răni aproximativ 3.8 nu au auzit. Și ceea ce este mai bine, de asemenea, nu știu pentru o lungă perioadă de timp să se gândească. P3 cumva mai scump în afara)) Ei bine, plus stânga / dreapta roată.
Montero urechi y pliat manual
Ai nevoie de un împrumut sau de alte servicii bancare, scrie PM!
02g Pajero. Mot. 4M41 EFI 175l.s. Transmisie: Super Select II ASTC (stabilitate activă control al tracțiunii) arcuri Padokku +3 inch. Amorth Bilstein
99g Pajero. Mot. 6G74 GDI 245l.s, Transmisie: Super Select torsuri sunt înfășurate, arcuri elicoidale cu Safari Deprec KYB Monomax, ARB blocare
Nu așteptați, atunci când pe calea vieții va deschide asfalt, să ia Pajero și merge mai departe.
P3 multe dreptaci echipat cu standard de pe computer de bord 2 DIN + culoare camera de luat vederi din spate. M3 și A3 calculator stângaci-bord în cazul în care este pus, simplificat, cât și dimensiunea de 1 DIN, camera retrovizoare standard, niciodată văzut pe nici, chiar organism reystalingovom (presupunând că varianta LHD nu este furnizat, cel mai bun toate Yapi ei înșiși set). Dar M3 și A3 stângaci (pe interior piele) au airbagurilor laterale, în scaunele, în pravorukie P3 observate doar la W77 (deci nu este încă spate încălzită de sidelnya din piele a fost apoi 73, 75 și 78 sunt lipsesc), cu toate că în japoneză prospectul pentru P3 și acestea sunt pe W75 și W78.
P3, '04, 6G72, Field Active, P3, '99, 4M41, Exceed
Servicii de cea mai mare bancă din România în condiții concesionale
Aceasta este o diferențe pur cosmetice pentru mine. Am înțeles corect, principalul A3 constructiv și M3 este la fel? Spre deosebire de sport, în cazul în care, de exemplu, toate sistemul de tractiune este diferit?