Și acum am decis să vă spun despre ea în acest articol.
apoi m-am dus la 412 de persoane de la Moscova și este timpul pentru a cumpăra o mașină nouă. vinde în mod natural un vechi prieten, și a fost un păcat, dar costa bani, asa ca nu-l vând eu. Nu mult timp el a avut rugina în curte am decis să-l facă un mini tractor, deoarece este nevoie de tractor agricol, precum și economia nu este mare, și va fi un mini tractor.
Poking în jurul valorii de internet, am văzut o mulțime de diferite tipuri de tractoare mici și a format în mintea lui imaginea unei viitoare tractoare compacte de la el mai târziu și respins.
Din moscovite au fost luate nu numai la motor și cutia de viteze, dar, de asemenea, multe lucruri, cum ar fi scaune, tabloul de bord, frâne, ambreiaj, servo directie, cabluri, directie fata roți, hub-ul din față ....
Rama am făcut un pătrat de 80 mm sill care a crescut aproape întreaga lungimea cadrului de suprafață de 70 mm. Grinzile din față sunt realizate din 2 x părți sunt conectate prin trecerile de Zilovskoye pentru rulare grinzi, partea superioară este sudat în cadru și este format din 80 mm prag ca basculant a cărui parte inferioară este de asemenea rocker vvide sudate din ugolvkov pătrat pe terminale sunt fixate două drept butuc și 2 întoarcere la stânga și kolesnaya.Zadny pod am luat GAZ 51 și scurtat-o și fixat pe cadru, roțile realizate cu aceeași GAZ 51
După rularea ansamblului a început să plaseze motorul și 2 puncte de control. Cutie de motor Moskvich plasat în fața setat pe Moskvich lenzhron care este scurtat cu cadru mini tractoare, alte post de montaj sudat de cadru, de securizare a motorului și cutia Moskvich pe rama din spatele ei stabilit un PPC GAZ 53, care face legătura traversa mosvichevskoy, din nou la locul de sudat rame.Tak atașamentul atât PPC GAZonovskoy pentru a acoperi distanța eram mic, am luat 2 laminate centrare în lungime și sa alăturat podul ei și o cutie. PTO cu PPC adus înapoi pe razdatku plitei.
De direcție, cum ar fi volanul, coloana de direcție, sfaturi de direcție, arbori cruce toate acestea au doar o tijă de legătură moscovită cu Oise, fixat coloana lui din partea stângă a cadrului, trage gol pe roata din dreapta și roata din dreapta lasa tractiune uazovsky pe levoe.Posle însuși set volan, pedale, frâne, ambreiaj, tabloul de bord elektroniku.Na gaz și etaj sunt 3 pârghii: 1 PPC moscoviți; 2-PPC GAS 53; 3-PTO.
Frâne făcute pe puntea din spate, twin pe partea dreaptă, și din stânga pentru a folosit 2 pedale de frână și 2 cilindru ambreiaj principal, ca gaz 51 sunt probleme de lichid de frână, atunci când a apărut conectarea.
Prin set hidraulic NS-pompa 10 conectată între cutiile cu lanț sudate traversei 1 stea cu o altă pompă, pinion și lanț cu calendarul Moscovită raspredilitel 3 bucla instalat lângă tabloul de bord, tobe de ulei instalat în apropierea pompei.
Acoperiș a luat de la MTZ, a făcut atașamentul față de el și găsit, de asemenea, găsite pe legătura cilindrului de ridicare, care se află sub scaunul.
Acum totul este gata să se implice în aparență a făcut aripile față și spate a unui cadru din proftruby și foi de metal corp moscovită. Hood din aripi și moscovită capotei ca un cadru de profil în fața grilei cu gazon și în loc de ceață farurile de la 2110 și optice spate ale luminii de frână de tractor și rândul său semnal, sub capota sunt toate la fel, care a fost în moscovite: radiator, baterie, vas de expansiune, etc.