Alunecare ușile cabinei sunt montate după compartimentul de asamblare într-o astfel de secvență (fig. 156).
Prin tavanul cabinei sau urcări verticale din față cadrului său (în funcție de tipul ascensorului) este fixată grinda superioară a ușii auto cu cărucioarele, uzura pe bara de ghidare. Verificați poziția fasciculului pe RAMS seturi de nivel pe linie. abaterea de la orizontală nu trebuie să depășească 1 mm pe o lungime de 1 m. Linia de suprafață laterală trebuie să fie verticală.
Fig. 156. Instalarea uși glisante ale cabinei:
1 - șină de ghidare 2 - căruciorul 3 - plumb 4 - papuc, 5-reglare nuci 6 - ac de păr, 7 - ori
După instalarea superioare ușile cabinei grinzi agățate cercevea. Poziția lor este reglată cu piulițe.
Următoarea operațiune - setarea unității ușii cabinei de pe acoperiș sau pe partea de sus a fasciculului luminos uși (în funcție de tipul de lift). Pentru ascensoarele în care elementul de acționare portierei dispuse pe grinda superioară ușii, această operație poate fi omisă în cazul în care unitatea nu a fost îndepărtat anterior.
Pe acoperișul unității ușa cabinei montate pe amortizoare de cauciuc. axa de tracțiune ar trebui să revină în același plan vertical cu axa suportul de transport furcii dreapta. tijă Carrier este conectată la brațul furcii, astfel încât în poziția extremă din stânga, ușa purtătoare a fost închisă, iar diferența dintre tija amortizoarelor și axa suportului, printr-o gaură în care lipsește tija, corespunde proiectului. Acest decalaj trebuie să înceapă să deschidă ușa numai după închiderea rolei de contact părăsește dispozitivul de blocare cu came corespunzătoare și deschide ușa mașinii.
Fălcile de deschidere și de închidere trebuie să fie instalate astfel încât atunci când este închis complet ușa se deschide cama închiderea de contact, și deschide complet ușa de deschidere contacte NC deschise cam. Când deschideți contactul portiera de final, de închidere comutator ar trebui să închidă ușa înainte de contact rupe ușa pridvor. Camele sunt ajustate prin mutarea lor în direcția necesară a canelurii sectoriale în purtătorul și fixarea în poziție cu bolțuri de blocare. Interblocarea controlează închiderea fiecărei supape este montată pe grinda superioară. Poziția lor este reglată astfel încât atunci când deschiderea oricărei dintre valvele pentru mai mult de 7 contacte de comutare mm, deschiderea circuitului de comandă.
Cinematice ușile cabinei de conectare cu uși de palier este controlată în procesul de creare a ascensorului. Această comunicare se face prin stratificării fixat la ușile mașinii și canalul de ridicare. Alunecările de pe ușile aripile din cabina de pilotaj trebuie să fie strict verticală.
Lacunele (Fig. 157) între rolele (sau colțuri) butași și butași suprafețele interioare trebuie să fie aranjate simetric. Dopusk- ± 1 mm. Golurile sunt măsurate la ambele capete ale ușilor butași de frunze de cabină.
lift capacitate uși de 500 kg de autovehicule (cu o latură largă de intrare) sunt compuse din întăriturilor de lățime diferită. Pune-le în același mod ca și cel descris mai sus. La reglarea poziției acestor uși mating clapete următoarele distanțe între linii de contact și trebuie să fie îndeplinite: pentru împerechere larg cercevea 0,1 ... 0,2 mm pentru împerechere cercevea îngust 0,02 ... 0,05 mm. Autorizări verifica sonda. clapele de deschidere a forței nu trebuie să depășească 10 N pentru o flaps late 40 și H - spre îngust. Forța este aplicată la o distanță de 500 mm de la partea superioară a canatului și este măsurată prin dinamometru.
Fig. 157. stratificarea lacunele schema între ușa cabinei și a arborelui:
1 - Stratificarea ușa carlingii, 2 - stratificarea ușa canalului de ridicare
Uși de acționare instalate în acest mod (Fig. 158) la complet închis decalajul cercevelei între pârghia și suprafața portantă a suportului nu a depășit 1 mm. Purtătorul trebuie să fie amplasat perpendicular pe axa pârghiei.
După asamblarea acționarea ușii asigurați-vă că operatorul de transport care poartă nu iese dincolo de marginea suprafeței de lucru a brațului în timpul întregului accident vascular cerebral.
Blocarea clapele largi sunt stabilite astfel încât distanța dintre opritorul brațului 3 și transportul situată în intervalul de 2 ... 3 mm. Decalajul este reglată prin rotirea reazemul pe căruciorul. Poziția sectorului, izolarea de blocare a ușii, astfel încât să se schimbe înainte de a se deschide mișcarea frunzelor la deschidere.
reglementează, de asemenea, sectoarele care afectează contactele EKO contact cu eliberare și de blocare usi IBD. Cu locația corespunzătoare a sectoarelor de transport ar trebui să se oprească atunci când clapele nu ating amortizoarele 1 ... 5 mm. La deschiderea fiecare dintre supapele 10 mm sau deblocarea de blocare a contactelor de închidere prispa trebuie să fie în siguranță, deschis (fără decalaj mai mică de 3 mm). Clearance-ul este ajustat prin deplasarea în direcția dorită contactor.
Fig. 158. Instalarea capacității ușilor cabinei ascensorului de 500 kg (cu o parte largă de intrare):
1 - lățime ori, 2 - purtător, 3 - Arm 4 - Sector
La finalul instalării pe masina setează straturile magnetice, dacă este furnizată de structura ascensorului.
C ATEGORY: - Instalare si intretinere de ascensoare