Versiunea originală a ceea ce sa întâmplat a fost numit de frânare de urgență efectuate cu trenul mașinist numărul 6919 București - mustață. Căile Ferate a informat că șoferul frânată pentru a evita o coliziune cu o persoană. Din cauza situației de urgență a fost spart sistem de frânare, trenul a mers în direcția opusă și s-au ciocnit cu picioare pe tronsonul Fili - Kuntsevo numărul trenului de călători 3 București - Brest, raportul a spus. Comitetul de Investigații (TFR) a raportat nici o dovadă că coliziunea trenurilor de la Moscova a fost cauzată de trenuri de frânare de urgență din cauza calea de tranziție a omului. Potrivit anchetatorilor, cauza probabilă a accidentului ar putea fi o defecțiune a sistemului de frânare, a spus ministerul.
Care sunt consecințele unei coliziuni?
Coliziunea secțiunea vagon de tren și un tren de pasageri a deraiat locomotiva. De la coliziune cu vagoane de tren de la un tren a fost rupt în jumătate, jumătate a fost parțial în râpă. Focul a fost evitat.
Cât de mulți oameni sunt afectați?
Accidentul rănit 15 de pasageri ai unui tren, fără evenimente letale. Printre victime sunt și membri ai echipajului locomotiva unui tren de călători și controlor de două trenuri. Potrivit ME, 8 persoane rămân în spitalele orașului. Starea de șase dintre ele este evaluat ca fiind moderat. Printre ei doi minori.
„Pe tren, au existat 455 de pasageri și echipajul trenului într-un tren electric - șofer, asistentul său și două autorități de supraveghere“ - a spus reprezentantul Interregional Investigații Departamentul de asigurare Moscova în transportul Tatyana Morozova. Central Suburban pasageri Compania, la rândul său, a raportat că, în tren erau 20 de persoane, dar nici unul dintre ei a fost rănit.