Pentru auto-diagnostic este necesară pentru:
1) agrafă pentru hârtie obișnuită;
2) Găsiți conectorul de diagnosticare (pe Honda Accord este sub piciorul pasagerului din dreapta);
Conectorul de diagnosticare pe Honda Accord CF4 (imagine OBDII) este furnizat ca un exemplu.
3) contacte Ușor 4 și 9 pot fi închise conector de diagnosticare OBD-II;
4) Porniți aprinderea;
5) Citiți și scrieți lumini intermitente pe tabloul de bord (SRS, ABS, VSA, EPS, Verificați), lung intermitent - zeci scurt - unități (de exemplu: lampa SRS este clipit de 9 ori în mod continuu, și de 2 ori mai scurte, astfel ca erorile 92) Cod ;
6) Obține codul pentru a descifra _www.ardio.ru/honda.php site-ul (introduceți codul și apăsați descifreze);
7) Urmăriți rezultatele decriptare și selectați codul de sistem corespunzător, o eroare (în acest caz, SRS).
reset erori!
Puteți reseta eroarea ABS, după cum urmează:
1) scurtcircuit cu două contacte conector auto (4-9). Acesta trebuie să rămână închis pentru tot timpul de resetare eroare;
2) Apăsați pedala de frână;
3) Nu lăsați pedala de frână, rotiți cheia în poziția de aprindere. Indicatorul ABS se stinge după 2 secunde;
4) Atunci când indicatorul luminos ABS se stinge, eliberați pedala de frână. Indicatorul ABS se aprinde din nou după 4 secunde;
5) Atunci când indicatorul luminos ABS din nou, apăsați din nou pedala de frână. Țineți-l apăsat timp de 4 secunde, până când indicatorul ABS se stinge;
6) Atunci când indicatorul ABS se stinge, eliberați pedala de frână;
7) După 4 secunde indicatorul ABS trebuie să clipească scurt de 2 ori, ceea ce înseamnă că toate erorile au fost eliminate din memorie;
Opriți contactul;
9) Scoateți conectorul de legătură cu serviciul.
Imediat după resetarea erorilor ABS și re-rula pe luminile de pe panoul de bord în sus și nu se stinge triunghi portocaliu /! \ Cu un semn de exclamare. Când VSA funcționează în mod corespunzător nu este aprins, și numai clipește atunci când sunt declanșate antibuksa sau stabilitatea cursului de schimb.
În continuare, dacă începeți să mutați, apoi, după un timp ce triunghiul se stinge și se aprinde lampa VSA. Și totuși triunghi aprins funcționează ABS și antibuks VSA o dată aprins - funcționează doar ABS. Dacă opriți motorul și din nou începe din nou se aprinde un triunghi, etc.
Reset VSA eroare poate fi după cum urmează:
1) scurtcircuit cu două contacte conector auto (4-9). Acesta trebuie să rămână închis pentru tot timpul de resetare eroare;
2) frână de mână traduce într-o poziție inferioară (ruchnika declina
3) Apăsați pedala de frână și țineți-l pe tot parcursul VSA de aducere la zero;
3) Porniți aprinderea;
4) De îndată ce lumina de avertizare ABS se stinge, apăsați frâna de mână butonul trageți-o în poziția cea mai înaltă (pentru a pune pe frâna de mână), fără a elibera traduce ciocan în poziția de jos a butonului (nu tupim se face relativ repede), încă țineți butonul traduce frâna de mână din nou în poziția superioară;
5) Va asteptam pentru lampa /! \ Morgnot de 2 ori. De obicei, dacă totul merge bine, ea clipește imediat după instalarea manetei în ultima recepție în poziție extinsă.
6) Opriți contactul;
7) Scoateți conectorul de legătură cu serviciul.
Reset eroare EPS poate fi după cum urmează:
1) scurtcircuit cu două contacte conector auto (4-9). Acesta trebuie să rămână închis pentru tot timpul de resetare eroare;
2) un intestin-wrenching complet volanul spre stânga ... acest lucru este important - la limită și mențineți în această poziție;
3) Puneți contactul în așteptare de 4 secunde până când EPS lampă, în continuare pentru EPS concizie, se stinge;
4) Întoarceți volanul în poziția centrală îl execută, acest lucru dă 4 secunde, iar apoi EPS aprinde din nou;
? 5) În timp ce lampa este aprins (aproximativ 4 secunde, amintiți-vă), repetați pasul 2 (complet volanul spre stânga și mențineți), apoi EPS ies cutremură intestin;
6) Întoarceți volanul în poziția centrală, eliberați-l, după 4 secunde, dacă totul merge bine - EPS clipește de două ori, - confirmând memoria de aducere la zero
7) Opriți contactul;
Scoateți jumper-ul din conectorul de serviciu.
SRS Reset eroare poate fi după cum urmează (SRS imagine arata) Fotografie din cartea
Memorând poziția neutră a VSA senzorului de presiune
1. Opriți contactul. Plug sau dispozitiv de diagnosticare PGM HDS (A) la conectorul cu 16 pini (B) pentru schimbul de date. Conectorul este situat pe partea stângă sub panoul de control. (În acest caz, un clip utilizat pe contactele 8 și 13)
2. Închide lanț SCS pe „masa“ cu instrumentul de diagnosticare PGM sau HDS. (Nu este necesar, în cazul unei agrafe de birou)
3. Puneți contactul în poziția ON (II).
4. Lampa de avertizare ABS vizuală trebuie să pornească timp de 2 secunde, apoi se stinge.
5. După o lumină de avertizare ABS vizual este oprit, apăsați comutatorul sistemului VSA. Țineți apăsată tasta de comutare în jos timp de 2 secunde.
6. După inclusiv vizuale lampa de control ABS, apăsați comutatorul sistemului VSA. Țineți apăsată tasta de comutare în jos timp de 2 secunde.
7. O alarmă vizual flash-uri de includere sistem VSA. Sistemul memorează semnalul VSA senzorului de presiune, care corespunde absenței suprapresiuni în sistem.
8. După stingerea vizual sistem de alarmă ABS, VSA VSA comutator și sistem de comutare, procedura de memorare a semnalului de presiune de referință este terminat. În cazul în care indicatorul vizual nu se stinge, este necesar să se repete procedura.