metale placate sau dublate Chemat acoperite de orice metal sau material nemetalic. Dacă stratul de placare metalică, un astfel de material este numit un metal cu două straturi sau bimetal. trei sau mai multe metale diferite și nemetalelor pot fi conectate, un astfel de material este numit trei straturi sau compozit.
Materiale structurale utilizate în domeniul construcțiilor navale (oțel, duraluminiu), o placare din metal rezistent la coroziune (oțel inoxidabil, aluminiu, etc.). Metalul Grosimea stratului de placare placat variază de la câteva zecimi la câțiva milimetri, care este considerabil mai mare decât stratul de lacuri, vopsele, rășini, diverse materiale plastice, și oferă o mai bună protecție împotriva coroziunii. Stratul metalic de placare fizic inseparabilă baza pentru tratarea și exploatarea materialului. Așa cum este utilizat în stratul dublu din oțel de construcții navale constând din carbon sau slab aliat și înalt aliate baze inoxidabil de acoperire este fabricat prin laminare la cald îmbinarea bazei ambalajului și foile de acoperire sau laminare lingou cu două straturi obținut prin turnare. La laminare lot, dala sau placă să impună tabla de placare. Alăturat suprafețele lor trebuie să fie bine curățate. Pentru a îmbunătăți aderența între ele, în unele cazuri, suprafața interioară a metalului de placare prin galvanizare un strat al unui al treilea metal de 0,2 mm grosime. Din foile, grosimea care aproximativ corespund grosimile relative ale straturilor din pachetul pliat finit bimetal format din două straturi principale și două straturi de metal de placare. In acest caz, straturile metalice de placare dispuse în interiorul ambalajului și separate printr-un daubing refractar prevenind adeziunea lor. Apoi, pachetul este etanșat de-a lungul perimetrului marginii, după care pachetul este încălzit și laminate. După fasonare foi bimetalice finisate sunt separate una de alta. Atunci când grosimea totală de 5-10 mm strat tablei de acoperire este de 2-3 mm. Odată cu creșterea în grosimea tablei stratului de placare 35 mm este mărită până la 5 mm. Într-un mod similar duraluminiu produc acoperire din aluminiu pur pentru a îmbunătăți rezistența la coroziune și alte bimetals obținute. Pachete de aluminiu și alte aliaje de topire scăzut pot fi laminate într-o stare rece. Pentru a crește plasticitatea între operațiile de laminare aplicate recoacere de recristalizare, prin încălzire deasupra temperaturii de recristalizare Track = 0,3 Tm, unde Tm - temperatura de topire a mai refractare a celor două metale au aderat.
rezistență la coroziune ridicată și rezistență la căldură are oțel bimetal - aluminiu (otel aluminizat). Cea mai comună metodă de aplicare a stratului de aluminiu placat pe oțel - pulverizare din aluminiu pur sau un aliaj al acestuia cu siliciu. Material pentru atomizare sub formă de formă de sârmă sau pulbere, introdusă în flacăra arzătorului oxigen. Se topește și sub acțiunea aerului comprimat este direcționat către plakiruemuyu suprafață. Aderența între acoperire și
baza de spire mecanice, astfel încât suprafața plakiruemaya ar trebui să fie pregătită cu atenție. Este posibil să se aplice o metodă mai eficientă de pulverizare și aplicarea unui strat de placare a jetului de plasmă al torței cu plasmă. Pentru a asigura funcționarea la temperaturi ridicate după materialul clad acoperirea este tratată termic la difuziune recopt la 600-950 ° C În timpul recoacere, atomii de fier și aluminiu difuza pentru a forma pe suprafața aliajului de aluminiu-fier bimetal având un punct de topire relativ ridicat și un film dens de oxid de aluminiu Al2O3, care protejează metalul de oxidare. Pentru protecția împotriva coroziunii atmosferice 0,10-0,15 mm Grosimea acoperirii este considerată suficientă. strat mai gros este utilizat pentru protecția împotriva oxidării la temperatură înaltă (0,15-0,20 mm).
Recent, în oțel este utilizat în domeniul construcțiilor navale, placate cu titan. Cel mai economic și simplu metoda placare - foi de compus de titan cu foi de oțel slab aliat, fără straturi intermediare. Forfeca bimetal oțel rezistență - titan obținut prin acest oțel carbon rezistență mai mare bimetal - oțel inoxidabil. tehnologie titan oțel placat rămâne aceeași ca tehnologia de alte combinații de metal, dar necesită o curățare mai amănunțită a suprafețelor și încălzirea stivei înainte de rulare în argon. Temperatura de rulare nu trebuie să depășească 950 ° C, datorită posibilei formării Fe3Ti -hrupkih compuși de titan intermetalici cu fier. Pentru a preveni astfel de compuși, uneori, între titan și stratul intermediar de oțel includ diferite metale: cobalt, crom, nichel, molibden și altele.
De asemenea, găsi utilizarea cu strat placare bimetals contact sudate. Cu această metodă de placare pe suprafața de bază produse de tablă plasate termoizolatie. Pachetul rezultat împinge mașina electrod de contact-sudura. Bimetalic produsul format este ferm sudat cu un strat de placare cu o grosime mare (până la 5-8 mm) prelucrat (șlefuire, polizare), deoarece suprafața se obține insuficient plană și are electrozi amprente.