Cât de mult este de a învăța să zboare și să obțină revista

Avialog - site despre aeronavele mici. Pentru cei care iubesc cerul.
Pentru cei care doresc să zboare și să zboare.
Creat de piloți pentru piloți și cei care doresc să devină.

Aflați cum să utilizați site-ul

Directorul cea mai completă aerodromurile pentru aviație generală (GA)
și aeroklubov.Naydite cel mai apropiat clubul de zbor, pentru a afla mai multe despre
sunteți interesat de samolete.Esli clubul dvs. de zbor nu este listat,
adăugați-l pentru a introduce facilitățile clubului și flotei.

Aflați mai multe despre cum să cumpere sau să vândă aeronava

Aflați în cazul în care pentru a merge sau pentru a merge

Catalogul mai cuprinzător de evenimente cu o temă de aviație. Planul de dvs.
timp și zborurile lor. Adauga ceea ce știi și împărtășiți evenimentele
informații cu alte entuziaști aviație.

Ei bine, asta e tot! Inchide fereastra

Pentru a fi eligibil pentru a acoperi un avion cu un singur motor cu o greutate de până la 5700 kg, este necesar să se obțină o licență de pilot privat (PPL - Private Pilot License).

Cursul de instruire este format din părți teoretice și practice.

Teoria include 172-211 de ore (în funcție de centrul de formare) studiul disciplinelor de aviație majore (inclusiv aerodinamica de aeronave, aeronave și proiectarea motoarelor, echipamente de aeronave, de navigație, meteorologie aeronautică, drept aerian, managementul comunicării).

Partea practică necesită un minim de 42 de ore de zbor, dintre care cel puțin 10 de ore ar trebui să fie independente placa.

În România, un zbor de la ora costa aproximativ 10-12 mii de ruble. Desigur, teoretic costă 3-60. Ca urmare, formarea generală costurile se ridică la aproximativ o jumătate de milion de ruble.

Este important să ne amintim că zborul 42 de ore - acesta este minimul cerut de lege. Instructorul poate decide că, chiar și după 42 de ore, nu sunteți gata să primească titlul de pilot. Cel mai probabil, în acest caz, te vei înțelege. În realitate, mulți oameni iau mai mult de 42 de ore, mai ales dacă zbura în mod regulat.

Există o altă versiune a instruirii - se lasă timp de câteva luni, în Statele Unite ale Americii. Dar această opțiune are argumente pro și contra, vom scrie despre ele mai târziu.

articole similare