Pensionarea anticipată a angajaților navigatorilor pe nave maritime și flotei fluviale și a flotei de pescuit

au fost asigurate de la mine-l 20 de ani

navă echipajului navei este un personal navă, care îndeplinește funcția de muncă în managementul de stat și întreținerea corespunzătoare a navei.

În plus față de personalul navigant, navele pot fi și alte persoane care nu sunt implicate în furnizarea directă a navei de lucru, de exemplu: științifice workhouse-ki, reprezentanții profesiilor creative, și altele.

În scopul muncii precoce pen-sion pentru limită de vârstă în legătură cu navele de muncă specială condiție-viyami marinarilor, nave fluviale și al flotei de pescuit certificat suficient de calificare al întreprinderii care Dolj-ness se referă la marinarii, și vasele pe care el a lucrat, nu se referă la portul, este în mod constant Rabo de topire în apele portului, servicii de suport, care călătoresc, comunicarea suburban și interurban.

Baza pentru eliberarea certificatelor este ordinea (ordinea) a flotei armator post-scriptum, programul-ing stat sau schema de salarii *.

Experiența, care dă dreptul la pensie anticipată pentru limită de vârstă, numărate ore, formate din membrii echipajelor de pe mare și flotei fluviale și de pescuit flotei IFPS angajate în transportul de mărfuri, pasageri, extracția, prelucrarea peștelui și fructe de mare, recepție terminat pro-inducție de pescuit și alte lucrări, precum și unele perioade imediat anterioare sau urmează-Dov pentru aceste lucrări.

Pentru perioada de lucru, după încheierea călătoriei includ:

în port pentru operațiunile de încărcare și descărcare;

între activitățile de întreținere sau reparații curse;

perioadele petrecute de membrii echipajului la zborurile ferestre-Chania pe un concediu de bază și suplimentare, plătite și rezerva de timp compensatorii off concediu de maternitate, concediu plătit pentru îngrijirea copilului până când ajung la o anumită vârstă specificată legislația;

perioadele de incapacitate temporară;

călătorii și alte momente când nu pentru a se transfera la un alt Rabo care (de exemplu, nu se schimbă natura și condițiile de muncă) TRE-BUET.

Pentru perioadele anterioare echipajului navei pentru a efectua direcția călătoriei misiuni includ:

perioade când un membru al echipajului unei nave este etsya în specialitatea lor și completarea este trimis ca parte a echipajului de a efectua sarcina călătoriei.

Experiența în scopul muncii precoce pen-sion pentru limită de vârstă nu include perioade de lucru, ca parte a reparației, leagăn echipajelor (echipe), a căror sarcină principală este de lucru numai reparații (de ex., E. Membrii echipajului, la finalizarea echipelor de lucru de reparații nu sunt creditate în echipajul navei pentru a efectua activități de rutină, și sunt trimise la alte nave reparate).

Important. Nu-ți place viitorul sau viața prezentă pe pensiile? Apoi, trebuie să faci ceva!

Am oferi următoarele:

În caz contrar, va fi obligat să lucreze la cineva în vârsta de pensionare. Atâta timp cât permisele de sănătate, și apoi de supraviețuire, sărăcia ...

PS. Avertizare. Este prea târziu (factorul timp joacă împotriva ta), indiferent de vârstă încep să se formeze economiile lor de pensii nu sunt dependente de stat.

Cum de a face acest lucru, puteți învăța în „Cum de a păstra și de a crește banii“ și „financiar Life planificare“, precum și să învețe din cărțile mele.
În cazul în care pune întrebări, încerc să le răspund.

Kolesov GB,
consultant independent de pensii,
expert în pensionare și planificare financiară
www.ypensioner.ru