Electric „Rândunica“, lansat oficial Sverdlovsk guvernator Yevgeny Kuyvashevym, nu toată lumea a plăcut pasagerii. În principal, oamenii se plâng de scaunele incomode și zapuseala în mașini.
„Personal, am icnit, oamenii foarte mult, pentru a normaliza numărul de persoane care nu știu cum să dețină nu a fost pentru că,“ „Mașinile au avut nici un aer să respire, în ciuda aerului condiționat, doar numărul de persoane era ireal, balustrade, practic, nu, stai, ce vrei“ „am așteptat mult mai mult. Scaunele nu sunt reglementate de panta de cel puțin o pârghie nu m-am simțit. În mijlocul unui braț îngust pentru care lupta cu un vecin, fără picioare podstavochki, ca 2 ore de amortit rutier dramatic „“ Spatele nu sunt reglementate deloc mod skrebot, unele chițăituri, picioare amortit. Nu există rafturi acolo pentru ei, nici măcar să dorm „- acestea sunt primele comentarii ale pasagerilor.
După cum sa dovedit, în fiecare mașină de trenuri noi au de la 5 la 9 scaune cu spătar rabatabil.
Aproape toți spun că este mai rapid din cauza meritelor trenului decât trenurile de autobuz sau de mare viteză mai devreme.
Personal, am fost fara suflare
În cazul în care vara a continuat Expo, suntem în mașină a fost nu mai mult de 15 de persoane, și chiar și în acest caz, nu era nimic de a respira, absolut nimic, la fel ca într-un vid, nici orice proiect de ventilație, adresat conductorilor, nici un bine acolo. Îmi pot imagina ce face când merge să gem Tagil, nu este chiar nici un vestibul care să iasă să respire, la fel ca în trenurile vechi.
chiar vestibul acolo
acest lucru necesită investiții suplimentare, la un moment în care proiectul a fost deja convenit.
- mai bine lasa oamenii sa respire dioxidul de carbon și să stea pe scaune într-un fel, totuși, nu putem vedea acest lux, m-am gândit hu..vashev da din cap la producția de serie.
Piedra nu este cidru.
