Locuitorii din cartierele vestice ale Ugra fost mult timp de așteptare pentru un nou drum spre sudul regiunii Tyumen. Și, se pare, va trebui să aștepte o perioadă lungă de timp. Proiectul a stagnat. Și se speră că temporar.
Cine va merge spre?
Astăzi, în Ugra a dezvoltat mai multe proiecte la scară largă pentru construcția de drumuri. Una dintre prioritățile - drumul „Unyugan - comunistă“, care se va îndrepta drumul de-sovietic la Nyagan. rutier „- Igrim Ob“ este, de asemenea, în prezent în curs de conceput. În acest an, guvernul județ intenționează să ia o decizie de principiu pentru a începe să lucreze la construcția de drumuri în partea de nord-vest a Ugra - Igrim de la Berezovo la centrul raional, și apoi la satul Saranpaul. Acesta este un proiect mare și complex, care județul poate trage doar cu participarea investitorului privat interesat în dezvoltarea resurselor Urali Polar.
Kuminsky locuite de aproximativ 2.800 de persoane - Ugra ultima localitate din acest domeniu. Pentru a construi un drum - la regiunea de frontieră - are sens doar dacă vecinii vor face același lucru cu mâna.
De atunci, șase luni mai târziu, și trebuie să se constate - autoritățile din regiunea Tyumen nu sunt încă în măsură să spună dacă vor continua să construiască în viitorul apropiat.
vicepreședinte al Tyumen regionale Duma Gennady Korepanov a declarat recent în text simplu. Construcția de drumuri Tyumen Ugra prin Tavda de Jos este în pericol.
„Anul trecut, guvernul a alocat regiune autonomă de 300 de milioane de ruble nu este plătit un ban - Revoltat MP. - Anul acesta este alocat mai mult de un miliard. Dar contractantul - compania „Aerodromdorstroy“ - nu face nimic, lucrările nu sunt nici bune, nici rele ".
Fondurile sunt alocate pentru programul „Cooperare“ - totalul pentru cele trei regiuni ale „păpușile“. Un client al lucrărilor - construcția Direcția Generală a regiunii Tyumen. Se pare că Yugra, finanțarea parțială a construcției, nu-l poate controla pe deplin.
Ar trebui să intre în mlaștină?
Contractantul are reputație destul de scandaloasă. Dar proiectul a stagnat, nu numai din cauza lui. În acest moment Tyumentsev pune în ordine drumul spre Lower Tavda, a construit un pod peste râul Tavda în loc de feribot, carosabilul asfaltat la sat și ... Kuskurgul odihnit în Kuminskie mlaștini impracticabile.
„Grosimea turbei se ajunge la șapte metri. Pentru construirea drumului este necesar pentru a elimina baza și se toarnă drumuri nisip toate turba, - spune șeful drumurilor regionale Andrei Kovalev. - Prin proiectul de mlaștină sunt trei complexe de lansare, cu o lungime totală de 70 km, care este, constructorii vor avea o cantitate enormă de muncă ".
Între timp, Sverdlovsk „GiprodorNII“ a oferit o altă opțiune - pentru a deschide calea spre vest, ocolind mlaștinile pe teritoriul regiunii Sverdlovsk. Mai ales, că drumul de la Tyumen la Tavda Sverdlovsk deja acolo, trebuie doar să fie reconstruite. Da, în cele din urmă o modalitate de a obține o lungime de aproximativ 100 km. Dar, mai puțin de la 5 miliarde de ruble. Și ceea ce este de 100 km, în comparație cu 600-900 cârlige km lungime, care șoferii la vest de Ugra trebuie să faci pentru a ajunge la Tyumen?
În general, această opțiune Tyumentsev destul de mulțumit. oameni Ugra - prea. Dar regiunea Sverdlovsk nu prezintă nici un interes. În Sverdlovsk există un motiv - ce sens să cheltui bani pe bugetul dvs. pentru a face buni locuitorii din regiune vecine? Mai ales, ei au recent abia „domuchili“ drumul de nord de la Ivdel la frontierele Ugra. care au lucrat timp de aproape zece ani. Un mod direct la Kondinsky District Yugra - este prea scump și nu prea dreapta sverdlovchanam plăcere. Yugra și Tyumen, probabil, bucuros să aibă o mână pentru vecinii lor de dragul binelui comun, dar legea nu permite finanțarea lucrărilor într-o altă regiune.
Se pare că șefii de Yugra, Tyumen și regiunile Sverdlovsk mod direct la masa negocierilor. Și, în mod evident, fără trimisul prezidențial în Districtul Federal Urali aici nu înțeleg.
Ce va vecinii?
Dmitry Shapoval, guvernator adjunct al Ugra:
- Acum, contractul pentru construirea drumului „Kuminsky - Tavda“ este în proces de reziliere. Contractantul nu a făcut față cu proiectul, este nevoie de redistribuire a resurselor și pentru a adapta proiectul. Vom reveni la acest proiect, în cazul în care acordul de șase părți între subiecții din Urali Districtul Federal vor fi sincronizate și semnat de către planurile de a crea o rețea de sprijin de drumuri și integrarea acestuia în sistemul românesc de drumuri. Ca parte a acestui acord va trebui să decidă în cazul în care vom merge - pe partea de jos și Tavda Tyumen sau Tavda în regiunea Sverdlovsk. Vecinii trebuie să ne arate că intenționează să construiască drumuri. Este important pentru districtul nostru, și de cost, și legat de timp ... În viitor, în construcția, ne propunem să continue să utilizeze instrumentele concesiunii. Următoarele proiecte majore vor implementa pe un astfel de principiu.
Vai antreprenor
Eugene Rebyakin, adjunct al Dumei regionale Tyumen: