Ceva ma atras la tropotul biciul, și am decis să elimine toate transpalete și cum să le spele de la Kaki)
pentru că astfel de experiențe nu au fost disponibile (pe dorestayla cu motor 1.6, gidrikov nu a fost), apoi mai întâi Vechiul cautat pe internet despre modul în care acest lucru se face pe motoare similare. Este clar că pentru a găsi un raport cu privire la modul în care acest lucru se face într-un astfel de motor este ca a mea, este nerealist, deoarece un astfel de motor de este foarte rar, și poate fi introdusă în siguranță în Cartea Roșie).
Foarte asemănătoare în proiectarea capului motorului, mi se părea un cap-ax al motorului 4G63 pe scară largă. Prin urmare, am decis să încerc să trage gidriki precum și pentru a elimina 63em motorului.
Așa că vom merge departe. El a retras bobina și vârfurile bujii. Deconectați tubul de funcționare la capacul supapei. Desfaceți șuruburile care fixează capacul supapei la cap, le am la fel de mult ca și 12p)
Ceva în această fotografie nu este)
Apoi, în cazul în care arborii cu came cams îndreptat în sus, scoateți supapele Rockers. Pentru a face acest lucru, am nevoie de două șurubelnițe. O șurubelniță folosită ca opritor, al doilea cap de șurubelniță rocker poddevat bate joc despre și trăgând-o în sus și puțin în lateral, împotriva rezistenței arcului supapei. Astfel, biela (împingător) ar trebui să fie eliminate din biciul, apoi a scos cu ușurință.
Poți, dar puteți folosi ca un mâner de oprire șurubelniță.
Și, în unele locuri convenabile pentru a se sustrage șurubelniță în corpul unei gropi lumânare.
Astfel, rotirea arborilor cu came, a arborelui cotit și arbori cu came came expunand lângă poziția superioară, îndepărtați toate împingătoarele. Liftierii sunt scoase din ușurință locurile lor - mâinile.
Am scos toate împingătoarele și gidriki.
Aici ei sunt - dobitoci.
Acum sunteți gata să se spele biciul. Pentru a face acest lucru, ceva subtil, puternic, lungime de 4-6 cm. Eu folosesc un clip de hârtie îndreptată.
Clip împinge o gaură mare în partea de sus a biciul, să-l împingă pe minge de supapă. În același timp, strângeți în mod repetat mâinile tachetului, în timp ce de la o mică deschidere laterală se oprește ulei de stropire.
Aici, în această gaură clip tychem atunci când pomparea fluidelor prin gidrik.
Aceeași poveste cu cârligul sau împingătoare)
Apăsați clema de pe partea de sus a supapei de gidrika a devenit simultan stropi în aceeași gaură mijloacele sale miraculoase. După aceea - câteva minute mai târziu, aceeași acțiune din nou. Și astfel, în timp ce de la gidrika nu mai lăsați noroiul de foraj murdar.
Apoi, aveți nevoie pentru a elimina substanțele chimice din gidrika. Pentru a face acest lucru prin apăsarea pe valva, comprima gidrik de mai multe ori, până când nu mai evacuare lichid.
Și aici este rezultatul - gidriki ca noi. Afară și înăuntru.
Doar această chimie se spală și împingătoare.
Transformat 16 strălucitor ca o pisică, știi asta, zhelezyachek.
Atunci când spălarea impingatoare, ar trebui să acorde atenție curățeniei și permeabilitatea găurii pentru a ieși din gidrika ulei.
Din gaura, dreapta, ulei iese din gidrika și lubrifiază lagărele de împingere și camă arborelui cu came.
De asemenea, pe de altă parte. Lăsat urme de lovituri la tija supapei de ridicătoare cu handicap.
Ei bine, după toate atent spălate, a pus totul în loc.
În primul rând pus în locul gidriki, și apoi, în același mod, prin utilizarea șurubelnițe, puse în impingatoare. Gidriki nu are nevoie să fie umplut cu ulei. gidriki Blank ușor să apăsați, și, astfel, mai ușor de purtat pe capete impingatoare lor.
Totul este la locul ei.
Oh, și cel mai important - ar trebui să protejeze cu siguranță pielea mâinilor, cu ajutorul unor mănuși medicale, de cauciuc. În caz contrar, aceasta va afecta) încă produse chimice.
PS: Primul potarahtel cu motor după zavodki, gidriki ceva gol. Apoi, avem nevoie pentru a da motorului un pic de lucru, apoi, în secolul XX, apoi 2-3t.ob. Treptat transpalete sunt umplute cu ulei și încetează să zornăie.
Acum, motorul a început să curgă foarte liniștit și fără probleme în a douăzecea, și viteza mai liniștită.
Gidriki nu bate nu este într-un motor rece, nu încălzit.
Kaif!