Alexey
Toate masinile interne și externe de diagnosticare. Teorie, metode,
recomandări practice. Scheme de conexiuni, coduri de eroare, parametrii
senzori. Acesta acoperă elementele de bază ale diagnosticarea motorului,
sisteme de injectie, aprindere, carburatoare. descrise separat defecțiune,
întâlnite în viața reală. Toate acestea sunt însoțite de tehnică
descrieri, parametri și diagrame de circuit ale directoarele profesionale și
manuale.
6,433 abonați
0 în această săptămână
Cu aprindere vechi, acestea simplu pentru a forma metale și compuși ceramici, sunt un element esențial al motorului. Chiar și în aparență lumânarea poate spune foarte mult, deoarece motorul funcționează ca întreg și pe unitățile sale individuale. Cum de a diagnostica bujiile în aparență? lumânări de inspecție trebuie să fie efectuate după funcționarea continuă a motorului, opțiunea ideală ar fi de a verifica lumânarea după o călătorie lungă pe autostrada suburbane. Greșeala unele automobiliștilor, de exemplu, este că, după x.
script CSS viteza de semnal osciloscop senzor de poziție / arborelui cotit conține o cantitate mare de informații despre motor. În timpul funcționării, fiecare dintre cilindrii motorului <подталкивает> arborelui cotit, datorită căruia arborele cotit este accelerat moment după trecerea punctul 0 TDC pentru fiecare dintre cilindri. În cazul în care combustibilul nu este aprins în cilindru - nu mai există accelerarea și încetinirea vitezei motorului. Astfel, eficiența fiecăreia dintre cilindri poate fi judecat de y.
Semnalul senzorului de viteză / poziția arborelui cotit conține o cantitate mare de informații despre motor. În timpul funcționării, fiecare dintre cilindrii motorului> arborelui cotit, datorită căruia arborele cotit este accelerat moment după trecerea punctul 0 TDC pentru fiecare dintre cilindri. În cazul în care combustibilul nu este aprins în cilindru - nu mai există accelerarea și încetinirea vitezei motorului. Astfel, eficiența fiecăreia dintre cilindri poate fi judecat de accelerare a arborelui cotit după punctul TDC 0 cilindrii corespunzători.
Reparatii Chevrolet Lacetti. Diagnostics, vina, Chevrolet Lacetti // auto Diagnostice Despre borudovaniya întrebări de testare pe motorul de diagnostic nu este primit ceea ce măsurarea se va comprima de viață „diagnostician“ Motorul nu va manivelă vehicul demaror nu trece de reparare toxicitate inspecție Chevrolet Lacetti. Diagnostics, defecte. Chevrolet Lacetti puncte slabe. Nu este nici un secret faptul că fiecare masina are propriile sale slăbiciuni. . Conduce vehiculul 50-80 mii de kilometri, se poate spune -.
Evaluarea stării mecanismului de supapă // Diagnostice auto Forum Despre borudovaniya întrebări de testare pe motorul de diagnostic nu este primit ceea ce măsurarea se va comprima de viață „diagnostician“ Motorul nu va manivelă vehicul de pornire nu trece de inspecție pentru evaluarea toxicității a stării mecanismului de supapă de evaluare a stării mecanismului de supapă al pulsațiile vidului din aportul colector de funcționare a motorului. Pentru a evalua starea mecanismului de supapă al motorului, recomandat anterior.
Diagnosticare și depanare Chevrolet Lacetti // Diagnostice auto Forum Despre borudovaniya întrebări de testare pe motorul de diagnostic nu este primit ceea ce măsurarea se va comprima de viață „diagnostician“ Motorul nu va manivelă vehicul demaror nu trece ajustarea toxicității de inspecție a echipamentelor GPL În prezent, mulți proprietari de a converti masinile lor cu motoare pe benzină la gaz combustibil. Motivul pentru aceasta este în primul rând, costul ridicat b.