De ce farurile de pe masina merge încet
Când long're o masina pe timp de noapte. Gândurile încep să rătăcească involuntar. Aici vedeți două raze de lumină de la farurile luminoase negru peisajul, lipsit de viață și cred că în cazul în care farurile trimit miliarde de miliarde de fotoni cu viteza luminii în fața mașinii mele, putem spune că farurile - un fel de motoare de rachetă, care împinge și personaliza o mașină ? Nu sunt incluse lent lumini auto mișcare? Să investigheze.
Un fenomen ciudat - lumină. El nu are nici o masă, dar are energie. De obicei, energia - este produsul masei si vitezei. Uneori, lumina este împingând vigoare. Imaginați-vă, vă zboară minge de bowling. Are o greutate si viteza. Cu toate acestea, ambele aceste cantități fizice, pentru a forma de energie. Și puteți vedea că este mai mare masa, cu atât mai mare de energie. Se înțelege că câteva bule de a rula în tine la o viteză de 8 km pe oră va aduce mult mai puțin rău decât o minge de bowling, care zboară la aceeași viteză.
Deci, prima explicație: lumina are energie. Să mici, dar ceva este încă acolo. Apropo, din acest motiv, funcționează pentru lucruri cum ar fi o vela solara. „Presiune“ lumina produsa de soare ar putea împinge naviga nave spațiale solare, și să-l miște, aproape ca vântul personaliza barca cu vele.
Având în vedere aceste informații, să ne înțelegem profund cu întrebarea, cum apasă mult farurile pe masina, încetinirea mișcării sale. Pentru a vă asigura că am înțeles corect, am apelat la știința cunoscută sub numele de „fizica“. Deci:
Când porniți luminile, razele de lumină sunt împingând mașina înapoi, pentru că lumina are energie. Și, deși fotonii (particule de lumină) nu au nici o masă, ele transporta energie, ca și în cazul în care acestea au fost mingi pentru tenis de masă. Ca a treia lege a lui Newton, fiecare acțiune are o reacție egală și opusă. Aruncarea fotoni fața mașinii, masina un pic off-punerea în urmă. De fapt, pe principiul aceleași motoare cu reacție chimică care funcționează cu combustibil! Acestea emit un particule de gaze fierbinți din partea din spate a rachetei, iar racheta șutează în sus.
Iată cum este conectat cu spațiu de călătorie:
Desigur, un motor de racheta ori mai puternic, iar lumina nu are multă energie. Și este bine, în caz contrar, de fiecare dată când a ieșit în stradă, ne-ar fi crezut că ciocanele bang capul nostru. Cu toate acestea, presiunea de lumină poate avea un efect mare, în special în spațiu. Când trimitem o nava spatiala pe o alta planeta, trebuie să luăm în considerare faptul că lumina soarelui va pune presiune pe unitatea noastră, altfel vom pierde planeta. Puteți utiliza chiar și presiunea luminii de la soare pentru a porni vehiculul prin care reflectă lumina folosind o vela solara.
Dacă știți cât de mult din energia luminii în wați emit faruri fiecare secundă, pentru a putea distribui energie la viteza luminii și de a afla cât de greu farurile produc lumină. Din păcate, acest lucru este doar ușor o parte a problemei. Orice altceva - un mister solid. Și lucrul este viziunea noastră.
Când cumpărăm un bec, mai ales noi nu arata ca ea wați, pentru că ochii noștri percep lumină diferită în diferite moduri. Cele mai multe dintre toate, vulnerabilitatea noastră la verde. Mai departe de culoarea verde a spectrului de curcubeu, cu atât mai rău este nevoie de viziunea noastră. Acesta este motivul pentru diode laser, cu un verde par să ne mult mai luminos decât o dioda roșie, chiar dacă ei dau aceeași cantitate de lumină.
Prin urmare, becul nu se aprinde la fel de mult cum se menționează în wați. Luminozitatea fluxului luminos este măsurată în lumeni. Traducere de wați în lumeni depinde de culoarea becului în cauză. Nu pot face o traducere exactă de la o unitate la alta, dacă nu afla, de ce culoare este lumina „alb“. Un spectru de bec depinde de producător, cum ar fi becuri și alți factori.
Desigur, înainte ca aceste obstacole nu m-au oprit, ei nu mă va opri acum. Lights Phillips Xenon da aproximativ 3400 de lumeni fiecare, adică numai 6800 lumeni. Să presupunem că am inclus fasciculul principal, deoarece generează mai multă lumină și-l direct ca direct în fața mașinii, care dă un efect chiar mai mare.
În cazul în care luminile emit doar lumina verde, atunci pot partaja 6800 lumeni la 683 lumeni / watt pentru a traduce luminozitatea unității de lumină (cel care răspunde viziunii noastre în termeni de lumină), în intensitatea unității radiații. Cunoscând intervalul probabil de culori și faptul că lămpile cu xenon emit lumină mai mult galben, verde și albastru decât roșu și violet, voi împărtăși noastre 6800 lumeni la 450 lumeni / watt. Am obține 15 wați. Acesta este intensitatea radiației. Dacă aș împărți prin viteza luminii, vei primi 50 nanonyutonov.
Ei bine, atunci, forța cu care mașina sa rostogolit înapoi atunci când farurile?
Această forță mică. Ia parul de pe cap uman de lungime de 2,5 cm. Țineți-l în mâinile tale. Deci, acest fir de păr este de presiune de douăzeci de ori mai mult pe palma, mai degrabă decât lumina farurilor afectează masina.
Dacă chiar mai ușor, să trimită mea Honda Fit în spațiu, într-un vid negru între sistemul solar și porniți luminile. Mașina mea va începe să se miște, deoarece aceasta va încuraja farurile. I accelerație la 100 de kilometri pe oră într-o chestiune de ore, sau mai precis, aproximativ de 20 000 de ani.
Deci, utilizați farurile după cum doriți! Singura modalitate de a încetini mișcarea mașinii din cauza luminilor - le orbi cu lumina unui alt șofer, provocând un accident.
Dacă aveți nevoie urgentă de a încetini, aprindeți farurile atâta timp cât acestea lent mașina de un alt 50 nanonyutonov.
Să fleac, dar toate bune.