8.2. Servicii de navigație Operațiuni avion Air este prevăzută în toate etapele zborului aeronavelor.
Toți utilizatorii spațiului aerian au drepturi egale la utilizarea acestuia.
8.2.1. De gestionare a traficului aerian (ATM) este efectuată în scopul de a oferi oportunități de timp ale utilizatorilor spațiului aerian să adere programată de plecare și de sosire și reprezintă:
servicii (de control) de gestionare a traficului aerian;
organizarea fluxurilor de trafic;
gestionarea spațiului aerian, în scopul de a sprijini (de control) de gestionare a traficului aerian și gestionarea fluxului de trafic aerian;
menținând profilurile de zbor preferate cu constrângeri minime și fără a reduce nivelul de securitate.
8.2.2. Serviciul (de control), traficul este efectuat de Centrele ATM UE, ATS utilizatorii spațiului aerian, autoritățile din domeniul serviciilor de informare a zborurilor.
8.2.3. Utilizarea spațiului aerian în zona terminalului (heliport TMA) efectuate în conformitate cu instrucțiunea operațiilor în zona terminală (TMA) sau aerodrom pașaport aeronautic.
procedurile de zbor la aerodrom, inclusiv decolare și aterizare, desigur, ar trebui să fie excluse, iar dacă nu se poate exclude - cât mai mult posibil pentru a limita trecerea aeronavelor peste zone populate, explozibili sau alte obiecte.
8.2.4. procedurii de autorizare și de notificare pentru utilizarea spațiului aerian stabilit prin reglementările federale privind spațiul aerian românesc de utilizare.
8.2.5. Furnizarea de telecomunicații aeronautice prevede interacțiunea dintre ATS canalelor de comunicare, sau autoritățile închiriate organizate adecvate de aplicare federale și organizații. Dezactivarea interacțiunii canalelor de comunicare între ATS interzise.
Moduri Valoare de parametrii setați de telecomunicații sunt verificate periodic cu ajutorul echipamentelor speciale. Frecvența și sfera de aplicare a inspecțiilor, monitorizarea performanței se efectuează în modul stabilit.
Informații privind apariția accidentelor și disfuncționalități în activitatea de telecomunicații imediat transferate către ingineri autorizați și personalul tehnic pentru exploatarea tehnică a echipamentului elektrosvyaznogo dispecer ATS și înregistrate într-un registru special.
Prin furnizarea de zbor nu este permis:
elektrosvyaznogo utilizarea echipamentelor care nu este pus în aplicare sau nu a fost finalizată întreținerea de zi cu zi;
echipamente performante de audit elektrosvyaznogo în timp ce pe faza de apropiere a aeronavei; în condiții meteorologice nefavorabile;
comunicațiile radio dintre ATS și echipajele de zbor ale aeronavelor, controlorii de trafic aerian, organisme de consultare meteorologice pentru echipajul de zbor și controlorii de trafic aerian, control înainte de zbor și informații meteorologice transmise prin radio, echipamente de înregistrare audio înregistrate de negociere.
materialele de înregistrare sunt stocate în conformitate cu normele stabilite.
8.2.6. Furnizarea de informații aeronautice include:
oferind echipajul de zbor de informații aeronautice complete și exacte pentru întregul traseu de zbor de la aerodromul de plecare la aerodromul de destinație, ținând cont de aerodromuri alternative. Furnizarea de informații aeronautice este organizată și executată de către întreprinderile de aviație autorizate în mod corespunzător, organizații, operatori, și - cu formarea corespunzătoare a personalului din aviație - instituții de învățământ (instituții de învățământ), aviația civilă;
avertismente în timp util și exacte cu privire la funcționarea comunicare și navigație, furnizând alte informații care sunt importante pentru siguranța, inclusiv informații cu privire la starea și perspectivele terenului de navigare a sistemului de navigație prin satelit, de stat și de rezervă prin publicarea și distribuirea NOTAM, prin transfer de mesaje de serviciu automat transmiterea de informații în zona terminală (ATIS).
8.2.7. Furnizarea de informații aeronautice la spațiul aerian nivel de utilizator include:
colectarea, stocarea și ordinea aduce informații aeronautice echipajului de zbor;
furnizarea de informații în timp util de control al zborului și sisteme de navigație, sisteme de navigație.
8.2.8. Informații meteorologice pentru echipajele de zbor ale aeronavei pot primi o parte din mesajele ATIS, VOLMET, prevăzute ATS în zbor, pentru trafic de serviciu de informații.
Mesajele ATIS transmise pe GHS și ARM, inclusiv formarea la locul de muncă al echipajului înainte de zbor. Echipajul de zbor poate primi aceste mesaje pe suport de hârtie.
Echipajul de zbor a aeronavei în zbor, a organizat transferul de canale de comunicații radio, ATIS și VOLMET.
În absența aerodromurile sisteme automate de radiodifuziune informații meteorologice precum și informații echipajului de zbor la cerere cu privire la condițiile meteorologice la aerodrom sunt transferate la dispeceratul echipajului de zbor ATS.
informații obținute de echipajele de zbor ale aeronavelor utilizate de către serviciile meteorologice în pregătirea previziunilor meteorologice operaționale.
8.2.9. operațiuni de zbor, inclusiv procedura de notificare a utilizării spațiului aerian, fără a obține informațiile aeronautice și meteorologice relevante este interzisă.
8.2.10. Căutare și salvare sau aeronava aflate în dificultate, pasagerii și echipajul lor să organizeze și să efectueze organul autorizat în domeniul utilizării spațiului aerian, în colaborare cu organele federale ale puterii executive, care, în modul prevăzut cu responsabilități pentru formarea și menținerea serviciilor de căutare și salvare <*>.
<*> Paragraful 1 al articolului 88 din Codul aerian.