Există o serie de reglementări, care sunt obligatorii înainte de pornirea motorului, după o lungă întrerupere. Punerea în aplicare a recomandărilor nu va afecta fier „inima“, precum și crește șansele de o lansare de succes. De asemenea, uita-te la modalități de a rezolva defecțiuni care pot apărea în timpul perioadelor de inactivitate.
posibile defecte
Nu determina imediat că noțiunea de „lung simplu“ suficient de largi. Prin urmare, considerăm separat de început a motorului după parcare până la 30 zile, o lună sau mai mult, precum și cazurile de conservare pe termen lung.
După o mulțime de parcare lungă, puteți întâlni următoarele necazuri:
- descărcarea bateriei;
- de contact de oxidare;
- apariție a inelelor pistonului;
- aerisirea sistemului de combustibil al motorului diesel.
- evaporarea benzinei carburator furt banal de combustibil din rezervorul de combustibil;
În afară de situații destul de previzibile vă puteți face față consecințelor activității faunei sălbatice.
Uneori, chiar și șoferii exploatează în mod constant mașinile lor se confruntă cu șobolani cabluri și furtunuri peregryzaniem. Acesta ar trebui să ia în considerare aceste riscuri, în cazul în care autovehiculul este greu să nu înceapă după o mulțime de parcare lungă.
timpul de parcare nu este mai mult de o lună
mașină Defect după această perioadă de inactivitate ar trebui să înceapă fără probleme. Având în vedere că eșecul mașinii principal în acest caz, poate fi o baterie de mort, este necesar să se ia în considerare specificitatea de sezon. Chiar și la -15 ° C la îngheț, în absența deplasării timp de 7-10 zile, chiar ar putea duce la o baterie descărcată. În zilele mai calde a bateriei poate lua numai în caz de scurgere, care nu trebuie să depășească limita permisă. În mod clar că motorul nu pornește din cauza unei probleme cu bateria, poate fi un număr de trăsături caracteristice:
- după aprindere nici o lumina pe tabloul de bord;
- în timpul unei încercări de a porni motorul doar pentru a auzi un clic;
- motor de pornire se rotește volantul, dar face acest lucru foarte încet.
Trebuie să reîncărcați bateria, folosind un încărcător special sau cere ajutor de la trecerea conducătorilor auto. Pentru a porni motorul, molii de pornire necesar și cunoașterea regulilor, „Booster“ de la o altă mașină. Dacă aveți o transmisie manuală, autovehiculul poate fi pornit cu împingătorul.
Pentru a rula o masina diesel în frig necesită mult mai mult bateria de energie. Nu toate masinile diesel pot rula cu împingătorul fără consecințe neplăcute. Prin urmare, din această metodă ar trebui să fie abandonată.
Ușor de mai multe luni
Primul pas pentru un start-up de succes, veți avea nevoie de o baterie complet încărcată. Înainte de a încerca pentru a porni motorul, după o lungă pauză, trebuie să:
- verificarea nivelului fluidelor (lichid de răcire, ulei de motor);
- inspecta bornele bateriei. formarea de oxid de la bornele bateriei, demarorul, așezați conexiunea flexibilă la masa motorului, reduce semnificativ și de a elimina, sansa pentru o lansare de succes, uneori. Dacă autovehiculul a fost într-un mediu cu umiditate ridicată, formarea de oxizi pe constatările bobina de aprindere, temporizator. Dacă motorul în mașină are un sistem de aprindere de contact, este de dorit pentru a curăța contactele întrerupătorului-distribuitor de aprindere. În timpul funcționării, suprafața de contact este format dintr-un depozit, care complică, de asemenea, începe după o lungă perioadă de inactivitate.
În vreme caldă, în timpul de nefuncționare, probabil, tot benzina să se evapore din carburator. De aceea, înainte de a începe pomparea manuală dorit pompa de combustibil. Dacă nu vă declanșa vina sistemul de livrare a combustibilului, se poate turna 10-20 de grame de benzină în carburator direct. Cu sistemul de aprindere intact ar fi suficientă pentru a rula.
Pentru mașinile moderne de injecție de parcare pe termen lung, la toate înfricoșător. Chiar dacă aveți o linie de defect de combustibil supapă de control, mașina ar trebui să înceapă. pompă de benzină pur și simplu nevoie de mai mult timp pentru a crea presiunea carburantului. În cazul în care motorul nu a reușit să ruleze, ar trebui să înceapă o căutare sistematică pentru defecte. Pentru a vă ajuta cu acest material poate fi o defalcare, din cauza care nu pornesc masina.
În primul rând a alerga după „conservare“
În cazul în care autovehiculul a fost într-adevăr o perioadă lungă de timp, motorul de pornire și de întreținere ulterioară poate necesita diligență. Lucrările la revitalizarea auto va consta din următoarele etape:
- Instalați o baterie încărcată, verificați calitatea contactelor;
- asigură furnizarea de combustibil proaspăt. De obicei, atunci când parcat pe stradă fără servirea există un risc de umiditate sau de materii străine în rezervor. Pentru a nu bloca sistemul de combustibil de calitate inferioară, alimentarea cu combustibil este cel mai bine realizată cu canistre. Acest lucru este ușor de realizat pe mașinile diesel și pe benzină, care au sistem de injecție de combustibil nu este în rezervor;
- pompa de combustibil la pompare manuala carburatorului. Pentru aerisirea sistemului de mașini diesel, folosiți „para“;
- Verificați nivelul uleiului și a lichidului de răcire. Fără motor de antigel poate fi ușor de ajuns la locul de muncă, și chiar și pentru ceva timp (aproximativ 10-15 secunde), dar nu este necesar pentru a porni masina fara ulei. Este suficient la un nivel minim, deoarece aceasta va fi în continuare modificat ulterior;
- Curățați contactele distribuitorului-prerivatelya, tramblera;
- pentru lansarea cu succes a, de preferință, înlocuiți-l imediat lumânări.
Puteți utiliza un instrument numit „Quick Start“ (eter), pentru a facilita punerea în funcțiune. Ar trebui să fie pulverizată în carburator sau galeria de admisie în porțiuni mici, în timpul pornirii.
În cazul în care motorul la conservarea nu a fost în cea mai bună condiție, este probabil cocsare de inele de piston. Chiar înainte de a începe să puteți utiliza metodele inele Decarbonizer. De asemenea, să fie pregătite pentru tuburi de cracare și conducte.