În cazul în care compania dvs. va livra produsele la destinatar de către un operator de transport, ar trebui să știi ce este un contract de transport de mărfuri este diferit de alte acorduri cu privire la opțiunile de transport și cum să evite greșelile comune atunci când intră într-un astfel de contract.
- Detaliate în caietul de sarcini contractuale de marfă, condițiile și termenele de livrare
- Nu semna un contract standard de transport - include prevederi care au fost favorabile pentru tine
Eroare 1. dat peste cap tipuri și care fac obiectul contractelor
Pentru a transporta mărfuri de la punctul A la punctul B (de exemplu, pentru a livra către cumpărător), un om de afaceri în căutarea pentru o companie de transport și încheie un contract cu ea. Dar acest lucru nu este neapărat contractul de transport: în sectorul transporturilor există și alte tipuri de contracte - cu un alt subiect, distribuirea drepturilor și obligațiilor părților. Deci, la încheierea acordului cu compania de transport există un risc de a alege tipul de contract, nefavorabil pentru tine și (sau) nu satisface nevoile dumneavoastra.
Consecințe. Luați în considerare ceea ce se întâmplă în cazul în care încheiați un contract în loc de marfă acest tip de contract.
Contractul de închiriere a echipajului vehiculului. Ca parte la un astfel de contract, sunteți obligat să listeze chiria pentru întreaga perioadă de închiriere (de exemplu, luna), chiar dacă unele zile nu utilizați autovehiculul. În plus, este vă va da ordinele conducătorului auto (echipajului) și continuați cu achitarea costurilor de combustibil, taxe.
- Tratatul de test drive într-un spectacol cu motor: cum să evite greșelile
privind contractul de transport. În acest caz, transportatorul este obligat să vă ofere un vehicul doar după ce emite cererea pentru un anumit transport.
Contractul pentru furnizarea de servicii de transport. Textul unui astfel de contract poate conține condiții foarte nefavorabile pentru tine: din perspectiva Codului Civil (Codul civil), un contract de redare plătit de servicii, condițiile de care legea este aproape în întregime la discreția părților. În acest caz, pentru a recupera de compensare transportatorului pentru daunele pe care poate doar prin instanțele de judecată, care „re-clasificate“ acord, care este de a spune că ar trebui să fie aplicat prevederile legii care reglementează contractul de transport de mărfuri.
Contractul de expediere de mărfuri, proba. În cazul în care operatorul de transport este de acord să livreze doar bunurile care îi sunt încredințate de către expeditor la destinație și să-l la destinatar, expeditorul trebuie să efectueze sau să organizeze punerea în aplicare a serviciilor legate de transport maritim. Cu alte cuvinte, expeditorul poate transporta mărfurile ei înșiși, și poate atrage la această a treia persoană - purtător. În plus, aveți posibilitatea să atribuiți taxe suplimentare la expeditor (depozitarea de mărfuri, verifica starea, vamuire, dezvoltarea rutelor de transport). Dacă aveți nevoie de astfel de servicii, să semneze un contract de expediție de transport (dar nu uitați: placa pentru el mai mult decât pentru transport simplu). Și în cazul în care nu sunt necesare sau pentru tine fundamentală pentru încărcătura transportată contraparte în sine, să semneze un contract de transport.
Cât de corect. Pentru a încheia contractul, pe care aveți nevoie, și beneficiile, efectuați următoarele. În primul rând, numele contractul este un contract de transport și de referință în textul dispozițiilor din capitolul 40 GKRumyniyai (sau) privind statutul transportului rutier și vehicule terestre electrice urbane (UAT) și regulile de transport rutier de mărfuri (PPGAT). În al doilea rând, în mod precis obiectul contractului - specifică faptul că transportatorul se angajează să livreze bunurile într-un anumit loc și să treacă la destinatar (Figura, punctul 1.1 al contractului.).
Dacă aveți de gând să o cooperare permanentă în transportul de mărfuri, contractul privind organizarea transportului de mărfuri (articolul 798 din Codul civil.): Prezentul contract pe termen lung definește condițiile de transport viitoare. Se stabilească termene limită pentru vehiculele de încărcare, luând mărfurile care urmează să fie transportate, prezentarea mărfurilor și emiterea de mărfuri transportate, precum și volumele de trafic (Detalii Aranjați cu referire la contractul principal în addendum) și ordinea de calcul a acordului.
Greseala 2. Nu a intrat într-un acord într-un document separat
contract pe un timp de transport rutier de mărfuri nu este posibil să se facă într-un singur document semnat de ambele părți - suficient pentru a face și să semneze scrisoarea de trăsură, în care o parte a partiției umple expeditorul, iar pe de altă parte - transportatorul. Cel mai adesea, un acord de transport și de marfă din partea (Anexa „Logistică fără riscuri și provocări“, a se vedea., Pp. 4-6) intră. În acest caz, relațiile dintre părți vor fi guvernate de Sec. 40 din Codul civil, și PPGAT UAT.
Cât de corect. „Implicit“ excepția cazului în care contractul prevede altfel, sau el nu a stabilit un document separat, semnat de ambele părți, încărcarea mărfurilor în vehicul poartă expeditorul. Și dacă doriți să impună această obligație transportatorului, vă rugăm să faceți clauza corespunzătoare a contractului.
În plus, este important pentru tine să includă în contract o condiție pe care transportatorul nu are dreptul de a păstra marfa în plată pot fi atribuite transportatorului (Figura, p. 1.8 din contract). Dacă nu, există riscul că aveți, de exemplu, din cauza unei erori tehnice, atunci când transferul de plată va pierde posibilitatea de a dispune de încărcătura lor și va fi responsabil față de cumpărător pentru încălcarea termenilor de livrare. Un alt punct important: contractul trebuie să conțină o listă detaliată a condițiilor care trebuie îndeplinite de către vehicule (desen 2.2 din contract.).
- Contractul pentru servicii de inginerie: eșantion cu explicații
În cele din urmă, puteți seta în contract a crescut (în comparație cu statutare) amenzi pentru diferite încălcări comise de transportator (a se vedea. Anexa „Logistica fără riscuri și provocări“).
Informații suplimentare. Asigurați-vă că cererea sau acordul complementar conținea o trimitere la un contract de transport, precum și în contractul - o trimitere la cererea și acordul suplimentar.
Greseala 3. ignorate sau nu este detaliat termenii esențiali
Părțile la contractul de transport de mărfuri este adesea trecute cu vederea de către cel puțin una dintre următoarele acordului: Denumirea corespunzătoare de transport; tipul, numărul, greutatea și volumul; condițiile de transport; termeni de transport; destinație (și, uneori, uita să specifici numele destinatarului). Cel mai adesea, aceste caracteristici nu sunt pe deplin specificate sau înregistrate în acordurile suplimentare nu conțin trimiteri la contractul principal.
Consecințe. Dacă nu soluționați cu purtătorul, cel puțin una dintre aceste condiții, instanța poate admite contractul încheiat (alin. 1, art. 432 din Codul civil). Unele instanțe consideră esențiale condiția (obligatoriu) a contractului de transport numai sub rezerva, celălalt - o serie de condiții. De exemplu, în cazul în care disputa cu operatorul de transport, instanța poate lua o referire la faptul că contractul este de acord pentru o condiție semnificativă (de exemplu, timpul și locul de executare a contractului de transport).
Cât de corect. Identificarea tuturor, fără excepție, termenii enumerați mai sus, fie în contract sau în anexele sau acordurile adiționale la acesta. Contractul indică în mod direct faptul că specificațiile detaliate ale produsului vor fi descrise într-un astfel de document, și indică faptul că documentele întocmite în legătură cu contractul de transport cu o astfel și o astfel de dată și numărul. În cazul în care departamentul de vânzări este responsabil pentru punerea în aplicare a unei sarcini uniformă, o să-l apel nominal chiar în textul (GOST exemplu, construcția de moloz porfirică 8267-93, fracție 20-40 mm) acord, specificați suma (greutate, volum) și condiția fizică a elementului (de exemplu, procentul de umiditate ). Și dacă expedierea este prezentat într-o gamă largă (de exemplu, jucării pentru copii) sau planificate mai multe trafic pe o anumită perioadă (de exemplu, o dată pe săptămână timp de 6 luni) sunt incluse în formularea de contract că greutatea exactă și volumul de mărfuri între părți săptămânal sau lunar pentru acorduri adiționale.
- Contractul pentru a furniza servicii pentru un eșantion de erori tipice
Prețul contractului este considerată o condiție esențială a contractului de transport, nu toate instanțele. Dar, în scopul de a evita un litigiu cu operatorul de transport pentru a alinia mai bine procedura de determinare a prețului contractului: asigurați-vă că pentru a include în ea, pentru exact ceea ce plătește expeditorul. În mod alternativ, în contract poate include o clauză care să ateste că expeditorul este familiarizat cu sistemul de tarifare al transportatorului, sunt de acord cu ea și este gata să plătească pentru servicii la aceste prețuri.
Informații suplimentare. reglementarea juridică generală a contractului de transport poartă capul 40 al Codului civil, și în special a traficului un mod special, sunt reflectate în reglementări speciale (UAT, Codul aerian al Federației Ruse, Carta transportului feroviar din Federația Rusă).
Eroare 4. Sunt de acord în condiții favorabile pentru transportatorul de răspundere
În cazul în care un contract de transport de mărfuri este într-un document separat, semnat de ambele părți, este important pentru tine să nu permită transportatorului să includă într-un contract termeni favorabili.
Consecințe. Legea permite să includă în contract o condiție pentru a reduce răspunderea transportatorului (în comparație cu termenii și condițiile standard) pentru furnizarea de vehicule improprii pentru eșecul de marfă, încălcarea termenului de vehicul sau de marfă expediere. Și în cazul în care operatorul de transport nu, nu va fi capabil să conteste relaxarea sancțiunilor în instanță sau de a solicita o amendă în mărime prevăzută de lege.
Am act de faptul că responsabilitatea pentru alte încălcări ale transportatorului (de exemplu, pierderea de sarcină) limită nu este direct. Dar aici, există aspecte care sunt importante să știe.
Cât de corect. În primul rând, pentru a realiza eliminarea din proiectul condițiilor contractuale, care reduc răspunderea transportatorului. În al doilea rând, asigurarea ad valorem contractului (valoare) expedierii: pe aceasta, va fi determinată de valoarea compensației în caz de penurie, deteriorarea, pierderea de transport de marfă (Figura, punctul 3.2 al contractului.). În al treilea rând, nu extinde lista de forță majoră (forță majoră), prezența care scuti, în general, transportatorul de răspunderea pentru încălcarea obligațiilor contractuale. Dacă această listă este dată în acord includ, de exemplu, o eroare (eșec) din conducătorii de vehicule sau grevă, atunci este posibil ca, în astfel de cazuri, operatorul de transport de evacuare efectiv responsabilitate.
O probă a contractului de transport maritim.
„Sistem de Avocat“ CUC - primul sistem de referință juridic de clarificare practică din partea judecătorilor.