La Matiz pus în scenă generatoare de două tipuri, pentru a le distinge cel mai simplu mod de cureaua de transmisie, în cazul în care cureaua generatorului este nervurată generatorului poate face în curând în sine simțit. În cazul în care o pană centura convențională, generatorul de al doilea tip, care rareori se plâng.
Potrivit proprietarului, a început cu faptul că luminata lampa de descărcare a bateriei atenția din cauza că nu a plătit, spun ei înainte să se întâmple, și apoi a avut loc în sine. Dar nu de data asta. O excursie scurtă sa încheiat cu o baterie completă. Așa cum nu este dificil să-și asume generatorul avansat primul tip de congenitale defecte de proiectare din fabrică.
Scoaterea generatorului
Generatorul nu este deosebit de convenabil, îndepărtarea este efectuată din partea de jos. Înainte de începerea lucrului, asigurați-vă că pentru a deconecta bateria.
În primul rând, scos roata din dreapta față și deșurubați compartimentul motor de protecție din plastic laterale
Apoi deșurubați piulița pe partea de sus de fixare a etanșeității curea alternator, lucrarea rămasă este realizată din partea de jos.
Deșurubat jos două șuruburi axa generatorului, unscrews „chitară“, motor de fixare longitudinal (imagini prim-plan)
Alternator de plumb pozitiv este deșurubat și ridicat conector (conector mai ușor de îndepărtat atunci când generatorul este eliberat din montura)
Apoi deșurubați suportul de montare alternator și blocul de cilindri cu motor pe chitara. Atașarea celor trei șuruburi, partea superioară mai incomode, astfel încât este posibil să se îndepărteze suportul nu este complet și se lasă pe șurubul de sus, ușor-l relaxarea, atunci va fi posibil, atunci când închirierea unui generator pentru a retrage suportul deoparte.
În fotografia de mai jos suportul este scos complet. Generator ridicat în jos și afișat în arcul roata din dreapta.
Diagnosticare si reparare a generatorului
Vom proceda la dezasamblarea și inspectarea elementelor generatorului.
Șters capac din plastic pentru 4 oarba diametral opuse, și deșurubat punte de diode și un regulator de tensiune cu perii, ceea ce ar necesita cheie de 7 și E5. Puntea de diode este cositorit la înfășurările statorului - pentru a demonta este necesară de lipire pentru cel puțin 60 de wați și preferabil circa 80-100 wați.
Sursa problemei este deja vizibilă în fotografie, dar este obligată să verifice toate elementele generatorului pentru a fi sigur.
Perii destul în stare de funcționare. Înfășurările stator și rotor sunt rezistență normală - de asemenea operabil. Diode în ordine de rezistență la toate în direcția corectă este aceeași în sens invers mare. Rămâne să verifice autoritatea de reglementare. Conectați-l la sursa de tensiune reglementată, și măsurăm tensiunea la periile până la 12 și este egală cu 13,5, tensiunea este la 15V scade brusc la 3
Controlerul se comportă ca trebuie toate elementele circuite care pot fi acționate, nituri lucru alamă care se conectează podul minus dioda la sol. Alamă și forma de aluminiu se formează un cuplu galvanic rezultat în film de contact oxizi împiedica contactul electric normal. Soluția este nituri otsverlivanie proeminente porțiuni de la borna negativă a podului diode, stripping locurile oxidate care aplică un strat subțire de șaibe de ulei și oțel bolț podkladyvanie.
Construirea și instalarea
Ansamblul este în ordine inversă. Concluzii ale statorului sunt bine încrețite și propaivayutsya la puntea de diode.
După aceea, generatorul este instalat în locul tensiunii curelei este ajustat, iar masina merge cu un generator de lucru care se execută după o revizuire semnificativ mai lung.
ZY Teoretic, nituri otsverlivanie poate cheltui toate fără a scoate generatorul, dar o scanare completă a elementelor care nu pot avea loc într-o stare asamblată.