Putere și eficiență
Aceste două criterii sunt de multe ori decisiv în alegerea unui automobil. Fiecare proprietar de masina vrea ca masina lui nu era doar puternic, dar, de asemenea, pentru a menține economică. Și pentru a înțelege unele dintre motoarele mai bine trebuie să înțeleagă mai întâi caracteristicile dispozitivului 8 și supapa 16 a motorului separat.
motor Vosmiklapanny este format din patru cilindri, fiecare dintre care au două valve - una pentru injectarea combustibilului în cilindru, celălalt la evacuare.
Aparatul 8 al supapei motorului acționat de un mecanism bazat pe lanțul sau cureaua. Simplitatea motorului de design vosmiklapannogo este caracteristica sa distinctivă.
Important: Pentru cei care nu știu cum să se determine cât de multe supape în motor nu sunt în mod necesar „se arunca cu capul“ în măruntaiele motorului. Supape autoturisme indicate pe capacul supapei motorului.
Partea tehnică a problemei este clar, acum să vorbim despre ce sunt avantajele și dezavantajele motoarelor de 8 și 16 valve?
Pe un motor vosmiklapanny mână are o structură simplă, și, prin urmare, este suficient pur și simplu pentru a repara. Dar, din cauza cantității mici de supape de injecție a gazului și a procesului de descărcare este mult mai lent. Acest lucru afectează în mod negativ nu numai viteza și puterea motorului, dar, de asemenea, asupra consumului de combustibil. Nivelul de zgomot al motorului depinde de cât de mult un set de supapă motor hidraulic 8, și este de obicei nu mai greu vosmiklapannika proiecta un astfel de mecanism complex.
Dar complexitatea proiectului, prezența a doi sportivi și arbori cu came hit-uri în mod semnificativ buzunarul proprietarului auto și complică repararea motorului.
Știați că? Proprietarii motorului cu 16 valve din SRT tratate mai des decât proprietarii de automobile cu un motor de 8 valve. Acest lucru se datorează faptului că conturile sarcina motorului cu 16 valve pentru mai mult decât adversarul său.
Repararea și întreținerea
Opt și shestnadtsatiklapannye motoarele - ca o monedă cu două fețe, în cazul în care aceiași parametri tehnici sunt pline cu atât proprietăți pozitive și negative.
Principiul funcționării supapei motorului 16 este într-un proces de mare viteză vypryska de evacuare a combustibilului și a gazului. Acest lucru oferă mai multe avantaje față de motorul 8 valve, care este inferioară în viteză și putere. Dar un astfel de mecanism complex are nevoie de o atenție specială.
Atunci când cumpără proprietarul lubrifiant al mașinii ar trebui să acorde prioritate numai la calitatea uleiului de motor, de preferință sintetice.
Datorită sarcina mare a motorului piese de uza mai repede decât motorul de 8 valve, astfel încât este necesară la fiecare șase luni pentru a trimite vehiculul pentru inspecție.
Important caz! Remediu mâinile mecanicului. Dacă nu sunteți sigur ce puteți face pentru a repara motorul, mai bine contactați stația de service.
În orice caz, repararea și serviciu nu va fi liber, indiferent de motorul 8 supapă sau 16 de supapă. Dar, dacă comparați, atunci motorul de shestnadtsatiklapanny costa proprietarul său de mai multe ori mai scumpe.
Posibilitatea de ajustare în continuare
Ce fel de conducător auto nu doresc să îmbunătățească masina lor? Desigur, toată lumea! Întrebarea este - este posibil să faceți upgrade la 8 și 16 valve motoare, și dacă da, cum?
Ușurință vosmiklapannogo unitate motor ascunde un mare potențial pentru reglarea bun. motor Shestnadtsatiklapanny, deși în mare parte ocolește adversarul său, dar încă nu este perfect. Acest lucru înseamnă că puteți îmbunătăți, de asemenea.
Ce anume poate fi înlocuită:- Volumul de lucru al motorului pentru a crește cuplul. Acest lucru se poate realiza prin creșterea cursei pistonului sau prin alezajul cilindrului.
- Cu ax cu came geometrie diferită. O astfel de ajustare va crește nu numai puterea motorului, dar, de asemenea, reduce consumul de combustibil. Amintiți-vă cum motorul supapei 16 a arborelui cu came? Doi. Imaginați-vă ce fel de putere a motorului poate fi realizată printr-o schimbare a doi arbori.
- Rezervorul de alimentare cu volum mare stabilizează funcționarea motorului.
- Înlocuirea filtrului de aer „nulevik“ (filtru de rezistență la zero), puterea motorului poate fi crescută chiar și cu câteva procente.
- canale de intrare și ieșire ușoare, de diametru mai mare „stoarce“ viteza maximă a motorului.
Știi ce? Tipul cel mai complicat și costisitor de tuning este instalarea turbinei. Dar aceste costuri sunt justificate în cazul în care proprietarul mașinii vrea să facă masina ta nu este doar puternic, dar, de asemenea, rapid.
Această comparație ne oferă o oportunitate de a evalua cele două tipuri de motoare și decide care unul este cel mai bun: 8 supapă sau 16 valve - fiabilitate sau de viteză, sau economii de energie.
Aboneaza-te la banda noastră de Facebook. VKontakte și Instagram. cele mai interesante evenimente de automobile într-un singur loc.