Echitatie off-road, trailering extremă, "off-road", "pokatushki" - o astfel de divertisment a devenit recent popular în mediul automobiliștilor. Călătorii în afara orașului și a depăși obstacolele în formă de rigole, bălți de noroi, mlaștini, dealuri - pentru unii, e distractiv, pentru alte sporturi. În orice caz, pentru aventura final nu se transformă într-o operațiune de salvare, este necesar să se pregătească mașina pentru orice surprize. Dacă se poate ieși din noroi prin angajarea cric, apoi ieși din bazine adânci, mlaștinilor sau sifon de decantare în acest fel este puțin probabil. Pentru a face acest lucru, pur și simplu nevoie de dispozitiv mai puternic - autohoist. Astăzi, fără acest atribut nu se poate face aproape nici un SUV. Și nu numai iubitorii disperate de masina sport extrem, se confruntă cu necesitatea de a trage masina, blocat în noroi sau blocat într-o râpă. Orice vizită la țară, fie că este vorba o excursie de familie, picnic sau pescuit, este întotdeauna asociat cu acest tip de surprize. Prin urmare, mulți proprietari de SUV-uri, chiar și că, practic, conduce în jurul orașului, stabilit, de asemenea troliul pe masina. La urma urmei, foarte puțini oameni doresc să protorchat într-o râpă jumătate de zi de așteptare pentru ajutor. Și datorită „de salvare“ a dispozitivului poate fi independent trage mașina și să continue călătoria.
Dacă nu doriți să fie ținuți ostatici la probleme rutier, cumpara un troliu, și poate depăși orice obstacol. Vom vorbi despre modul în care să plaseze corect dispozitivul pe masina.
Am nevoie de permisiunea de a instala un troliu?
Să presupunem că doriți să instalați un troliu pe UAZ SUV Niva sau un alt brand. În primul rând trebuie să știți că orice fel de modernizare și dotare tehnică a vehiculului poate provoca efecte și, prin urmare, ar trebui să fie efectuate în mod inteligent. Până în prezent, troliul de instalare nu este interzisă prin lege, dar numai cu condiția ca aceasta este efectuată corect, fără a rupe setările din fabrică ale mașinii. Au existat multe cazuri în care inspectorii meticuloase poliția rutieră a oprit proprietarii de vehicule off-road cu o bara de protecție troliu, susținând că dispozitivul este prea bombat. Mulți șoferi pot fi dovedit, spunând că astfel de transport numai troliul, alții încep să dovedească cazul lor și du-te la o dezbatere lungă, iar altele sunt mult mai inteligent. Winch înregistrate ca opțiuni instalate, pe care o notă în PTS și certificatul de înmatriculare a vehiculului. Procedura de candid, cum ar fi kengooryatniki de instalare, pragurile și lumina de ceață suplimentare - un atribut esențial al extremă off-road. Efectuarea instalarea tuturor normelor și având probe scrise, nu vă puteți teamă că inspectorul vă va stabili înapoi, și o vacanță mult așteptat va fi răsfățat. Pentru a face să vă simțiți încrezător în spatele roții, nu numai atunci când conducerea pe teren accidentat, dar a trecut postul de DPS, trebuie să instalați un troliu, astfel încât din punctul de vedere al legii să ai avut nicio plângere. Vă vom spune despre câteva moduri.
Cum cel mai bine pentru a repara troliul pe masina?
Pentru a alege locul potrivit pentru troliul este foarte important. Pentru că afectează aspectul unui SUV, ușor de utilizat dispozitiv, precum și securitatea în timpul conducerii. Există două tipuri de montaj: staționare și ușor detașabile. Prima opțiune este aleasă, șoferii care intenționează să le utilizeze dispozitivul de multe ori, așa că trebuie să fie întotdeauna „gata“. În al doilea rând - pentru cei care merg ocazional la natura, și nu vrea să se adune elemente nedorite pe vehicul (ridicare este stocat într-un „foc doar“ trunchiul). În primul rând vă spun despre modul în care șoferii români atașați dispozitivul permanent ...
instalare in aer liber - un tip agresiv de masina
Această opțiune a fost deja numit „tradiționale“, așa cum este foarte popular printre fanii de masini sport extreme. În primul rând, atunci când troliul este vizibil, SUV-ul arată amenințător și sfidătoare, ca și în cazul în care declară că este pregătit să depășească cele mai dificile teste. În al doilea rând, pentru troliu deschis nu este obligat să efectueze operații complexe. Unii proprietari de automobile sudate speciale platforma suport bara de protecție și fixat pe acesta troliu, acesta din urmă - este fixat pe dispozitivul grilaj de protecție (kengooryatniki). Este important să ne amintim că carcasa troliului nu ar trebui să se umfle în mare măsură în raport cu linia barei de protecție, în caz contrar, aceasta poate provoca probleme în inspectorul de poliție rutieră. Un act mic poate role, prin care cablul este tras, iar cârligul trebuie să fie bine fixat. Această metodă este convenabilă pentru faptul că puteți accesa rapid la troliu. De îndată ce nevoia de a trage mașina din noroi, trebuie doar pentru a debloca cârlig și începe salvarea a masinii sale. Dar este necesar să fie pregătită pentru faptul că, după off-road de conducere și coarda de fixare va fi caked cu noroi - vei fi bine pentru a curăța, pentru a evita depunerile de sare, coroziunea și defalcări aferente.
instalare ascunse - estetica maxime
Conform statisticilor în România, mai puțin de 20% au cumpărat SUV-uri sunt utilizate în alte scopuri, iar restul - pentru traficul urban. Dacă nu doriți să activați mașina într-o „furtună de toate drumurile“, și va merge pe ea, de exemplu, la locul de muncă, nu fac troliul pe partea din față. Cel mai important lucru pentru tine - prezentabil. În acest caz, există două opțiuni cum dispozitivul poate fi ascunse.
Prima opțiune este de înlocuire totală a barei de protecție din față din fabrică pe o putere specială, cu deja built-in troliu lui. Dar foarte puțini oameni doresc să-și petreacă bani, schimbarea barei de protecție nativ scump pe chiar mai scumpe. Astfel de măsuri sunt rareori, cum ar fi atunci când bara de protecție este știrbită și într-adevăr trebuie să fie înlocuit.
A doua întrupare. mai economic. Dacă aveți un sudor, bulgară și chiar un pic de experiență avtogarazhnyh de lucru, puteți face fără ajutor din afară. Puteți aplica, de asemenea, pentru acest magazin de service și a corpului. Esența lucrării este după cum urmează. Demontați bara de protecție frontală a platformei cadru metalic sau suport console sudate, care este reglat la dimensiunile mașinii (apoi la bara de protecție ia fosta sa poziție). Platforma este instalat un troliu și fixat cu șuruburi. Așa că, atunci când trăgând-o unitate montată pe vehicul blocat nu este deformată și nu deteriora elementele de lucru, este important să se asigure că - nu doar pentru a lega șuruburi, și utilizate pentru a îmbunătăți colțuri metalice. Într-o bară de protecție tăiat polizor „fereastră“ (scripetelui), care este dimensiunea și locația ar trebui să fie cad exact pe role troliu. Barei de protecție este pus pe masina. Există un mic truc care folosesc adesea stațiile de benzină de bază - fantă făcută în locul plăcuței de înmatriculare. Cluses este ascuns în spatele semnului, astfel încât mașina are un troliu, doar proprietarul știe. Chiar și cel mai vigilent inspectorul de poliție de trafic nu va fi capabil să-l detecteze. Iar atunci când doriți să-l utilizați, plăcuța de înmatriculare este ușor de deșuruba. În acest fel, în comparație cu deschis, există un alt avantaj - un ascuns barei de protecție dispozitiv fiabil protejat de lovituri și murdărie în timpul condusului. De exemplu, prin aceasta fiind instalat troliu pe UAZ Patriot, Hummer H3 si alte vehicule off-road, care sunt utilizate pentru traficul urban.
Detașabilă montare - o alternativă excelentă
Acesta este cel mai simplu mod, care nu este contestată de momente în ceea ce privește legislația, și nu necesită instalare complicată. Nu trebuie să rupă platforma auto montate din fabrică și personalizat la dimensiunea barei de protecție, pentru instalarea unui troliu pentru a trage masina se efectuează numai atunci când este necesar. In plus, nu trebuie să fie împovărat dispozitiv de suspensie suplimentar față, care poate cântări mai multe zeci de kilograme. Prin sprijinirea numai montate pe vehicule consola, ușor și compact. Nu va sta afară din forma generală a oricărui vehicul extrem de off-road sau o mașină de oraș elegant. Este demn de remarcat faptul că este foarte popular acest tip de troliuri de instalare de pe Niva Chevrolet, deoarece șasiul vehiculului nu este unitatea de spălare-mount. Fixați suprafața de sprijin de pe elementele longitudinale, de asemenea, este o problemă cu auto-instalat nu se poate ocupa de toată lumea. Înșurubarea consola în fața sau în spatele mașinii și punerea troliul în portbagaj, puteți merge în condiții de siguranță la o călătorie îndepărtată și să nu fie frică de viraje neașteptate.
În cazul în care pentru a face unitatea de control?
troliu mecanic. acționat atunci când motorul este de mult apuse. Astăzi, puțini care sunt dispuși să instaleze o priză de putere suplimentară, articulații universale, pârghii și alte elemente care sunt necesare pentru funcționarea unui astfel de dispozitiv. autohoist modernă în acest sens sunt mai practice și versatil. Pe orice mașină puteți pune troliu electric. având forța motrice de la 2 până la 6 tone, fără punerea în aplicare a acestui echipament tehnic complex. Doar conectați unitatea electrică la rețeaua de bord. Cu troliu detașabil destul de simplu - trage din ea fire la baterie, iar la terminarea lucrului, deconectați-le și stocarea acestora. Dar când dispozitivul de montare staționare va trebui să se gândească la modul în care aceasta este mai convenabil de a plasa unitatea de comandă. Pe troliul deschis nu se va plasa - deteriorat în timpul conducerii, atunci când instalați un ascuns înainte de a nu se va ajunge acolo. De obicei, fixare cu un solenoid fixat sub capota, iar terminalul de control este plasat, de exemplu, sub farul din față (a face acest lucru atunci când instalarea aparatului pe UAZ Patriot). Puteți face, de asemenea, un bloc în camera de zi, montat pe tabloul de bord, dar trebuie să demontați întreaga torpila. O astfel de lucru se face electrician auto, dar șoferul cu experienta le pot ocupa în mod independent. Opțiunea cea mai convenabilă este considerat a fi un control de la distanță, care nu necesită cabluri sau puncte de montare pe vehicul. El poate minți, de exemplu, în compartimentul pentru mănuși.
Sfaturi expertului. Dacă vă va fi instalarea troliului, asigurați-vă că fixați sârmă sub capotă cu gulere din material plastic pentru a le preveni deteriorarea accidentală în timpul funcționării ulterioare. De asemenea, ia în considerare dispozitivul de alimentare, astfel încât să nu supraîncărcați generatorul vehiculului.
Deci, am vorbit despre modul în care proprietarii de autovehicule din România a instala un troliu pe Niva, UAZ și alte SUV-uri. Ce o modalitate de a alege? Decizia este a ta. În cele din urmă se adaugă: nu vă zgârciți la achiziționarea de dispozitive de înaltă calitate. La urma urmei, nu ar trebui să ia pe drum. In magazinul nostru online, puteți alege autohoist de la producători, cum ar fi JET, STAYER, Sturm, Sorokin, Bison, etc.
Încă mă întreb cum să rezolve problema cu deplasarea sarcinilor grele? Există o simplă cale de ieșire - pentru a folosi un troliu. dacă este potrivit pentru munca pe care sunteți de planificare? Să vedem!
Troliul este utilizat atunci când aveți nevoie pentru a muta sarcini orizontal, pentru o distanță considerabilă. De exemplu, pe stroyuchastok adus profil de metal, și este necesar să-l mutați de la locul de descărcare direct la locul de instalare (care este de câteva zeci de metri!). migrați manual o astfel de cantitate mare de material va fi dificil, și este nevoie de o mulțime de timp - și la locul de construcție este pur și simplu inacceptabil. Sau, de exemplu, într-un atelier de reparații auto au nevoie pentru a trage vehiculul defect pe un slipway. Fără echipamente speciale, de asemenea, nu poate face față. Chiar și în casă este adesea necesar să se mute obiecte grele, cum ar fi materialele de construcții în regenerarea zonei suburbane. Sarcinile tale sunt similare cu cele de mai sus? Atunci știi - troliul ai nevoie exact!
Numai aceasta nu înseamnă că costumul prins primul model de ochi. La urma urmei, azi piața echipamentelor de ridicare există un număr foarte mare de vinciuri, care, în plus față de caracteristicile tehnice, diferite în mai multe moduri - pentru mult timp și încurcat. Pentru a cumpăra este ceva care va ajuta sa faca fata cu munca, dar nu vor, dimpotrivă, aduce probleme inutile, ar trebui să știe ce tipuri de vinciuri există și în ce scop le sunt destinate.
Tambur și maneta. Să comparăm!
Deci, înainte de a existat o chestiune de alegere a echipamentelor de ridicare. Dacă sunteți nou la acest tip de el ca un troliu, veți observa imediat că aceste dispozitive diferă chiar și în exterior, și anume, au un design diferit. Care este motivul și pentru care sarcinile sunt fiecare dintre tipurile, afla de la masă.
- construcție
- producere
- service auto
- ateliere de lucru
- echipare
- muncă erecție
După ce ați decis cu privire la construirea troliului, este necesar să se reflecteze asupra condițiilor în care vor lucra cu ea, cât de greu va fi implicat în proces, și ceea ce viteza de munca necesară. Este un lucru - pentru a utiliza aparatul de câteva ori pe săptămână, în garaj pentru propriile nevoi, și alta - să-l folosească în fiecare zi, de mai multe ori în timpul unei deplasări în site-ul de producție sau de construcție.
Ce tip de unitate de a alege?
Lebade manuale si electrice. Prima cea mai comună, pentru că nu există sute ani - înaintea erei noastre în construcția de palate și piramide folosite sunt similare în proiectarea dispozitivului, care este acționat de forța musculară a persoanei. Și în ziua de azi este ridicarea manuală dispozitive sunt considerate standardul de fiabilitate, rezistenta si simplitate la orice condiții de funcționare. La urma urmei, ei nu depind de sursa de alimentare și poate fi utilizat aproape oriunde: în interior, în aer liber, în tuneluri, etc. Eficacitatea activității lor nu afectează nici praf sau umiditate, și au nevoie de îngrijire minimă. Prin urmare, achiziționarea unui troliu mână pentru a fi rațional în cazul în care se presupune utilizarea periodică a lucrărilor în lipsa alimentării cu energie electrică, etc.
