Fotoreportaj a producției de bărci
boat ușor realizate din placaj de 4 mm și o rășină epoxidică
Fotoreportaj de fabricație primus din lemn
Opisnie Ivan materialul ceai preforme și uscarea materiei prime de fermentație
Tehnici simple de iluminare
Ei bine, în țară a continuat partea 2
Ei bine, a fost mult timp în funcțiune, a fost de șase luni
Raportul foto privind construcția sondei, pereții au fost umplute cu beton
Povestea despre situația dificilă, pierderea și rezistența
Fotografii din pagini diferite ale site-ului, click pe imagine pentru a merge la pagina
Construcția acestui vehicul de teren a început cu un mesaj simplu pe forum. În general, a scris că vehiculele pe șenile necesare pentru a trece prin mlaștină, principalul lucru pe care un simplu și de încredere, rata nu este necesară, lizh de conducere. Tocmai am scris că el a fost gata pentru a comanda un astfel de dispozitiv, dacă cineva din locuitorii forumului vor efectua construcția. Gameday ajutat, cu siguranță, a aruncat idei și mă vor provoca chiar mai mult pe toate tipurile de teren vehicul. În general, am început să caute informații, urmăriți alte produse de casă. Ca urmare, el a început să facă și a început cu cele mai simple și mai ieftin am găsit, așa cum am găsit aici este o fotografie de mers pe jos tractor și coș.
O repetare a proiectului a avut o mulțime de timp, la fel de mult ca două zile pentru a incaltate roțile în piese și pentru teren accidentat vehicul a fost gata. La început nu am vrut să-l înceapă totul pentru că am crezut că nu va trage, și este complicat, dar încă ispitit de simplitatea vehicul de teren. Ca urmare, două zile și a mers întregul sezon.
ATV Desigur, această unitate poate fi cu greu numit ca unitatea numai partea din față, iar mlastinile nu sunt deosebit de bune, iar deal este, de asemenea, problematică. În general, nu este, astfel încât căruciorul cu motor pentru a aduce cartofi din domeniu, iar drumurile nu sunt pentru el.
La fel ca chegoto a călătorit și în general a decis să întreprindă construcția de vehicul de teren de la sol, de asemenea, tras cu ochiul din designul Internetului, de asemenea, mi-a placut simplitatea și modul în care merge. Iată o mostră de ea să se repete.
Primul lucru făcut rost de aparatul de fotografiat nu este mare, dar nu am vrut să la început mare. Am luat două camere la o intrare mică în interiorul mare, aceasta este pentru o mai mare flotabilitatea, a vrut chiar să navigat.
La începutul primăverii din nou setat pentru a lucra cu tractiune fata asamblat, acesta este un prim exemplu de realizare a unui aranjament de ansambluri.
Apoi, el a decis să refacă și să elimine pe jumătate de linie cu arborele central, unde o mare unitate pinion.
Estimez poziția volanului.
Ea e de rahat atunci când nu sudare și sudori trebuie să ceară, și chiar bani pentru a cheltui, în general, el a decis să devină un sudor. I-am cumpărat o mașină de sudură, masca si alte date necesare pentru sudură și a început să studieze imediat în practică. Ca urmare, la stânga, până când adevărul temporar Zhiguli RV, dar toate la fel pe cont propriu.
Prima călătorie și testele au arătat că camerele duble au dovedit a fi rău. Camere mari cu tobogan mici, mici devin oblic din spatele unui colț, astfel încât nu există nici un diferențial. Dar roțile Remodelarea sub cameră unică nu-i place, așa că Karakata încălțate în „obodryshi“, deși nu a fost rapid, dar sa dovedit.
După aceea, tot-teren vehicul a fost condus în mod activ în jurul valorii, în proces, schimbările de design și ajustări. Până în prezent, toate tipurile de teren vehicul este depanat și gata pentru a depăși mlaștini, murdăria și alte lucruri, chiar și plutește. Mai jos este înfățișată a lua tratamente de apă. În fotografie am mână înapoi să se mute în iaz, astfel încât se pare mai ușor să se deplaseze în jos o pantă abruptă în apă.
Câteva cuvinte pentru cei care doresc să construiască propria lor cum ar fi. În primul rând gata să-și petreacă mai mult, ceea ce va fi mult mai mult decât se aștepta. În al doilea rând aveți nevoie pentru a construi o mulțime de timp, așa că pur și simplu fără desene, fără un plan, și nu va funcționa fără experiență. De 20 de ori este necesar să se estimeze, sudate și apoi se taie și remodela. Este mai ușor să cumpere ceva gata decât cel mai mult de a face fără să știe cum, asta Neznamov. Dar dacă există o mare dorință, răbdare, chiar dacă mâinile curbe pentru o lungă perioadă de timp pentru a le indrepta, atunci se întâmplă ceva ce merită.
Baterii MNB Baterie AGM / GEL pentru UPS, panouri solare, comunicatii, si altele. Durata de viață de 10 de ani, de înaltă calitate, livrare