plăcuțe de frână față pe o Toyota Corolla E150 variază, de obicei, in functie de uzura. O deteriorare, la rândul său depinde de funcționarea vehiculului și stilul de conducere. În medie, în timpul instalării de pantofi de înaltă calitate, durata de viata a acestora este de circa 40-50 mii km. În acest articol ne vom uita la selectarea și înlocuirea pantofi față independente. De fapt, aceasta nu este o afacere mare, și efectuarea de înlocuire de unul singur, te va salva în jurul valorii de 800-1500 de ruble. Asta-i cât de mult costa pentru a înlocui în stația de distribuție.
Ce pantofi pentru a alege pentru a înlocui
Înlocuirea tampoane ar trebui să se facă o dată un set - care este, toate cele 4 fata imediat.
Recomandări cu privire la înlocuirea
Placa de presare și ghidajul poate fi unse cu unsoare Liqui Moly de mai sus.
Pompa frânele, după plăcuțele nu au nevoie de înlocuire ca aerul din sistemul de frânare nu va intra în procesul de înlocuire.
Instrucțiuni detaliate pentru tampoane de schimb auto
Cric masina si deșurubați roata din față. Pentru a fi sigur, roata poate fi plasat sub mașină.
Se purifică suplimentar perie caliper, precum stropește WD40 penetrante lubrifiant superior etrier de ghidare bolț. Acesta ne va deșuruba viitor, și pentru a face mai ușor, l-am tratat cu vaselină. Va asteptam timp de 5 minute.
Folosind cheia hexagonală sau deșurubați capul șurubului inferior, pe care o unsoare tratate anterior. Deșurubați ar trebui să fie ușor. De asemenea, dacă se dorește, poate fi deșurubat și șurubul superior și scoateți elementul de fixare complet etrierului.
Scoaterea șurubul de ghidare, suport etrier ridicați și a legat-o, astfel încât să nu interfereze cu plăcuțele de înlocuire.
Apoi, trageți ușor pad vechi, scoateți arcurile de prindere
Pentru a stabili în mod liber noi tampoane, trebuie să strângeți pistonul de lucru. Acest lucru se poate face folosind o clemă specială sau o șurubelniță mare. Strângeți pistonul trebuie să fie complet.
placă ia următoare și lubrifiază sale pe ambele părți cu unsoare specială Liqui Moly așa cum se arată în fotografie. Am pus parantezele și instalați conectorul în loc. Noi facem la fel cu celelalte blocuri.
Și aici este modul vechi și noile plăcuțe de frână după 50 de mii de kilometri.
