Insula Blestemul Mochalny
Foto: Natalia Rezontov
Nicholas Hristachevu a fost de 6 ani în 1949, dar el încă își amintește de ziua în care și-a pierdut tatăl său.
Știm despre dezastrele timpului sovietic este extrem de mic - motivul pentru care acest lucru într-un sistem de operare de la distanță și a închis URSS a acelei perioade.
oras satelit Bor este situat în fața Nijni Novgorod, cunoscut pentru producția de sticlă auto. În 1949, aici ca și în altă parte, au trăit pe jumătate morți de foame, dar încearcă să construiască și să crească rădăcini după război. Mulți au fost aranjate pentru a lucra în Gorki (pe atunci cunoscut sub numele de Nijni Novgorod), a condus acolo pentru a vinde lapte și legume, tinerii dornici să învețe (universități din Gorki chiar și atunci era mult).
Barca a navigat. Și studenții toate Zaprygivayem, ocolind controlerul. free riders a apărut aproape polsudna. Potrivit martorilor oculari, barca a fost suprasolicitat, astfel încât apa dintr-o parte la stânga 10-15 cm, dar vela a fost foarte aproape de a -. Cealaltă parte a râului, în orașul Bor.
în vârstă de 38 de ani Serghei Hristachev, un fost soldat, mîngîie buzunar umplute cu mere: bun sef eliberat de la locul de muncă mai devreme, și chiar goodies trei copii sunt norocos! El însuși înfășurat într-o haină de piele și a coborât să se încălzească cală, în cazul în care principalele persoane nabilsya. Vremea în acea zi a fost oribil. Ningea cu ploaie. vânturi puternice. Un nămol încă plutea pe râul (terci făcut din bucăți de gheață). Ea va juca rolul unei tragedii fatale ...
Pe punte erau puțini. Printre ei, fată cu părul blond, cu o față veselă. Și fata asta, una dintre puținele pentru a fi în măsură să supraviețuiască în evenimentele care vor avea loc în continuare. Numele ei - Nina Ivanovna Ginzburg, până când ea a fost soția fizician nuclear bine-cunoscut și câștigătorul Vitaly Ginzburg Premiul Nobel.
membru Exilat al Komsomol, atlet, frumusete
Ginzburg a întâlnit pe radiofakultete Gorki Universitatea de Stat, în cazul în care fizicianul român care a jucat un rol-cheie în dezvoltarea bombei cu hidrogen sovietică, 1945-1961 el a condus departamentul. Nina a fost de servire în Bor link-ul politic, articolul 58-acuzațiile absurde de „încercarea de a trage de la fereastra lui Stalin“, în zilele de student.
- Am fost înregistrat în orașul Bor. Soțul meu a plecat cu o zi înainte și mi-a cerut să apară acolo pentru a se evita cererile organelor securității statului, - spune Nina. - Când am navigat, oamenii mers înainte și înapoi, și un om, probabil, un lucrător cu barca, a început să se jure, „Acesta nu este sfârșitul mers pe jos!“. El a închis cala pe cârlig - spune Nina Ginsburg (născută Ermakova). - Am stat acolo și a crezut că primul fugi la plajă.
Vaporul era deja în mijlocul râului, vizavi de insula Mochalny. Sail la Bora a fost de aproximativ 10 minute, dar de data aceasta pentru a intercepta aburi este navă de marfă goală propulsat. Viteza instanțelor aproximativ la fel. Având în vedere calculul incorect al mișcării de căpitan autopropulsate, suprasarcină „finlandezii“, precum și legea hidraulicii atunci când curentul și vântul crea un punct de atracție suplimentar, hit-uri comerciale „finlandezi“ în lateral. capsizes barca instantaneu. Toți pasagerii de cală sunt îngropate în apă rece ca gheața.
Această cruce a fost ridicată pe „blestemul“ insula Mochalny în memoria călugărilor executate în 1918.
„Avem nevoie de a lua o înghițitură, mai degrabă decât să moară ...“
Aceste imagini dramatice din biografia lui Nina își amintește acum. Îmi amintesc că după impact cu alte scăzut în fază terminală în apă rece.
- Dar eu sunt un profesionist implicat în înot! Mi-a salvat ... am știut regulile, pe care am fost învățat. Este necesar să se ia o înghițitură de apă, și nu respira. Eu încă apucat de picioare. Am purta o haină de blană și cizme cu tălpi groase. Era întuneric complet. M-am luptat cât am putut ... Și apoi a fost lumină. În ultima apăsare am înghițit, desigur, ulei de combustibil, care plutea în jurul bărcii.
Răsturnate, „Finn“, a mers sub apă nu este tot. Protruded deasupra părții de apă a chilei. Potrivit amintirile Nina Ivanovna, a trebuit să se mute în picioare pe cealaltă parte câteva căzut în apă, doar aproximativ o duzină. Nina, în curs de dezvoltare din apa rece ca gheața, de frică a stat departe, așteptând barca pentru a continua inundații.
barca camion autopropulsată a mers în jos. Dar furtuna, zăpadă și noroi pe apa nu este permis: barca copleșit. Apoi, a început să se arunce de pe linia vieții. Cineva trebuie să rămână pe linia de plutire, dar apa rece ca gheața face truc.
Trecu călătorului „Valery Kuibyshev“. De asemenea, el a încercat să elimine așezat pe chila. Nina nu a putut sta, înotau la navă.
- S-au dus în jos pe scara frânghie, dar apoi a decis că nu am mers în sus că puterea nu este suficient ... și o scară pentru a urca! Și stând pe chila a decis ca nava să părăsească, și a început să strige: „Nu ne abandona! Salvați-ne! „- spune Nina.
Nina navigat înapoi la chila bărcii scufundat. „Kuibyshev“ a înotat pe partea cealaltă și a tras-o scara de lemn.
Prin acest timp, la locul dezastrului au navigat alte nave mici și bărci de pescuit. Ei au luat plutind în apă, dar cele mai multe dintre ele au fost deja mort ...
În memoria Nina Ivanovna a lovit în special unele imagini teribile.
- Am văzut o scenă teribilă. Un bărbat a încercat să vină. Dar agățate două femei și nu au lăsat să înoate ... ei l-au trage. Și sa înecat toate trei ... Un tip, care a fost așezat pe coada de lângă mine, el încă inotat la mal. student la tineri sănătoși. El a inotat la mal și a murit de un atac de cord, deoarece apa era foarte rece.
Dispunerea navei de la Muzeul flotei fluviale la VSAWT. Foto Muzeul.
Și într-un buzunar erau mere
Astăzi, printre locuitorii orașului Bor, există câțiva supraviețuitori. Alții amintesc părinții morți și rude.
- Deci, mulți au murit, mult. Apoi, cimitirul special nou deschis la International. Ei au dus sicriul ca o demonstrație! - spune Nikolay Sergheevici Hristachev, fiul regretatului accident Sergei Vasilievich Hristacheva. - Multe dintre sate. lapte Sturz transportate la partea de jos. Pe aceste cutii de conserve goale, unii au reușit să înoate.
în vârstă de 75 de ani, Nikolai Sergheevici nu a putut retine lacrimile, amintindu-și de evenimentele lungi teribile:
- Când au căzut în apă, unchiul Borya Zhimalov spune, vin pe partea Borskaya. Dar tatăl a zis: Am salvat deja pe partea cealaltă - și voi înota în cealaltă parte ... Încă se scufundă în primăvara anului. Condus pe partea greșită a saniei cu tărâța, am avut o vacă. Se poate observa, acesta sa rupt. Bran tras și capacul în apă. El a ajuns pentru capacul. Aici băieții fugit, placi de polynyas l-au târât. Apoi, frecat cu alcool ... Și cinci dintre ele inotat la marginea Gorki.
Boris Zhimalov înotat la Bor, și a luat barca. Și cinci alții, inclusiv un copil de 38 de ani Serghei Hristacheva, epuizat, a pretins Peșteri nisipuri.
După cum a aflat mai târziu Mamontov, a bisericii la acel moment erau femei. Când a văzut situată pe malurile celor cinci bărbați, disprețuitoare: „În cazul în care numai pune sub influența alcoolului nu!“.
- Și toți au murit pe plajă, fără ajutor. Ghetele erau pline de nisip. Și într-un buzunar mantiei de la tatăl său erau mere. Poate că, copiii, care transportă ...
Nina, soția unui fizician proeminent, laureat al Premiului Nobel Vitaly Ginzburg, a fost înotător - acesta este salvat. Fotografii din arhiva familiei.
Despre dezastru este încă puțin cunoscută. Pe ea nu există informații, fie pe internet sau în fișierele de ziar. După cum sa dovedit, toate documentele au fost clasificate. Și pune în lumină cât de multe dintre victime au fost în dezastru, astăzi este aproape imposibil.
Pentru a înțelege acest lucru „secretul“ trebuie să ia în considerare mai mulți factori.
Prin 1949, se aplică o nouă rundă de represiune staliniste. Ei nu au fost la fel de răspândită ca în 1937-1938, dar „selectiv și indicativ.“
În vara anului 1949 cu privire la „Leningrad afacerea“, a fost arestat fostul până în 1946, primul secretar al Comitetului Gorki Regional al PCUS (b) Mikhail Rodionov, al cărui nume a fost dat în stradă Nijni Novgorod, și fostul, de asemenea, până în 1946, șeful regiunii UMGB Gorki Peter Kubatkin (mai târziu, în 1950, ar fi împușcat). urmașii lor, care au lucrat în 1949, primul secretar al Comitetului regional Sergey Kireev și regiunea capului Alexander UMGB Severuhin puțin probabil să vrea să strice reputația sa, și chiar viața.
Prin urmare, nu există date oficiale complete cu privire la dezastru și cauza penală, în cazul în care inculpatul a fost simpla neglijență. Potrivit unor surse, ceasul efectuat skipperi beat (echipa de auto-propulsate), a primit termen de 10 ani de închisoare. Cu toate acestea, căpitanul a fost condamnat și „finlandezii“ zestre. El, tată mare, și a refuzat să primească carcasa promisă. Potrivit unui articol din ziarul Shipping „bolșevic ceas,“ capul digului de pasageri Gorki Moshkin pentru atleții liberi și de suprasarcină barca a fost îndepărtat din funcție. Ziarul „comuna Gorki“, a raportat că în 1949, navigația a fost o mulțime de accidente din cauza neglijenței și încrederea în sine a navigatoare. Dar nici un ziar a scris despre incident. Acesta a fost în stilul vremii.
Cu toate acestea, ancheta nu a reușit să găsească, dacă nu toate, atunci o parte semnificativă! După cum se știe, documentația la nivelul comitetelor executive ale consiliilor muncitorești a fost mai puțin exigente cu privire la obiectivele ideologice decât documentele de partid. Au existat declarații și numere banii.
Arhivele de Stat ale orașului Balakhna, în cazul în care până în 1961 au existat rapoarte ale districtului Bor, reporterii au găsit 44 de nume ale victimelor! Multe tinere, elevii foarte clandestini. Familiile victimelor au fost furnizate matpomosch 1-2 salarii medii la momentul respectiv.
Între timp, potrivit martorilor oculari, nu este toate datele. Mulți pasageri au fost din satele din jur, de la Nijni Novgorod. Probabil că nu recuperate toate numele care lipsesc. Și ei, pe baza unor condiții de accident, ar putea fi o mulțime. Din cuvintele participanților și luând în considerare datele, victimele ar fi fost de 200 de persoane. Nina Ginsburg spune:
- Am fost chemat pentru a fi interogat de către autorități. Ei au vrut să reducă numărul de decese, au spus că a fost de 178 de persoane. Dar eu știu că această barcă poate găzdui 260 de persoane, și a fost foarte ocupat.
Cautam inel Ginzburg
Pasagerii salvat într-o stare de șoc adus la bazin, au fost încărcate în mașină și am plecat în oraș din baie să se spele de ulei.
Cadavrele pasagerilor care au reușit să prindă, în jos, își amintește Nina Ginsburg, stive de profesioniști de apă în club (acum Casa de Cultură „navă“, a instalației). Cadavre ca martori oculari, târât prin noapte. Noaptea, am ajuns la partea de jos, și foarte „Finn“, care a fost găsit un alt flotor.
Între timp, prietenii lui Vitaly și Nina Ginsburg, fizicienii cunoscuți Gabriel Gorelik Alexander Andronov, de două ori a venit să caute Nina. Cautat printre cei vii și cei morți, epurat fețele celor morți din ulei. Profesor si Academicianul cauta inelul ei, un cadou Vitaliem Ginzburgom. Dar într-o mizerie teribilă a organismelor care le-am pierdut speranța de a găsi chiar și mort.
Și Vitaly Ginzburg, care a fost într-o călătorie de afaceri în Brazilia, doar ceva timp mai târziu a aflat despre totul de la Nina.
13 copii din 8 familii au fost în sensul că orfani accident. Unii au adoptat, cineva a fost trimis la un orfelinat. În a doua zi după accident cu Zatonsky mal observat că Mochalny îndoire bate pe malul insulei unele rag. Navigat pe o barcă - un copil într-o pătură nici măcar nu plânge, și, destul de ciudat, nu rece și umed. Împreună cu cealaltă, el a fost trimis la un orfelinat. Multi copii care au pierdut un părinte, a oferit, de asemenea, un orfelinat.
- Am vrut să ia mama: Tanya, să zicem, va fi greu-trei atunci. Mama nu ne-a dat, - a spus Nikolai Sergheevici Hristachev.
Având în vedere că tragedia a trecut de 65 de ani. Dar cei pe care ea a atins, și încă comemora victimele sale în biserică.
Catastrofa de pasageri „finlandezii“ în 1949, care a ucis cel puțin 200 de persoane, a avut loc în mijlocul râului Volga, între insulă și scări Mochalny Chkalov. În același loc în care, în 1918 GubChK împușcat 15 călugări din mănăstirea Orange, și în cazul în care, după cum istoricii scrie, de-a lungul anilor de teroare roșie (1917-1919 ani), bolșevicii împușcat o mie de locuitori din Nijni Novgorod și orașele și satele din jur. Acum insula Mochalny, vizavi de locul de executare a călugărilor instalat o cruce de piatră în memoria victimelor Terorii Roșii. Cruce sau o placă în memoria numeroaselor victime ale 1949 încă. Pe „blestemul“ a insulei folosit pentru a fi un mic parcele de grădină. Acum există doar desișuri sălbatice.