NOTĂ: Un asterisc (unelte) din arborele cotit nu are nici o legătură cheie pentru arborele cotit.
1) Ridicați și partea frontală a propunerii vehiculului.
- Roata din față dreapta.
- dreapta față de linie arc de roată.
- fuliei pompei de apă [1].
- Cureaua de antrenare auxiliară (e).
- furtun de ventilație a carterului.
- Senzor de poziție a arborelui cu came.
- fire de bujii.
- Capacul chiulasei.
- Rezervor pentru servodirecție. NU deconectați furtunurile.
5) Deconectati servodirecției senzorului de presiune.
- Lichidul de răcire rezervor de expansiune. NU deconectați furtunurile.
- Dopul din blocul de cilindri [2].
7) Rotiți arborele cotit în sens orar, până când se ajunge la aproape mort superior, în primul cilindru.
8) Puneți știftul de blocare de pe arborele cotit [3].
9) încet sensul acelor de ceasornic rotiți arborele cotit până când se oprește datorită știftul de blocare.
10) Verificați dacă cureaua pentru blocarea arborelui cu came poate fi setat [4].
11) În cazul în care bara pentru a bloca arborele cu came nu poate fi determinată:
- Demontați arborele cotit de blocare pini [3].
- Rotiți arborele cotit o tură sensul acelor de ceasornic.
- Se introduce bolțul de blocare a arborelui cotit [3].
- Asigurați-vă că arborele cotit a devenit în aceeași poziție cu PIN-ul.
- Asigurați-vă că cureaua pentru blocarea arborelui cu came poate fi setat [4].
12) Suport motor.
- suport motor de pe dreapta.
- Bracket mounts dreapta motorului.
- Capacul de protecție al curelei de distribuție [5].
- Bolt scripete arborelui cotit [6].
- fulie arbore cotit [7].
- Partea de jos capacul curelei de distribuție [8].
15) Apăsați cureaua pentru a desface rola de tensionare și se introduce știftul de blocare [9].
16) Demontați cureaua de distribuție.
NOTĂ: Un asterisc (unelte) din arborele cotit nu are nici o legătură cheie pentru arborele cotit.
1) Verificarea corectă a arborelui cotit instalare zăvor [3].
2) Asigurați-vă că cureaua de fixare a arborelui cu came este instalat corect [4].
3) Țineți roata dințată a arborelui cu came [10].
4) Scoateți șuruburile de fiecare roată a arborelui cu came [11].
5) Instalați noul șurubul în fiecare roată dințată a arborelui cu came [11]. Strângeți șuruburile cu mâna.
6) Asigurați-vă că pinioanele arborelui cu came au joc gratuit.
7) Instalați cureaua de distribuție în sens anti-orar, pornind de la pinion al arborelui cotit.
8) Asigurați-vă că centura este tensionată între roțile dințate.
9) Scoateți știftul de blocare a rolei de tensionare [9].
10) Păstrați uneltele arborelui cu came [10].
11) Strângeți șuruburile fiecărui arbore cu came pinioanelor [11].
12) Se pune capacul inferior Cureaua [8].
13) Verificați adâncimea găurii filetate a arborelui cotit [12]. Utilizați un instrument de măsurare adecvat. [13]
- 42 mm: Utilizați un nou bolț fuliei arborelui cotit (M12 x 29 mm).
- 52 mm: Utilizați un nou bolț fuliei arborelui cotit (M12 x 44,5 mm).
- 81 mm: Utilizați un nou bolț fuliei arborelui cotit (M14 x 80 mm).
14) Se plasează fulia arborelui cotit [7].
15) Strângeți șurubul fuliei arborelui cotit [6]. Utilizați un nou șurub.
Așteptați 10 secunde. Strângeți fulia arborelui cotit bolt încă 15 °.
- Bolțul de blocare a arborelui cotit [3].
- Arborii cu came bara de fixare [4].
17) Rotiți încet arborele cotit două rotații în sens orar, până când se ajunge la aproape mort superior, în primul cilindru.
18) Introduceți blocare PIN al arborelui cotit [3].
19) încet sensul acelor de ceasornic rotiți arborele cotit până când se oprește datorită știftul de blocare.
20) Verificați dacă cureaua pentru blocarea arborelui cu came poate fi setat [4].
21) În cazul în care nu, se repetă procedura de tensionare.
- Bolțul de blocare a arborelui cotit [3].
- arbori cu came de blocare bar [4].
23) Puneți capacul pe blocul motor [2].
24) Instalați componentele în ordine inversă.