Și aici rostogolit astăzi un pic pe 250R, sa bucurat atât de mult.
Aici am stau în pragul deciziei de a cumpăra sau nu ..)))
Incepem cu viata si sanatate. apoi o cască și o broască țestoasă. mănuși și cizme, sigur. atunci când cumpăra toate acestea. alege o motocicletă.
Și aici rostogolit astăzi un pic pe 250R, sa bucurat atât de mult.
Aici am stau în pragul deciziei de a cumpăra sau nu ..)))
în plus față de protecția de asigurare și pentru a începe completarea unui curs de formare. Dar, când să intarca, atunci vei înțelege sau nu. cantonata, dacă ești o grea - despre orice, ea nu a vă arăta ce vă așteptați de la două roți.
în plus față de protecția de asigurare și pentru a începe completarea unui curs de formare. Dar, când să intarca, atunci vei înțelege sau nu. cantonata, dacă ești o grea - despre orice, ea nu a vă arăta ce vă așteptați de la două roți.
doar cine este în spatele, să zicem pentru început să ia un maxim de 250-400. în primul sezon cu capul.
Și aici rostogolit astăzi un pic pe 250R, sa bucurat atât de mult.
Aici am stau în pragul deciziei de a cumpăra sau nu ..)))
Angajez și plăcut? medicamente și dacă încercați să vă rog prea. o boala - motozavisimot, boala mortala.
Da un litru) te asta. ))) Nu ar trebui să înceapă să învețe cum să gestioneze în mod corespunzător, mă gândesc la asta pentru un început.
Suficient pentru a speria omul!
TC, sunteți prieteni cu capul? si are drum lung într-o mașină?
Dar trebuie să spun, de sport va provoca gaura deschise, nu imediat, dar vorvoshsya. Această ispită greu de depășit. De aceea m-am mutat la crucișătorul și. Duri el, deși arborele, dar asta e alta tehnica.
Suficient pentru a speria omul!
TC, sunteți prieteni cu capul? si are drum lung într-o mașină?
Cu mașina, în vârstă de 98 de ani, asta e ultima EVO8 a fost MPS3 să-l, ca și în cazul în care mașinile pe tine))
Moto nu a fost niciodată atât de la prieteni au luat rola. dar anul trecut, ca flăcările. ))
Sunt doar despre masina la care a cerut pentru trenul pe cont propriu poispolnyaesh, știi deja ce să se aștepte de la celălalt. Nu că copiii stau jos și nu înțeleg ce zona moartă, și așa mai departe, mai departe și se luptă încearcă în mod constant.
Sunt doar despre masina la care a cerut pentru trenul pe cont propriu poispolnyaesh, știi deja ce să se aștepte de la celălalt. Nu că copiii stau jos și nu înțeleg ce zona moartă, și așa mai departe, mai departe și se luptă încearcă în mod constant.
+100500 Nu fac pentru o lungă perioadă de timp eu pe două roți (tineri și copilărie nu cred), fluxul este imediat evident, ceainice și femei, în spatele roții, care este greu să-i numeri. Mă bucur că nu a condus la o cantitate mare (deși I), și, desigur, elicopter clasic, care dragat și este iertator de a conduce. Ia făgaș (bine atunci când asfaltul este rulat. Mai ales la dreapta), șine și gropi. Cu toate ca sa fiu sincer deja plictisit cu acest volum (am fost avertizat), ci pe „fund“ am relaxat masă fără a expune picioare nervos))
și locuri de muncă calea cea mai glavnoe..moy (timp) a scăzut de la 1-1,5 ore la 15 minute, iar costurile de 15-16 litri benz 5.)))))
Angajez și plăcut? medicamente și dacă încercați să vă rog prea. o boala - motozavisimot, boala mortala.
Kick're amuzant))))
Mă aștept mult de la Lulz nesveduyuschih.Kladbische și mortal în final previzibil. Continuă să mănânce farmecul îngustime))
Pe un subiect în cazul în care Cruiser, iar apoi putem lua un litru și mai multă atenție la greutatea nu este să plătească în special orice sport ca primul, bine yahz, sportul scut în Rostov nu au nevoie de vseravno merg nicăieri De la clasici cubature, cum ar fi CB1000. Nemotrya că litru, se comportă absolut previzibil.