Material cadru de bicicletă

Material cadru de bicicletă

Daca te uiti la piata de biciclete, putem defini lista principală a materialelor din care sunt realizate bicicletele

  • „Iron-pat“ oțel moale
  • oțel aliat
  • aliaje de aluminiu
  • titan
  • aliaje compozite
  • materiale exotice

Să luăm în considerare fiecare dintre materialele și să le spun despre argumente pro și contra

Fier și cadru din oțel

Material cadru de bicicletă

Cel mai ieftin material este așa-numita „fier-pat“, de fapt, nu este chiar fier pur și oțel de calitate inferioară. Acesta este materialul de bază pentru biciclete de agrement, precum și de a face în principal falsurilor branduri importante de biciclete de munte. O trăsătură distinctivă a acestei biciclete este o greutate material de mare a cadrului, cele mai populare producători din India și China. In timp ce noi suntem aici și au spus la fier, dar acesta este primul material de la care a început să facă biciclete. Deci, fără sudură cadru de fier a început să facă în secolul al XIX-lea. Un tub cu secțiune variabilă a tehnologiei mai mare sarcina a peretelui mai gros pentru a fi produse pentru prima dată în 1935, iar astăzi această tehnologie numită „butted“. Mulți producători buni fac rame din oțel inoxidabil acest material mai bine, mai scumpe și nu atât de grele.

Luați în considerare principalele avantaje ale cadrelor din oțel

  • Experiență vastă de lucru cu oțel îmbunătățit foarte mult tehnologia de lucru cu ea. Din aceasta puteți face orice formă de conducte pentru cadru și de a realiza sudura de calitate sau lipire. Și de aceea mulți producători oferă o garanție pe viață pe cadru din oțel, când aluminiul este adesea găsit cu o garanție de 5 ani.
  • oțel aliat are o rezistență foarte ridicată la oboseală. Și poate rezista la milioane de cicluri de sub sarcină. Și observați cadru de oțel uzura mai ușoare, nu se va sparge ca aluminiul, și, treptat, prin fisuri indicii despre înlocuirea lui.
  • modul de elasticitate mare face posibilă proiectarea unui cadru de aluminiu rigiditate mai subțire menținând în același timp mai stricte.
  • Rata ridicată de amortizare a vibrațiilor este permis să facă bicicleta fără amortizare și erori în proiectarea nu este deosebit de vizibilă, în timp ce în cadre de aluminiu este un astfel de lucru ca o „respingere“, atunci când o geometrie incorectă duce la un salt mare, chiar și la cea mai mică obstacol (o piatră mică, și așa mai departe. d.)

rame din aluminiu

Material cadru de bicicletă

Acesta este cel mai frecvent material pentru producerea de cadre. Un factor pentru aceasta este costul redus de producție, astfel încât nu există un cadru de aluminiu, care vin din fabrica la un cost de 25 $ pe actiune. În ciuda faptului că caracteristicile de aluminiu este mult mai rău decât oțelul este încă mai popular. Și se află în titlu. Deoarece proporția de oțel de oțel 7,85 grame pe centimetru cub, iar din aluminiu doar 2,7 grame. Dacă ne amintim lecțiile fizicii, mai mare diametrul țevii este mai mare rigiditate, sau mai degrabă aici o dependență cubi, creșterea diametrului de 2 ori rigiditatea va creste de 8 ori. Cu o grosime a peretelui mult mai simplu, atunci o relație liniară va oferi o dubla creștere a grosimii creștere dublă rigiditate. Cu toate acestea, întrucât grosimea peretelui nu poate fi redusă la infinit, aluminiu surclaseaza fier. Grosimea minimă a peretelui cadru de oțel de 0,4 mm, 0,8 mm din aluminiu, oțelul este mult mai greu.

rame de aluminiu Forma sunt foarte diferite, dar, datorită tehnologiei de hidroformare puteți, fără a fi nevoie să facă o varietate de sudură îngroșarea țeavă într-un singur desen. Care crește fiabilitatea (fără cusături prin sudură) și simplifică tehnologia de producție.

Avantajele cadre de aluminiu includ: costuri reduse, rigiditate mare, costuri mai mici și greutate. Dezavantaje: durata de viață mică, pauză pentru nici un avertisment aparent, un bun simt de agitare.

cadru de titan

Material cadru de bicicletă

Cele mai bune avantaje din oțel și aluminiu combină titan. Aproximativ 40% în greutate mai mică decât oțelul. Rezistența la coroziune. Dar există un lucru, titan mai mică decât rigiditatea din oțel și compensează pentru conducte cu diametru mare, dar chiar și această opțiune face ca rama să mai ușor decât oțelul. Printre titan cadre distinge 2 aliaj cel mai popular cu aluminiu și vanadiu: 3AL / 2,5V și 6Al / 4V. În primul rând o mai slabă și mai grele, dar prețul este mult mai mic. cadre de titan precum și din oțel și atenua vibrațiile. Adevărat, aceste cadre nu sunt potrivite pentru incepatori, mai întâi un preț mare din procesul de producție complex (pentru a crea un cadru cu aceste proprietăți este foarte greu) și costul ridicat al materialului, și în al doilea rând să se simtă diferența că nu se poate, fără a încerca să însceneze cu alte materiale. Prin aceasta am recomandat pantă începători în direcția de aluminiu.

Fibra de carbon (fibra de carbon) a cadrului

Material cadru de bicicletă

Recent, popularitatea de cadre de carbon aspiră în sus. In magazine puteți găsi chiar și un compus cu aluminiu si fibra de carbon. Acesta este cel mai cadre materiale ușoare pentru proporția din totalul de 1,76 grame pe centimetru cub. Rezistenta mare (de 7 ori mai mult decât oțelul) și duritate ridicată (de 3 ori mai mult oțel), absorbția vibrațiilor bună a face cadre de carbon mai bună alegere pentru industria de biciclete. Tehnologia de producție se bazează pe un compozit armat: matrice de carbon armat cu pânză de carbon. Producția necesită cheltuieli mari de energie și de timp. Întreaga structură în cele din urmă într-un carbonizată cuptor cu vid la temperaturi ridicate (1200 ° C - 2500 ° C). Singurul dezavantaj al fibra de carbon menține sarcina este rău în toate direcțiile, cu excepția în direcția fibrelor, astfel încât impactul lateral nu este de dorit, dar dacă este mai puțin să scadă foarte bine, bine și mai puțin durabile decât aluminiu sau oțel. Dar lucra la această problemă și ar putea depăși în curând și oțel carbon.

La întrebarea de ce nu vom permite cadru pentru a alege un răspuns clar, având în vedere prețul ridicat de cadre carboxilici și titan pentru incepatori ne-ar sfătui să ia primul cadru din aluminiu. Și am câștiga experiență și realizând că ai nevoie de bicicleta pentru a alege soluții mai scumpe, în funcție de cerințele dumneavoastră.

articole similare