- În scopul răcirii turnării blocului motor al chiulasei, o multitudine de canale de apă echipate cu găuri tehnologice.
- Aceste orificii sunt conectate cu dopuri eliberator speciale (capace sferice), care trebuie să fie înlocuite la fiecare veste de apă de curățare a motorului și, de asemenea, în cazul apariției unor defecte datorate coroziunii. În ilustrațiile însoțitoare prezintă cepul de eliberare a ambreiajului dispus pe peretele din dreapta al motorului de 4,2 l.
Când detectarea defectelor chiar și un dop de eliberare a ambreiajului corect va înlocui toate.
- Goliți sistemul de răcire.
- Scoateți blocajele de trafic de presă al ambreiajului componente / ansambluri, montate în compartimentul motor al mașinii și limitarea accesului care urmează să fie înlocuite.
- Folosind un ciocan și tub pumn marginea exterioară zastuchite cu una dintre laturile sale în interiorul găurii.
- căpușă apuca întors pe dos peste marginea opusă a dopului și scoateți-l din gaura sa.
- deschidere de eliberare a ambreiajului temeinic curat și uscat pentru tubul de instalare.
- lubrifiază ușor marginea exterioară a noului tub și peretele de conectare de tip alezaj ermetic Cerbului.
- Atașați la deschiderea și dopul printr-o bucată de țeavă sau un diametru adecvat detașabil capac de capăt (egal cu diametrul exterior al tubului) perpendicular îngropa dopul în gaură.
Cea mai mică Tubul nealiniere în alezaj poate duce la scurgeri de lichid de răcire.
- Instalați componentele demontate pentru acces.
- Umpleți sistemul de răcire. Atunci când șurub capacul radiatorului a porni motorul, se încălzește la temperatura normală de funcționare și verificați pentru scurgeri de lichid de răcire.