La forum 13 ani
Locație: Sub Moscova
Auto: 21103-M, Audi A6, scaun Stels
Acum nu-mi amintesc toate
Singurul mod în care cresc mai mari
Semnalizarea $ 270
Barkuda- $ 90 la
Anticoroziva $ la 170
Dulapurile. Nu-mi amintesc $
Mats - $ 25
Acoperă 110 $
motor Prop. HZ $
Spacer rafturi -22 $
Plet pe scaun - $ de 10
Volanul de 40 $
Maneta CAT 5 $
Onduleuri, CAT 5 $
PTF $ de 30
Releu $ PTF HZ
Marshrutnik BC-12 $ -112
bec în salon $ 8
duplicat chei SP 8 $
Tonifiere $ la 180
Butoanele de pe ușile de închidere tija 6 $
Stopuri OSVAR $ 60 la
Înlocuiți toate becurile din diodele de iluminat interior 15 $
Parțial SHI $ 200 de
Suspendarea tuturor nativ completă
Motorul nu va atinge
Costul aparatului. 6950 (run 60 mii)
_________________
Arici cu o mahmureala a devenit doar anti: D
La forum 12 ani
De la: Moscova Ave., Sergey Anatolievich
Re: Oamenii care câți bani se cheltuiesc pe de tuning svoogo mașini?
Fără supărare, o parodie rasskazets mici pe acest subiect.
Orice coincidențe accidental, numele sunt fictive.
TYUNINH sau Jurnalul unui cumpărător fericit de „slavon Cabinet“.
Ura, Ura! Ura!. În cele din urmă am cumpărat aceeași „slavă Dulapul.“ Culoare, cu toate acestea, a ales sa nu fie identic cu cel care a vrut, dar având în vedere raft de rezervă complet! În timp ce băieții checkout l-am întins (pentru unele Bunici, desigur), dar cu asigurarea că a condus la casa si nu se destrame. Spune importate a trebuit să ia? Atât de mult figushki. nemeryannom În primul rând importate costă bani, și în al doilea rând, dulapuri noastre și el însuși și din nou piese mai ieftine pot servi, și, în al treilea rând, am tren la o fabrica de mobila slavă cumnat funcționează! Așa că iau parte la acțiune. „Suport producător intern!“ Da! Oferit pentru bani în plus o garanție de 3 ani. Am fost de acord! Buzz, la fel ca importata! Cu toate acestea, pe unele importate este acum de cinci ani de garanție, fără nici un cost suplimentar, dar acestea sunt mai scumpe.
În general, am accepta felicitări ca proprietar fericit al dulapurilor slave.
Am adus cabinet de casa. În timp ce băieții a rezistat, a trebuit să se spele un bun buy, și, ei bine, știi. Nu până când cabinetul a fost. Wow. Se pare pur și simplu picătură mort. aproape ca un import (toate aceleași strămoșii dulapul meu erau italieni). Este necesar aici numai sale de reglaj fin pentru a face, sau la fel de rapid vecinul meu Lech curse de stradă și furios. tyuninhom. În primul rând, este necesar să se înlocuiască hardware-ul. toate ruchechki acolo, balamale și altele. M-am uitat după firma italiană. Ele arată diferit, și nu scârțâie atunci când deschideți cabinetul. Cu toate acestea, ele au de două ori acoperă noastre, dar acestea sunt mai scumpe. Da! Cel mai important lucru uitat, am încercat să descarce cabinet. până când adevărul nu este în vigoare, dar fabrica de producător recomandă. pe o perioadă de probă, adică funcționare. Încărcați sub formă de trei costume și o pătură a supraviețuit! Excelent!
Am schimbat toate accesoriile! După cum sa dovedit, nu în zadar. la balamaua din dreapta jos pe fisura ușa a fost! Și dacă am avea la viteză maximă la deschiderea de spargere? Ei bine, bine, spune drept Vitek Pitersky. trebuie să luăm nostru! Nimic din ceea ce calitatea este așa-așa, mâine tarifelor la w / e și să crească prețurile după această crawl în sus. Din nou - nove! Prin orice burger nu propukanny și italiană Cucaracha nu izgazhenny. Cinci ani este de ajuns pentru mine, fără probleme, și apoi există unele, cum ar fi Seregi de la etajul al treilea, toate taldychili. importate, spun ei, ia-o. Dacă un nou însoțitorii de nu este suficient, apoi să ia un împrumut sau utilizat. Acei băieți. Nu există credite sau datorii și numai Nove! Iar faptul că nostru. nu contează, voi aduce în minte! În Seregi adevărat dulap de lux, special aduse din Germania, iar costul în Germania, cu privire la modul în care mi-au, plus transport maritim, de vămuire? în general, încă cronometrat jumătate din costul? De asemenea, el a condus o reptilă a luat banii pentru un prieten pentru a aduce la ridicarea taxelor de import. Este păcat că, în timp. ar trebui să fie utilizat pentru șapte piei cu el dezbracat, iar apoi merge acum are. aici, spun ei, am ceva. Nimic, că el te va rupe, vezi cum te zapoesh. Bourgeois?
A decis să pună importul de iluminare din spate, apoi la fel ca și voința italiană. găsit deja un maestru adecvat. Și se poate de bine, maestru? mâinile mele acolo. Rezolvat! Eu mă voi pune.
Pune importate de iluminat? Kaif! De la o distanță arăta ca să importe? Adevărul poate fi văzut în apropierea cursului nostru care. lacune încă mare, cui cojit undeva? Ei bine, da, nu contează, poloneză de sodiu. Import va arata?
La naiba, soția mea a aflat că Vitek Pitersky de cabinet importat în prezent comandat? deși ne-am adunat sub licență, dar importate. Și eu pentru agitat nostru? Ei bine, atunci cum să ai încredere în el? Cumpara se presupune Sanya? Oricum, chiar dacă numai pentru o vizită de a invita sale, asigurați-vă că să-l cui lustruire zero ascuns.
La naiba! Ce prostiile? Deschis în cabinetul de dimineață, și în interiorul toate rafturile a căzut! Sa dovedit tipi de rahat întins? spun corect. daca vrei ca totul să fie normal. fă-o singur? Ieri la cercei arata ca la fel ca asta, și el a întrebat întâmplător cabinetului pentru a vedea? La naiba, bine, bine? Și arată mai bine decât noua mea, și nu se rupe, ca noroc? Foarte mult am vrut să văd cum vzvoet, în cazul în care reparațiile iau? Ei bine, la dracu cu el, trebuie să se gândească ce să facă cu garderoba ta?
Poate că într-adevăr, a fost necesar să importe pentru a lua? În cazul în care pentru a estima toți banii cheltuiți pe hardware-ul, iluminat și repararea importului I ar costa chiar mai ieftin?
El a exprimat toate acestea socri, care, la fabrica de munca foarte mobila in care sunt colectate aceste cazuri. Și el mi-a spus în replică, „Nu sunt în iad, spun ei, a trebuit să cumpere? Îmi imaginez aceeași bani de import va lua?“ Aici capra ar putea să nu înainte de a avertiza?
Ura, Ura! Ura!. În cele din urmă el a vândut lui „slave dulap.“ Real băiat a sosit. Am aruncat o vrajă și accesorii importate și iluminat italian! Adevărat bani este mai mică decât mă așteptam, dar nimic în prima tranșă va fi de ajuns. Mă duc aceeași cutie la Vic ia Petrograd? Împrumutul? Dar, fără nici o TYUNINHA?
Sau repararea suspensiei după 50.000 de kilometri.
Acest lucru este de tuning? În opinia mea, această operațiune.
Tuning În opinia mea - este de a îmbunătăți performanța și calitatea operațională a noii mașină de producție.
Această clătită în piatră grădina mea, da.
tunyat noi automobile bogat Pinocchio, mai ușor să cumpere doar un tourer Civic și nu aburit.
ps si am avut o 2 moduri de sortare pominimumu (10 mii ar fi de ajuns) și să vândă și să cumpere una nouă, apoi a trata bolile tuturor copiilor și alte surprize aftotaza. și să tune-l uuuuuu fi în cele din urmă milianeram Nada
sau de a investi în această (deoarece el nu-mi dea probleme) si masina polucht cu o performanță mai bună pentru mai puțini bani și acoperi-l inca 2-3 ani
z.z.y și apoi cumpăra Tuper: rece:
Ei bine, pentru a pune 15 de tone. USD În 10s de tuning nu văd cu adevărat punct, deoarece acesta va fi masina pe care va fi foarte dificil de a conduce vehicule pe drumuri normale, IMHO.
Cantitatea optimă de aproximativ 3-3.5 t.u.e.
Și noi vorbim despre Tuning, mai degrabă decât de reparații și întreținere. Corect a declarat: Mats nu sunt legate de tuning.
Asa ca am petrecut aproximativ 2700 USD Această sumă costa următoarele îmbunătățiri:
Bazat pe 1,5 litri, 8 valve.
Volumul a crescut la 1662 cc;
Boring - un platou honuire cilindru.
Razvesovka conectarea grup tijă-piston cu până la 0,2 c.
Arbore cotit cu accident vascular cerebral 78mm,
Pistonul forjate (dimensiunea 82,4mm) prin conectarea tije de lungime standard,
echilibrare dinamică a arborelui cotit, volanta și ansamblul de ambreiaj
Chiuloasa:
Înlocuirea ghidajele supapelor, înlocuirea etanșările tijei supapei.
Canale perfecționată: creșterea diametrelor, geometrie modificată și derivată raza de curbură necesară. scaune de supape Rafinat: demontate muchiile ascuțite șei (la începutul deschiderii muchiilor ascuțite supapă creează o puternică rezistență).
Un colector de admisie aliniate cu canalele din chiulasă.
canale efectuate spre o puritate de 4 - 5 clasă.
diametrul canalului a crescut în tubul de admisie capul cilindrului la 39mm. (Nominal - 34mm).
Montat arborelui cu came 59 EDO „Dinamica“, creșterea de 11,1 cu lagăre axiale (sum.ugol admisie 294gr) se suprapun 2,0mm.
Valve instalate arcuri mai rigide.
Montat calendarul de viteze divizat.
Infiintata distribuitor „Sport“ cu o configurație modificată a regulatorului centrifugal.
filtru de KN rezistență zero.
Carburator: 25h27 MegaSoleks (diametre sunt, respectiv, top camere de difuzie 1 și 2 în mm) în diametru, cu accelerația a crescut la 35 mm (standard - 32mm). Complet de antrenare mecanică ambele obloane. Aparatul vă permite să stoarce puterea maximă posibilă (în limita permisă carb. Versiunea) la viteze mari din cauza Max alezajului doilea aparat de fotografiat și destul de ciudat, nu pierde sau chiar să mărească cuplul motor la turații mici și medii ale motorului, cu o creștere a puterii la turații mari .
colector Sport.vypusknoy (spider) 4-2-1 Togliatti 2108-2112 Randament 51mm
rezonatorul flux continuu, cu un diametru de 50 mm. 55mm
Direct prin REMUS toba de eșapament în jurul băncii. vyp.patr.diam rotund. 90mm. Oțel inoxidabil.
Ca rezultat, avem 125 CP preluare excelent cu 5500 și accelerare încrezător până la 7000 rot / min.
Ambreiaj - 2112 Valeo.
PPC - de bază rândul 11-lea și treapta a 5 CPR nominal (3,636-2,222-1,538-1,167-0,784), principalul abur - 3.9.
Stabilit: rocker PPC korotkohodnaya VAZ 2108-2112 și hard scene kardanchik PPC VAZ 2108-2112
Roți - Prom 14 "" Professional“, anvelope - vara Uniroyal RallyRain 540 (185h60), iarna Michelin Ivalo (crampoane) pe jante de otel KFZ
Instalat armat Traversă suspensie fata VAZ-2110 (TechnoMaster) (redus stâlpi frontal cursă longitudinală)
Montat față de strut "cupe" (TechnoMaster)
amplificator montat (rigiditate) atașarea uneltelor.
Un plus (al patrulea) pilon al unității de putere (TechnoMaster).
față Stabilit (șofer) scaun UNP Racer I, pedale "Torgmash".
Poveska satisfăcând în același timp full-time. Dar dacă vrei cu adevărat într-adevăr, puteți pune Bilshtayn sau KW.
Apoi, a lansat doar 3300 - 3400 USD
Deci, ca un rezumat.
Eu în nici un fel a fost alungare, în scopul de a face tchervonetses lui BMW sau Merc.
Îmi petrec în mod deliberat banii pe Tuning pentru a obține o mașină, este ascuțită pentru stilul meu de echitatie, a fost sub dorințele și nevoile mele.
Ca urmare, acum am nici o mașină fără chip de serie și cervoneț 2110 „ediție specială-FOR-ME“. 8-)