Ambreiajul servește ca legătura principală între motor și transmisie, componenta care este.
Mecanismul de ambreiaj îndeplinește mai multe funcții importante: în mod continuu și fiabil transmite cuplul de la motor, deconecteaza temporar transmisia de la motor, este necesar, în momentul schimbării vitezelor, frânarea autovehiculului, și lin conectează motorul la transmisie.
De asemenea, trebuie amintit că, atunci când ambreiajul previne piese de transmisie de sarcină excesivă împotriva unor mecanisme de daune.
Pe automobile „VAZ“ este setat ambreiaj uscat singur disc.
ambreiaj - hidraulic, și de a reduce stresul, care este aplicat pe pedala de picior, cu ajutorul unui mecanism cu arc suplimentar (servo).
Aplicată pe mașini „Zhiguli“ prindere cu condiția de manipulare competentă este foarte durabil și fiabil în funcționare.
Acesta oferă o schimbare ușoară și lină este bine echilibrat și are un moment de inerție minim.
Mecanismul ambreiajului constă din următoarele ansambluri principale și componente:
- carcasa 1, aliajul de aluminiu turnat
- placă de acționare din oțel 8 cu garnituri de fricțiune 7 nituite pe ambele părți
- presiune (master) disc 10 care, împreună cu arcul diafragmă este instalat într-o carcasă de oțel 9 (doresc să reamintească faptul că în timpul utilizării ansamblului este adesea denumit „ambreiaj“)
- în afara mecanismului de ambreiaj și unitatea.
Funcționarea normală a mecanismului de ambreiaj este dependentă de mai mulți factori, dintre care unul este de mărimea unei Wheeling libere a unei pedale.
Ar trebui să fie 30-35 mm, dimensiunea unui accident vascular cerebral completă a pedalei de ambreiaj - 140 mm. Reducerea sau o creștere semnificativă a pedalele Wheeling libere conduce la perturbarea funcționării normale a ambreiajului.
Cel mai adesea, aceste tulburări sunt exprimate deenergizing incomplete (la un curs liber a crescut) sau zgomot când utilizați ambreiajul atunci când pedala este eliberată (atunci când există curs liber insuficient).
Având în vedere importanța funcțiilor îndeplinite de ambreiaj și vulnerabilitatea acesteia la funcționarea inept, planta este recomandat pentru a controla valoarea pedalei libere la fiecare serviciu.
Funcționarea ajustării pedalei de ambreiaj de mers liber nu durează mult, cu toate acestea, pentru punerea sa în aplicare necesită o groapă sau estacadă. Din instrumentul de care aveți nevoie de două chei 13 x 17 x 17 mm și 19 mm.
Valorile de accident vascular cerebral liber și plin de pedala de ambreiaj este foarte ușor de măsurat cu o riglă stând în mașină. Dacă este necesară ajustarea, trebuie să te duci în jos într-un șanț sau urca sub mașină în picioare pe pasajul suprateran.
Verificarea pedalei de ambreiaj de mers liber
Înainte de a efectua reglarea, puteți, sub mașină, verificați încă o dată valoarea unei Wheeling libere a unei pedale.
Verificarea se face după cum urmează:
- setați degetul mare stânga pe elementul de împingere (Fig. de mai sus) și arătător, pentru a trage priza degetului 3 ambreiaj, de rupere forța cravată-jos a arcului 6 până când se oprește.
- când în această poziție Wheeling liberă pe împingătorul 2 a cilindrului de lucru va fi în intervalul de 4-6 mm, apoi o alarmă a fost în zadar. În caz contrar, este necesară ajustarea.
- pedala de ambreiaj liber Wheeling piulița de reglare 4.
- acest lucru este necesar pentru a transforma contrapiulița 5 cu piulița 4, reglați mărimea cursei de împingere, astfel încât furca minimă deviere ambreiaj a fost de 4 mm, iar cea maximă - 6 mm și șurub contrapiulița.
Dacă reglați cu atenție și setați valoarea unei furci ambreiaj Wheeling liber. valoarea unei Wheeling libere a unei pedale nu se poate verifica. Este în limitele impuse.
Este util pentru a citi - o creștere a zgomotului atunci când ambreiajul este cuplat.