În timpul funcționării vehiculului, axa față de întreținere este o inspecție regulată și strângerea carving conexiuni, verificarea clearance-ul unei articulații de rotație, de reglare rulmenți, angrenaje, alinierea roților și înlocuirea la timp a uleiului cutiei de viteze în carter și reducții.
Puntea față cu placa de reducere hub UAZ-469.
unelte de pescuit axe fata fără vehicule de tip vagon UAZ-469B și UAZ 3741, UAZ UAZ 3303 3962, UAZ-2206.
Unghiul de rotație a părții din față UAZ roțile axei.
Când vizualizate boxurile ar trebui să acorde o atenție la șuruburile de reglare limită se oprește de serviciu se rotație a roților și fiabilitatea de blocare. Unghiul de rotație al roții dreapta - dreapta și la stânga - la stânga ar trebui să fie mai. pentru UAZ-469 - 28 de grade la UAZ-469B și vehicule de tip vagon - 27 de grade. Unghiul crescut de rotație a roților duce la distrugerea ciolan balama.
Reglarea pins de direcție încheietură punții din față.
Ajustarea pini de strângere articulație fabrica produce preîncărcare, în care partea de sus și de jos setează același număr de distanțiere. În timpul funcționării vehiculului o atenție deosebită este atrasă de starea de strângere pini de direcție încheietură.
Frontul de direcție a punții reductor în butucul roții încheietură UAZ.
Frontul de direcție a punții Ciolan UAZ fără roată dințată.
Atunci când uzura suprafețelor de frecare preîncărca dispare și formează un decalaj axial între capetele pivotează și inelele de lagăr de rulmenți cu bile. Acest decalaj este eliminat prin îndepărtarea de sus și de jos a aceluiași număr de adaosuri de fixare. Diferența dintre totalul grosimilor distantierelor superioare și inferioare nu trebuie să depășească 0,1 mm.
Puntea față din față osie.
În cazul în care funcționarea vehiculului este necesar să se monitorizeze corectitudinea unghiurilor roților din față. Din unghiurile roților din față orientabile depinde în mare măsură de ușurința de a conduce, stabilitatea mișcării sale. precum și uzura pneurilor. Puntea față pe UAZ oferă următoarele unghiuri de instalare:
- Caster. 3 ° + - 30 „;
- unghiul de cădere. 1 ° 30 '+ - 0 ° 15';
- Rolă lateral. osie frontală UAZ-469 - 8 °, în timp ce UAZ și 469B respectiv UAZ wagon-- 5 ° 30“.
Verificați piciorul din față UAZ roțile axei.
Instalarea verifica alinierea roților punții față se face în funcție de uzura anvelopelor. Pentru a regla convergența vehiculului pe o suprafață orizontală în poziția roților drept înainte. Convergența roților, diferența distanța D și A trebuie să fie în intervalul de 1,5-3 mm.
Convergența roților este verificată și reglată în plan schimbarea lungimii barei de direcție orizontală, după ce a slăbit piulița de blocare având un drept și filet pe stânga.
Rotiți tirantul, pentru poduri cu reducerea butuc, sau prin rotirea reglare de montare, pentru poduri fără cutii de viteze, cu rigla de glisare este stabilită valoarea necesară a convergenței. După ajustare, piulițele de blocare sunt strânse.