasa. J, C, D, I, Z - clasa business. W, S, Y, B, H, K, L, M, N, Q, T, V, X class-economică.

DATA - Plecare pe cupon.

TIME - ora de plecare. Întotdeauna punctul de plecare ora locală.

STATUS - starea de rezervare. În mod normal, un bilet este emis cu statut confirmat - „OK“. Pentru unele tarife posibile de emitere a biletelor de stare „RQ“ (cerere de înregistrare). Biletul pentru sugari (sub 2 ani) care zboară fără un scaun indică starea „NS“.

FARE BAZA - tipul de tarif. cod alfanumeric pe rata cuponului: NVB / NVA (NU VALABIL INAINTE / NU DUPĂ VALID) - Nu este valabil la / nu este validă după. Data este mai devreme sau mai târziu, care nu poate zbura pe cuponul de zbor în mod corespunzător (în cazul în care normele tarifare permit modificarea datei). Pentru cele mai multe tarife preferențiale „hard“ ambele date coincid cu data de plecare de pe cupon. Atunci când graficele sunt goale, aceasta înseamnă că biletul este valabil pentru cel puțin un an.

FARE CALCUL - Calculul tarifului. Această coloană oferă un calcul detaliat al întregului tarif bilet. Calculul este format din coduri de oraș cu trei litere, coduri de două caractere ale transportatorilor și a componentelor tarifare în NUC (unități neutre de calcul). Aici se află taxa de echipa (taxele de aeroport). Coloana poate fi informațiile de serviciu: ratele de conversie ale unităților neutre, monede, diverse restrictive.

TOTAL - Total. Costul integral al biletului (tariful plus taxele de aeroport) în moneda punctului de descărcare de bilete. În România, pentru companii aeriene diferite poate fi atât de ruble rusești și dolari SUA. În cazul în care biletul este emis pe un tarif confidențial, valoarea din această coloană nu poate fi specificată (sau înlocuite cu pictograma „Forfait“ „IT“).

Equiv / FARE PD - tarif echivalent. Rata echivalentă în moneda punctelor de descărcare de gestiune (în cazul în care punctul de evacuare moneda diferă de la începerea transportului).

TAX - comision. Desemnarea Două litere și valoarea taxei de aeroport, în punctul de evacuare valută.

FORMA DE PAYMEN T - formă de plată. Există următoarele opțiuni: (numerar), INVOICE sau INV (plată fără numerar), CC - numărul cărții de credit - (card de credit).

Origine / destinatie - Punct de plecare / destinație. Desemnarea trei litere de la locul de plecare și prin slash, punctul de sosire de-a lungul traseului. Există, de asemenea, se referă la SITI, SOTO, și așa mai departe.

AERIENE DE DATE - Pentru mărcile unei companii aeriene.

COD PNR - numărul de rezervare alfanumerică.

ANDOSARILOR / restricții - avizare / restricție. Această coloană specifică diferite restricții privind transportul pe bilet, precum și capacitatea de „transfer“ (aprobare) pasagerii altui transportator.

De exemplu, în cazul în care coloana specificată „SU / KL DOAR“, aceasta înseamnă că biletul este valabil pe zborurile „Aeroflot“ (SU) și „KLM“ (KL) și în cazul în care condițiile tarifare permit să se schimbe biletul, chiar a fost deja aprobat bilete, puteți „locuri“ de la o companie la alta. În cazul în care rata la care biletul emis, permite orice modificări, această posibilitate ar trebui să se reflecte în această coloană.

De exemplu, „RES CHG USD50“ sau „ONE INBOUND REB GRATUIT“ înseamnă: „MODIFICARE cu amenzi REZERVARI $ 50“ sau „unul gratuit Modificări de întoarcere“. De obicei, pentru cele mai favorabile ( „hard“) tarifele circulat următorul model: „XX NUMAI REF / NON / NO CHG / NO REROUT“ - „bilet este valabil numai pe suport XX / bilet nu va fi returnata / modificarea scadentei cu bilete IMPOSIBILA SCHIMBAREA ROUTE / ESTE INTERZISA“. Această coloană poate fi afișată ca informație de serviciu.

Emise în schimbul - Eliberat în schimbul. În cazul în care biletul este emis în schimbul pentru un alt (așa-numita „corespondenta“), atunci această coloană este introdus numărul biletului original.

Sensul corespondenței este mai ușor de înțeles prin exemplul biletului. Ai cumpărat un bilet pe ruta Singapore - Bucuresti - Singapore, a venit la el la Moscova și a decis să schimbe traseul pe ruta București - Bangkok. În acest caz, agentul va recalcula costul zborului pe noua rută (de la Singapore, și anume Singapore - Bucuresti - Bangkok) și deduce acest cost din costul biletului „vechi“. În cazul în care noul bilet este mai scump, atunci va trebui să plătească o anumită sumă, dacă este mai mică, agentul vă va emite o chitanță prin care puteți obține veniturile la locul de achiziție a biletului. Numărul de bilet „vechi“ vor fi specificate în bilet.

BILETELE conjunctie - opțional (conectat) bilet. Dacă ruta include mai multe zboruri decât sunt cupoanele de zbor în formă, un astfel de bilet este emis în mai multe forme, și se plasează trimiteri încrucișate la alte numere de bilete. Trebuie avut în vedere faptul că aceste forme multiple este un bilet, și chiar dacă zburat complet traseul pentru una dintre ele, în orice caz, nu-l arunca la sfârșitul călătoriei. Un alt caz comun în care numărul coloanei costul suplimentar al biletului (în deplasare de grup).

SUPLIMENTARE CONFIRMĂRI / Restricții - Restricții suplimentare. Acesta conține informații care nu se încadrează în coloana andosare / restricții.

TOUR CODE - cod de turism. Simbol, utilizat pentru evacuarea tarifelor sensibile și speciale.

Gratuit de bagaj.

La nivel mondial, există limite de greutate și numărul de bucăți de bagaje pe care pasagerul are dreptul să efectueze. În funcție de clasa de serviciu, există diferite de bagaj admisa. Pentru „greutatea“ a sistemului:

  • În clasa economic - 20 kg
  • În clasa business - 30 kg
  • În prima clasa - 40 kg

Pentru un sistem de „locuri“ - „PC“. bagaje suplimentare se plătește, de obicei, se bazează pe costul următor de 1 kg - 1-2% din cea mai mare rată a valorii economiei clasa de „sens unic“. Mai mult decât atât, această plată este de obicei făcută în moneda locală.

Rețineți că greutatea maxima admisa gratuit pentru fiecare pasager este dat. Dacă călătoriți de familie și aveți doar o valiza, dar greutatea lui depășește „greutate pentru o singură persoană“, se va „sverhnormativ“ și trebuie să plătească. Explicații, cum ar fi „un sac pentru doi“ - nu trece.