Dintr-un manual. Sistemul dinamic de control este proiectat să funcționeze în condiții dificile. Atunci când vehiculul este blocat în zăpadă sau noroi, reduce puterea de ieșire a motorului la viteza roții. turația motorului va fi mai puțin, chiar dacă pedala de accelerație este apăsată la podea. Dacă aveți nevoie de puterea maximă a motorului, opriți sistemul VDC, apăsați comutatorul VDC OFF. Lumini "VDC OFF" indicator.
Pentru a relua funcționarea sistemului, apăsați comutatorul din nou și rotiți comutatorul de aprindere în poziția „ON“.
Întrebare - înseamnă că este mai bine să meargă cu VDC. de a conduce la Mosche plin sau este plină?
Eu, de altfel, atunci când a fost vara, care este, nu de vară și uscat, aproape întotdeauna a călătorit cu VDC-off :)
Ce este plină cu ceva?
Nafig această stabilizare este necesară în general - x3
Pe clipul nu a avut niciodată o situație timp de 4 ani, când m-am gândit, Oh, îmi pare rău că nu stabilizare :)
Și în timpul iernii, când, ca un amator, dacă vrei să prinzi fund, în timp ce GVA-off, dacă doriți cu un semafor pe zăpadă Kazhe cu alunecare și un salt departe de toate, în timp ce GVA-off, în orice alt caz, lasa sa lucreze :)
Aceasta este scurt - aparatul este oprit VCD, dar un pick-up în timpul frânării poate aduce înapoi atât benzină și el trebuie să aibă cu codul mai mic VCD off?
Aceasta este scurt - aparatul este oprit VCD, dar un pick-up în timpul frânării poate aduce înapoi atât benzină și el trebuie să aibă cu codul mai mic VCD off?
concediu Mai scurte pe zăpadă și verificați - apăsați gazul la podea, în timp ce VCD vă atingeți cu Bucs toate roțile, dar masina va înțelege că coșul de gunoi rutier și dump impuls, stop alunecare, t.e.umenshitsya accelerație, în cazul în care oklyuchit - vă va arde VDC OFF, apăsați gazul la podea, iar listele de mașini merge pe warpath până când eliberați gazul în zăpadă poate fi un urs mic în lateral, dar acest lucru se datorează faptului că toate roțile sunt derapare
și anume pe scurt - VDC-off - este nu aveți sisteme antiprobuskovki și stabilizare / Programul de stabilitate
. dar la frânare poate aduce înapoi.
Nu, ce vă va aduce înapoi la frânare? VDC-off nu deconectați ABS
Este pe un drum alunecos, cu adidași pe podea, deoarece mașina este încă o unitate de mare din spate, se va rupe fund să se strecoare, bine, pe rând, respectiv, va fi la fel ca și pe spate :)
Este pe un drum alunecos, cu adidași pe podea, deoarece mașina este încă o unitate de mare din spate, se va rupe fund să se strecoare, bine, pe rând, respectiv, va fi la fel ca și pe spate :)
Deci, e cool, este posibil, cu o abatere de lumină pe rând pentru a intra! Și atât pe benzină cât și putere?
Când VDC-off și puterea și cuplul un pic mai mult, deoarece când electronice în alertă și nu adormit, este parte și Drugova - alimentație;) Ei bine, respectiv, cu iz de ceva, imediat ia departe o mare parte din tine
Cum rămâne cu cheltuielile în acest caz, că sunt sincer, chiar nu știu, cred că, dacă există o diferență, nu este semnificativă + -0.5 litri
Când VDC-off și puterea și cuplul un pic mai mult, deoarece când electronice în alertă și nu adormit, este parte și Drugova - alimentație;) Ei bine, respectiv, cu iz de ceva, imediat ia departe o mare parte din tine
Cum rămâne cu cheltuielile în acest caz, că sunt sincer, chiar nu știu, cred că, dacă există o diferență, nu este semnificativă + -0.5 litri
Pollitra.Simvolichno;.) Ei bine, până când este activat vara pentru a merge mai departe, și apoi începe să salvați și arde pe OFF. Dar încă mă turbocompresor cineva a pus deja de mult costurile lor, mă întreb? Dureros moscha a promis 400 cai suplimente.
Pollitra.Simvolichno;.) Ei bine, până când este activat vara pentru a merge mai departe, și apoi începe să salvați și arde pe OFF. Dar încă mă turbocompresor cineva a pus deja de mult costurile lor, mă întreb? Dureros moscha a promis 400 cai suplimente.
cel care deține nava a spus că este suficient pentru rezervorul de 280 km și 90 de litri aici și ia în considerare: supărat:
Sunt onorat aici. Am pus această întrebare înainte de iarnă - pentru a comunica cu comandantul reparații de transmisie automată, dacă opriți sistemul, atunci când accelerarea pe drumuri alunecoase vor aluneca indicii, crește viteza, și ca o consecință - pe urmele unei schimbări de viteze. în acel moment, atunci când vă aflați pe regulile de drum și roțile sunt încetinite dramatic, transmisia automată este lovit. rezultatul - chiar și după alunecare Multiplayer - reparații de transmisii automate, în plus, dealerii refuza astfel de transmisii în garanție nu - sunt de vina, încălcarea condițiilor de funcționare. Opțiunea Ones - atunci când blocat în afara sistemului și a pus transmisia automată în modul manual, astfel încât transmisia nu este pornit. Deci, acum _ pentru a rezolva pentru ei înșiși
Sunt onorat aici. Am pus această întrebare înainte de iarnă - pentru a comunica cu comandantul reparații de transmisie automată, dacă opriți sistemul, atunci când accelerarea pe drumuri alunecoase vor aluneca indicii, crește viteza, și ca o consecință - pe urmele unei schimbări de viteze. în acel moment, atunci când vă aflați pe regulile de drum și roțile sunt încetinite dramatic, transmisia automată este lovit. rezultatul - chiar și după alunecare Multiplayer - reparații de transmisii automate, în plus, dealerii refuza astfel de transmisii în garanție nu - sunt de vina, încălcarea condițiilor de funcționare. Opțiunea Ones - atunci când blocat în afara sistemului și a pus transmisia automată în modul manual, astfel încât transmisia nu este pornit. Deci, acum _ pentru a rezolva pentru ei înșiși
totul a fost corect! 100% sunt de acord că, atunci când alunecarea nu este în nici un caz, nu ar trebui să se deplaseze, astfel încât toți fanii de drift pe zăpadă sau gheață recomanda switch-uri pentru operarea manuală!
poate cineva spune-mi) am recent arde întotdeauna VCD-off poate fi de ce? (Butonul nu răspunde.)