Roata Audi TT RS, XDS de activare, stroboscop, etc, etc, etc.

După cum a fost anunțat un acord cu Yaroslav el yarik99 să vină în Nipru, pentru a colecta 3 mașini identice :)


De la grave:
- turnat din parametrul de direcție AUDI TT RS. Acum, roata cu o schimbare foarte clară în vigoare în funcție de viteza de torsiune degetul mic în parcare la stejarul placut pe drum, foarte frumos să se simtă că mâinile se schimbă în timpul lent de accelerare / resetare, piesa are acum doar mort. de conducere de-a lungul gavnotrasse - pur și simplu chic! În general, au încercat 5 bucăți de firmware, pentru că dorit de direcție un pic mai ușor la viteze medii, de la Audi (RS3, tt, a3, tt) și VW Sport (Sirocco, Golf R), dar în cele din urmă aceasta este competiția pentru platforma PQ35, crede-ma :) Yarik a spus că am devenit count campion testat opțiuni pentru a dezhtte (timp înainte ca trenul a fost mult :))))

Yarik cu cuvintele, masina este în valoare de un bloc de ABS fantezie, în cazul în care există mai multe funcții care sunt activate în mod implicit pe Audi si VW scumpe. dar aici pentru sclavi pentru a pune o căpușă „uitată“, astfel activat și configurat:
- XDS - inchidere electronica Difa ca Golf Highline si GTI, Leon FR, Audi, mașina a fost deja o versiune mai simplă a sistemului EDS ca o octavă A7, golf simplu și Leon, dar eu simt că intervine numai în curbe foarte ascuțite , cu un colț de mare a cârmei, iar acum XDS funcționează chiar și cu un unghi de direcție mic, se simte ca în colțuri lungi de mare viteză, atunci când treci de gaz, sistemul aruncă cuplul de la interior la masina roata si dokruchivaet exterior, în interiorul rândul său, sentimentul în ka îndoire la de toate roțile autovehiculele cu volanul subvirarea și un viraj ascuțit la sedan civil cu o pupa - doar role
-TSC - cuplu de compensare la accelerare pe un drum rău, să-l puneți pur și simplu, puteți da drumul gazului volan și vtopit, masina nu va gauri, de linie de garare fagase, etc.
-DSR asistent de direcție la viteze mari
- configurat de lucru mai moale (HHC) Hold de lucru Hill mai clară (BAS) asistent de frânare de urgență
de la lucruri mici
- Strobe pentru piese (DRL oprit atunci când clipește departe, va termina cu ochiul ca semnalizatoare intermitent, I diode DRL și la distanță cu ochiul galben și alb DRL arata foarte impresionant.)


- DRL oprit atunci când indicatorul
- stabilirea cu un indicator confortabil clipi de 3 până la 5,
- Lucrul cu Luneta 10 la 15min
- tampoane Dezactivați Auto-curățare (mulți nici măcar nu știu ce este la Wagah) Aceasta este o funcție de uscare și curățarea discurilor de frână tampoane BDW - frana disc ștergător.
- Setare senzor de lumină
- test de săgeți (ca la fel fără el :) dragul de Yarik de la Kiev și numit))))
- Deconectați testul DRL și lămpile de mers înapoi
- oboseala șoferului de monitorizare
- schimba iluminarea lămpilor de stop prin apăsarea frânei în modul DRL se aprinde acum întreaga lampă, ca și în modul de fază scurtă, nu numai piațeta


există încă unele lucruri mici
VAG, în general, în această privință sunt bucuroși că puteți personaliza mașinile pentru ei înșiși, mai ales în cazul în care blocurile sunt modele absolute de confort și de lux de grup
Imens recunoștință Yarik yarik99, dar el a fost de acord să vină la noi, așa că chin pentru bani absolut sane :) oameni doar cazul lui Jedi :) Vă recomandăm!

articole similare