Tyunig MD (MD - Tuning) accelerație nimic, dar a clapetei de accelerație modernizare. Dezvoltarea de unități de procesare îmbunătățite de reglare a amestecului de combustibili hrănire aparține Ron Hutton de compania americană Gadgetman Technologies LLC.
Crearea unui vortex fluxului de aer se obține prin schimbările de presiune din galeria de admisie. Vehiculele de injecție nodului de accelerație sau în carburator camera de amestec este format dintr-o anumită dimensiune și formă la unghiul dorit de teșire, că această „Uraganul“ și satisfăcut. Această modificare nu afectează electronic al autoturismului, senzorii se înregistrează noile date, provocând masina de a lucra în noul regim (nu vorbim despre un foarte complex, umplute cu mașini de senzori).
MD-Tuning se poate face pe mai multe mașini, acestea includ și română 2110, 2114, Priora. Dacă încercați să faceți tot ce se poate canelurii GAZ și ZIL, dar instrucțiunile pentru astfel de lucrări există puține, și proprietarii de astfel de vehicule sunt puțin probabil interesați în modernizarea ansamblului clapetei. Popular printre motocicliștii modificabile pedalei de accelerație doar o vază.
Dintre opțiunile disponibile sunt disponibile:
- sugrumare reglat gata; comanda pe internet, trage nodul vechi (fie atent cu declic TPS IAC DMRV și conductele sistemului de răcire ..), a stabilit un nou și îmbunătățit, du-te într-o călătorie, bucură-te;
- Te duci la un prieten bine dovedit în garaj, dacă poți explica ce ai nevoie de la ei, cerându-le să facă o adâncitură în tunelul de pe părțile laterale ale clapetei de accelerație (problema prețului, cred că va fluctua în jurul valorii de 1000 de ruble);
- și în cele din urmă, a treia opțiune este cel mai interesant, ceea ce face ei înșiși de ajustare sub formă MD mașinii lor.
Throttle dimensiunea standard pentru 2110 este de 46 mm diametru. Veți avea nevoie pentru a măsura un loc unde va face conice, acestea trebuie să fie exact opuse unul pe altul cu o schimbare de la marginea extremă a poziției închis
Canelurile să fie produse de 2-3 mm lățime. Pentru aceasta se potrivesc un instrument.
Pentru 2114, algoritmul arata la fel ca amortizor fabrică în diametru va fi, de asemenea, 46 mm (poate fi de până la 49 mm). Pentru această mașină, puteți face o altă ajustare mic, dar frumos. Fișierele adâncitură semicirculară prelucrate pe partea din spate a pedalei de accelerație, nu mai adâncă de trei mm. Ar trebui să arate ceva de genul asta
Cu Lada Priora toate la fel. Să acorde o atenție la finalizarea MD-carburator. Pe suprafața difuzorului mici (MD), o fereastră se taie fanta formată deschiderea clapetei. Acest lucru se face prin gaura ar trebui să arate în centrul carburator. Se determină mărimea și forma ferestrei dorită poate fi considerată un punct luminos pe pereții mici de funingine de difuzie.
Ferestrele sunt realizate din ovale, triunghiulare și în formă dreptunghiulară. Unu, doi, trei, pe de o parte, și la fel pe partea opusă. Care este gaura trebuie să fie făcut este revelat prin studiul problemelor auto (eșecuri, consumul de combustibil, etc.).
Cum se instalează o pompă suplimentară pentru 2110