Atunci când cumpără folosit această listă de manageri au fost șocați.)) Informațiile sunt luate aici
• cumpărare și contractul de vânzare, cu plata cash mandat (mandat, dacă este plătit parțial) cu valoarea plății (două exemplare, unul pentru înregistrarea în poliția rutieră.);
• certificat de inspecție a vehiculelor (în primul rând pentru a examina, și apoi conectați-vă)
• primirea actului - vehiculul de transfer (în primul rând pentru a examina, și apoi conectați-vă)
• documentul de înmatriculare a vehiculului (TCP, de asemenea, cunoscut sub numele de stare)
• Pașaport pentru suplimentare. i de semnalizare semne de echipamente s în certificatul de garanție
• card de garanție la radio;
• masina manuala
• orientări privind signalizatsiyu și magnitolu)
• Serviciul umplut de carte stampilat avtosalona, înregistrări ale pre-vânzări (cine ce a făcut exact) și instalate suplimentar. echipamente
• documente care confirmă plata a vehiculului , ext. oborudovaniya, strahovki.
• o copie certificată a declarației vamale (poate fi pentru întreaga mașinile de joc, de exemplu, foi de 6-8, dar trebuie să fie în mod necesar cele de cumpărare a mașinii, trebuie subliniat, cum ar fi un marker)
• 2 chei pe vehicul (+ zhetonchik un număr-cheie în cazul în care nevoia de dublare)
• 2 emițător de semnalizare de la
Integralitatea unui set de documente și corectitudinea completării:
Control vizual - față
• Farurile nu trebuie să aibă fisuri, chips-uri, și ar trebui să fie la un unghi.
• Stai jos în fața mașinii și verificați partea de jos a barei de protecție, precum și piesele din plastic în fața mașinii. Nu trebuie să existe nici chips-uri, fisuri sau rupturi.
• Verificați fiabilitatea de închidere - deschidere a capotei (cum se deschide capota motorului - vezi manualul.).
• Deschideți capota și verificați fiabilitatea oprire a capotei.
• Atenție la marginea capota - aceasta nu ar trebui să fie cioplit.
• Inspectați vizual furtunurile pentru a menține integritatea și lipsa scurgerilor.
• Asigurați-vă că conectorii bateriei sunt atașate în siguranță.
• Dacă bateria Setați anul - asigurați-vă că coincide cu anul de lansare a masinii (pe forumuri scris că au existat cazuri când pentru a porni mașina de la gară, în loc de noua baterie descărcată oamenilor pune temporar vechi, și apoi uitați să se schimbe).
• Verificați nivelurile de lichid:
- nivelul uleiului (verificați Joja de; nivelul uleiului trebuie să fie între minim și maxim în cazul în care marca este mai mare decât valoarea maximă, este prea rău)
- de răcire
- de frână
- ambreiaj
- nivelului de lichid într-un rezervor GUR
- de spălare a ferestrei la nivel de lichid
• Dacă este necesar, cere de sus lichid lipsă.
• Cameră Motor Rescrierea
• Închideți capota.
Examinarea externă - partea conducătorului auto
• Deschideți portiera șoferului și pasagerului din spate. Să acorde o atenție la marginea ușii - ele nu ar trebui să fie cioplit.
• Verificați închiderea și deschiderea ușii libertății. Ușile trebuie să se miște liber, cu o forță egală.
• Verificați funcționarea sistemului de închidere centralizată.
• Asigurați-vă că ușa de blocare corespunzătoare ambele taste.
• Verificați maneta de blocare din spate de blocare a ușii, împiedicând deschiderea ușii din compartimentul pentru pasageri (de blocare pentru a preveni deschiderea accidentală a ușii copiilor)
• Verificați funcționarea deschiderea clapetei rezervorului de combustibil din interiorul masinii maneta.
• Verificați rezervorul de gaz trapa de deschidere-închidere.
Examinarea externă - spate
• Optica din spate ar trebui să aibă fisuri, chips-uri, și ar trebui să fie la un unghi.
• Stai jos în fața mașinii și verificați partea de jos a barei de protecție. Nu trebuie să existe nici chips-uri, fisuri sau rupturi.
• Verificați închiderea și deschiderea libertății ușa din spate, marginea ușii - nu trebuie să existe chips-uri.
• Asigurați-vă că ușa de blocare corespunzătoare ambele taste.
• Asigurați-vă că toate hașuri din plastic din interiorul standului de la ușa din spate (pe perete);
• Deschideți portbagajul, ridicați bagajele podeaua compartimentului și verificați roata de rezervă și fiabilitatea acestuia de fixare.
• Verificați dacă mufa și trusa de scule (cheia de roți, inelul de tractare, Jack, cheia 10, o șurubelniță).
• Verificați funcționarea iluminatului becului compartimentului pentru bagaje
Examinarea externă - pe partea pasagerului
• Deschideți ușa din față și pasagerul din spate. Să acorde o atenție la marginea ușii - ele nu ar trebui să fie cioplit.
• Verificați închiderea și deschiderea ușii libertății. Ușile trebuie să se miște liber, cu o forță egală.
• Asigurați-vă că ușa de blocare corespunzătoare ambele taste.
• Verificați maneta de blocare de blocare a ușii din spate, care împiedică deschiderea ușii salonului
Interiorul masinii, nu motorul.
• Verificați integritatea plastic și zgârieturi în cabină.
• Verificați deplasarea longitudinală liberă a scaunului conducătorului auto.
• Verificați reglarea de înclinare a spătarului conducătorului auto.
• Verificați deplasarea tetiera scaunului conducătorului auto.
• Verificați reglarea înălțimii scaunului conducătorului auto (rețineți că jumătate din numărul de locuri sunt guvernate de mânere separate).
• Verificați reglarea suportului lombar pentru scaunul șoferului (cu suport lombar).
• Verificați deplasarea longitudinală liberă a scaunului pasagerului.
• Verificați ajustarea înclinarea spătarului scaunului pasagerului.
• Verificați deplasarea tetiera scaunului pasagerului.
• pentru a trage scaunele din spate și spătarele pentru hangout. Totul trebuie să fie de încredere.
• Dacă nu vă place rabatarea scaunelor din spate, adresați-vă managerul pentru a arăta.
• Verificați scaunele din spate rabatabile și fixarea lor separat.
• Verificați încuietorile centurilor de siguranță.
• cabluri pentru. Pentru picioare
• Verificați deschiderea și închiderea torpedoului, capacul cotierei.
- să examineze interior pentru deteriorarea tapițerie, plafonul, nici o poluare, etc. Toate scaunele trebuie să fie în capace de plastic;
Verificați cu motorul
• Așezați aparatul pe „ciocan“
• Asigurați-vă că transmisia este în poziția neutră
• Porniți motorul. Fiți atenți la indicatoarele luminoase pe tabloul de bord. Ce indicatori ar trebui / nu ar trebui să fie aprins - vezi manualul pentru masina (cel puțin - pentru a verifica dacă indicatorul de presiune ulei a venit și apoi a ieșit, și că, odată ce am pornit motorul, nu a verifica aprins motorului ;. Mai multe detalii - a se vedea. în manualul de vehicul). (De 7 ori intermitente centură șofer cu LED-uri)
• Verificați kilometraj. Dacă executați o mare (de exemplu, mai mult de 30-40 km) - afla de ce (pentru a evita surprizele neplăcute - de exemplu, că aparatul a fost utilizat pentru un test drive).
• Rețineți că motorul ar trebui să funcționeze fără probleme, fără a „urlând“, și că, viteza de încălzire a motorului este redusă treptat la ralanti - la încălzirea motorului ar trebui să fie nici o viteza de salturi, motorul nu ar trebui să stagneze (chiar dacă în cabină umplut de rău benzina poate fi o problemă cu revoluții instabile
• Dacă există o cheie de imobilizare pentru a porni și opri motorul de mai multe ori, verificarea lucrărilor de imobilizare cu fiecare tastă. În prezența semnalizare suplimentară în transponder ( „tag“) operarea fiecărui transponder -Verificați.
• Verificați buna funcționare direcție - cu roata de rulare a motorului ar trebui să se rotească palma.
• verifica funcționarea ambreiajului, maneta de viteze pentru a lucra atunci când deprimat complet ambreiajul, deplasați înainte și înapoi;
• Strângeți frâna de mână, încercați să se mute în treapta 1 de viteză, aparatul ar trebui să rămână în vigoare sau oprirea motorului;
• glisat înapoi la 1 m, este îndeplinită fără sagging uleiuri și alte lichide pe teren în fața mașinii .;
• Verificați funcționarea ferestrelor fiecare ușă separat pentru switch-uri individuale, sticla trebuie să fie coborât până la sfârșitul anului, și apoi complet ridicat. Totul trebuie să meargă fără blocaje.
• Verificați funcționarea ferestrelor de pe toate ușile de pe fereastra de alimentare ușă butonul de blocare operațiune șoferului de pe portiera șoferului. Ochelari necesare pentru a reduce până la sfârșitul anului, și apoi ridicați complet. Totul trebuie să meargă fără blocaje.
• Verificați funcționarea de reglare a oglinzilor electrice.
• Verificați funcționarea iluminatului interior (în includerea constantă și modul de a activa atunci când deschideți ușa) și iluminarea torpedou.
• În timp ce motorul este cald, porniți radioul. radio, control - o chestiune privată, dar este de dorit, cel puțin asigurați-vă că este nevoie de cel puțin o stație, și că aveți mașina rulează toate difuzoarele (atât cu normă întreagă și a celor pe care le-ați comandat separat) .
• Verificați redarea discului.
• Verificați funcționarea pompei de spălare din față și din spate.
• Verificați ștergătorul perii funcționează pe toate modurile de gamă și accident vascular cerebral de reglare (în cazul în care ștergătoarele sunt testate „de funcționare uscată“, îndoiți peria departe de sticlă, pentru a evita zgârierea-l.)
• Verificați din spate lucrările de dezaburire (filament de încălzire trebuie să fie simțit manual).
• Testați încălzirea oglinzii.
• Verificați funcționarea încălzirii scaunului (în cazul în care această funcție).
• Verificați funcționarea claxonului.
• Verificați iluminarea panoului de bord.
• Verificați bricheta și lucrarea lui.
• Iesi si verifica semnalele de întoarcere (întrebați managerul pentru a le include):
- dimensiuni
- fazei scurte
- lumina distanta
- semnalizatoare
- picior
- de ceață
- banda de urgență
- lumini de mers înapoi
• Verificați funcționarea farurilor corectoare și farurile de ceață (în cazul în care este disponibil opțional).
• Dacă motorul este încălzit de această dată, a verifica funcționarea sobei.
• Opriți cuptorul și ventilatorul interior lovitură la toate vitezele, comutatorul direcției fluxului de aer în schimbare.
• Porniți instalația de aer condiționat și verificați pentru modul de racire cu aer rece MAX.
• Porniți recircularea aerului în cabină și verificați presiunea aerului din duzele. Ar trebui să arunce în aer un pic mai slab decât atunci când aerul este aspirat din exterior.
• Opriți motorul.
- rescrie VIN-cod (pe partea stângă sus a panoului de instrumente, văzut din exterior prin parbriz în partea de jos stânga);
Dacă totul merge bine - este posibil să se verifice și să semneze documentele.
Datorită acestei liste găsit 6 defecte mici în actul de acceptare a mașinii a adăugat.
Preț întrebare: 0 ₽ Kilometraj: 0 km