Proprietarii Recenzii Lexus IS250:
Aspectul foarte agresiv și sportiv al mașinii, atât în interiorul cât și în exteriorul, motor fiabil și eficient din punct de combustibil. Reglarea modurilor de acționare Economie / mediu / sport cu schimbarea setărilor motorului și cutia de viteze. Un sunet excelent de curse cu motor transmis prin difuzorul încorporat și subliniind prima vehiculului și perfecțiunea izolarea fonică a vehiculului.
Garda la sol 13.5
Am avut nici o problema
Frumos, dinamic și rentabil.
PACHET confort slabă.
Foarte frumos se află într-o astfel de mașină frumoasă, cum ar fi dinamica, tinuta de drum super, motor de încredere și cutie de viteze, nu vinde niciodată, în cazul în care nu drumurile din Samara. # 128553, # 128553, # 128553;
În timpul iernii, nu conduce, nivelul barei de protecție # 128532;, aparatul nu este la Samara # 128557, # 128557, # 128557;
45000 km a trecut de diagnosticare dealer auto plin, nici erori, mașină, în mod ideal, a fost spart lampa, dreapta spate
Proprietarii Recenzii Infiniti Q50:
-Valoare pentru colegii bani, data pe locul 1. Multe opțiuni pentru mai puțini bani
-Cuplu mare, si este motorul foarte eficient de combustibil. Pentru oraș, cel mai mult aceasta, 1,5-2 mii de revoluții suficient pentru ochi. Pe traseul a fost posibil în modul vegetal de 5,5 litri.
-drumurile românești, în principiu, digeră bine, chiar și la 19h nu se simte nici un disconfort, fie. Singurul lucru demn de remarcat -tramvaynye șine și umflături, este inamicul numărul unu
-O mulțime de electronice. Două ecrane! La început părea că tipul de rece, cum ar controla un avion de lupta si arata ca un luptator))). Dar, după un timp îți dai seama că e un dezastru complet (nu știu cum alte branduri, dar voi vorbi despre datele). În primul rând, există este setat hardware-ul Intel și sistemul de operare Androyd. Tocmai ai obține o înțelegere INTEL ANDROID și mama ta. 1. 111! Ce degenerată SKA gândit a pus în mașină? Nu a fost doar suportabilă. În primul rând: atunci când executați un timp foarte lung, toate încărcate. În al doilea rând: în mod constant glyachit, ingheata, etc. În al treilea: interfața curba. Unele cuvinte în mod clar prin intermediul traducătorului Google. Și a patra: nu Siberia. Gerul poate uita despre funcționarea normală
-piele foarte moale prin starea pielii 10tys.km a fost de așa natură încât toate 500tys.km naezdili. Nu a fost într-adevăr o gaură pe scaune!
-garda la sol foarte scăzut. Nu mai puțin de 126 mm. Cu toate ca sa fiu sincer, problemele de a conduce pe drumurile noastre nu am experimentat. Deși drumul pe care am nu atât de cald, gândindu întotdeauna sunt aici acum aici Zaden de fund, și un miracol nu este atins (noi trebuie să plătească tribut pentru inginerii Infiniti mers bine), cu toate că prietenii au avut Mazda 3 cu o distanță de 160 mm, ei cumva reușesc să se agațe burtă
Mașina am păstrat întotdeauna în garaj. În timpul iernii, dacă, de exemplu, strada -25-30, garajul de la plus 5 la minus 5)) Ei bine, ceva de genul asta), acest lucru nu a fost în pornire auto, a fost alarma obișnuită. Nu au existat probleme cu pornirea la rece. Dar când m-am dus să lucreze la cazurile. Și dacă vă lăsați mașina în după-amiaza, în frig siberian, cu temperaturi sub -18-20 și pentru o oră sau două, atunci este timpul pentru a apela un camion de remorcare, deoarece electronica începe să meargă nebun. Tabloul de bord o mulțime de greșeli. Când a adus la centrul de tractare de serviciu camioane. Și după 15 minut de inactivitate pe cutie caldă, vehiculul pornește ca și cum nimic nu sa întâmplat. Și așa că nu a fost prea mult timp. Apoi am urmărit prognoza meteo, în cazul în care strada de mai jos -18, apoi du-te la locul de muncă pe jos.
-a avut, de asemenea, probleme cu computerul de bord, sa întâmplat a zburat setările. Citiți la forum, problema a fost, oamenii doar schimba întreaga unitate) și, în general, pe forum o mulțime de plângându problema: electronica buggy, acoperi raspredevaly, lovind caseta, etc. În general, vândut unui miracol) Sfat: Dacă doriți ca premium, dinamic și frumos, mai bine decât un tunel și să ia germană