Se pare că Cortina de Fier a fost foarte bine închis. Metodele nu au fost, și se pare că nimeni în Finlanda nu ar fi îndrăznit să-l ajute. Apoi, o zi, după aproape trei săptămâni de căutare, a întâlnit un om care a spus că a vrut să-l ajute. Împreună, au făcut un plan să deturneze „Victoria“ din Uniunea Sovietică.
a fost făcută jumătate din cazuri. Cea mai grea parte a fost să vină. Se întreba cât de repede românul găsi pierderea mașinii. Se întreba dacă el ar fi în stare să treacă vama finlandeză și părăsească țara nedetectate. Și el a decis să acționeze direct.
Până la prânz, containerul a fost pe cheiul la Helsinki. Slotkin a explicat conținutul marin grupului inspectori container. „În cele din urmă“, - a spus el, „Am venit în Finlanda, cu mașină britanică. Și în acea mașină cutie. Ce ar putea fi mai simplu? "
Inspectorul se uită la cutie, apoi verificați limba engleză auto Slotkin.
„Dacă numai ei m-au crezut“ - a crezut Slotkin „, numai ei nu s-ar fi deschis containerul pentru re-examinare; atunci eu sunt mântuit. " Inspectorul-șef mergea pe dig. La doar câțiva metri de navă container a fost că ar fi în măsură să livreze în SUA.
Au trecut aproape patru săptămâni de când Slotkin început căutarea. Rezultatul tuturor eforturilor sale a constat în cutie, care se află la doar câțiva metri de navă, care este acum întruchipat succesul întreprinderii.
„O mașină în Statele Unite?“, A întrebat inspectorul, verificarea tag-ul de transport.
„Los Angeles“ - a spus Slotkin gat uscat cu emoție.
„Ei bine ambalate“ - a spus inspectorul. El ștampilate de confirmare pe etichete. "Take".
Slotkin uitat la troliul imens, luat container și repede luat-l pe punte și apoi coborât în cală unei nave. Totul era în ordine. El a zâmbit inspectorul, neîndrăznind să-și exprime recunoștința față de vocea, pe care a simțit. Masina a fost adus la San Pedro, California. Vamal a ratat rapid container și Slotkin început de asamblare auto, care a demontat.
Chevrolet Bel Air GAS-M-20 "Victory"
Toate revistele auto americane au inceput sa scrie despre masina misterios din țara sovietelor, să-l experiență cu masini americane. Opinia totul a fost diferit: unii spun că românul le copia pe masina lor, cineva din contră a vrut să meargă pe ea. Apoi a început să apară în inițiativa de export din SUA „Victory“. Dar această idee nu-i plăcea autoritățile, pentru că această mașină este un simbol al victoriei sovietice în al doilea război mondial. Mai mult decât atât, chiar și vvezonnuyu „Victory“, a refuzat să pună la dosar, iar ea a căzut în curând într-un muzeu.
În 1963, mașina a intrat în mâini private și a primit documente și numere. Apoi, după un timp, ea a condus Mid-America, înlocuind cele șapte proprietari.
Dispozitivele au fost traduse în limba engleză.
Motorul a fost nizhneklapannym și standardizat în multe detalii de la GAZ-51 și ZIMom, a fost folosit într-un jeep GAZ-69; În plus, aproximativ două mii de exemplare ale primului model de „Volga“ GAZ-21d și 21B au același motor mărit la 65 CP de alezat cilindrii 82 la 88 mm.
Sistemul de frânare pentru prima dată în practica sovietică în modelul de masă a fost realizată hidraulic. Nu servo sau separator de circuit nu a fost furnizat. Frâne erau tobe, câte unul pentru fiecare cilindru de frână cilindru, cu efect imediat atât plăcuțele de frână.
au trecut zeci de ani, nimeni nu și-a schimbat proprietarul ei ... Ce a atins zilele noastre visul de 50 de ani mulți șoferi sovietici, destinele decretate prins în Statele Unite ale Americii. Aceasta-i va spune actualul proprietar.
Și iată! Ea a supraviețuit până în ziua de azi! Am găsit-o pe eBay, în orașul de provincie din Janesville, Iowa, foarte ieftine. Omul care a vandut, detinut ca masina ultimii 11 ani. El a vorbit pozitiv despre ea, nu numai că mașina în mișcare, și merge atât de departe de bine. Totul în mașină nativ, în ciuda vârstei sale avansate. Asta e ceea ce se întâmplă cu dreptul de ingrijire.
Cu mașina, se afla un nou tobei de eșapament și anvelope. Din reparațiile necesare necesare pentru a repara o frână și a pus un nou cablu de vitezometru, vechi a fost mult timp rupt.